Защо авантюристично настроените луксозни пътници са се влюбили в отдалечените източни острови на Индонезия
Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте
Тази поредност на CNN Travel може да има прилежащи реклами по страната, която акцентира. CNN резервира цялостен публицистичен надзор върху тематиката, отчетите и честотата на публикациите и видеоклиповете в сходство с нашата политика.
Отне единствено няколкостотин години, само че районът на „ Островите на подправките “ в източна Индонезия – в този момент прочут като Малукските острови – още веднъж притегля вниманието.
На процедура отвън мрежата за световните пътешественици единствено преди две десетилетия, архипелагът и неговите стотици острови, дружно с няколко околни района, в този момент са в листата на пътешествениците, жадуващи за нови и необикновени завършения в морето – всичко това допълнено от съвременни улеснения от висок клас.
Като се стартира от някои от най-известните имена в първокласното гостолюбие и се стигне до шикозни частни яхти, има повече от дузина благоприятни условия за проучване на островите, които провокираха „ тресчица от подправки “ през 16-ти и 17-ти век за карамфил, индийско орехче и боздуган от португалски, холандски и английски търговци, които можеха да реализират високи цени за своите ароматни артикули назад в Европа. Повечето от тези круизи включват и пътувания до прилежащи райони като Раджа Ампат, който постоянно е именуван „ последният парадайс на Земята “.
„ Далекоизточните острови на Индонезия са същинска граница “, споделя консултантът по хотелиерството Джейсън Фридман, който работи с първокласна експедиционна яхта със железен корпус, която предлага чартъри за 23 000 $ на вечер.
Изпълнени с изумително биоразнообразие, той споделя, че оферират същинско чувство за раздалеченост, която може да бъде изследвана единствено с лодка.
„ Това е място, където кораловите рифове експлодират с цвят, вулканите се издигат от недокоснати морета и античните култури процъфтяват в изолираност “, прибавя Фридман.
" Всеки остров споделя друга история, с обичаи и езици, които не се срещат на никое място другаде. Просто няма друго място на Земята, което да се усеща толкоз диво, достоверно и живо. "
Каролин Коенен, азиатско-тихоокеански районен експерт за Wilderness Travel, споделя, че районът става все по-популярен измежду хората, „ които желаят да бъдат изумени “ от безумното количество подводен живот.
„ Риби от коралови рифове, които не бихте видели другаде и в огромни количества “, разказва тя. „ Просто претоварване на сетивата. “
Сред огромните имена, предлагащи пътувания до източна Индонезия, е National Geographic Expeditions, в това число двуседмичен круиз до Spice Islands/Raja Ampat на 28-пътническия Aqua Blu, който в миналото е служил като частна яхта на аристократично европейско семейство. Цената за всичко включено, $27 000 на човек, включва първокласни улеснения като балийски разтривки, гурме ястия, гмуркане и други водни спортове, както и сертифициран фотографски инструктор от National Geographic, който да ви помогне да вършиме съвършени фотоси.
„ С Aqua Blu направихме умишлен избор да предложим интимно преживяване в жанр яхта, а не обичаен круиз “, споделя основният изпълнителен шеф и създател Франческо Гали Зугаро.
" Повечето кораби в района транспортират по-големи групи и следват закрепени направления. Aqua Blu транспортира единствено 30 посетители, което ни разрешава да имаме достъп до отдалечени лагуни и по-малко посещавани острови, които по-големите кораби просто не могат да доближат. Ние предлагаме съвършената композиция от мащаб, еластичност и обслужване. "
Гостите могат да прекарват повече време във водата или да изследват на брега, без да се усещат по разписание, прибавя той.
„ Проектирахме плавателния съд и маршрута по този начин, че да се усещат спокойни, само че добре готови, всичко от интервенциите по гмуркане до кухнята отразява същото равнище на внимание. “
Друг вид е индонезийско финиси, обичаен двумачтов транспортен съд, употребен от епохи от търговци, пирати и риболовци от Островите на подправките.
Днешните финиси не наподобяват на старите лодки. Основен образец е 14-пътническият, разполагаем за чартър на страхотните $27 000 на вечер (плюс данък). Изработена от дърво, тя е конструирана от обичайни строители на лодки на плаж в Сулавеси, след което е оборудвана с съвременни детайли за сигурност и първокласни улеснения в Банкок от екип, включващ монтажници на платна от Обединеното кралство и експерти от машинното поделение от Германия.
„ Поради метода, по който е издигната и се ръководи – с екипаж от цяла Индонезия – Ламима има душа “, споделя съсобственикът Доминик Жерарден, който роди концепцията за построяването на кораба на стойност 50 милиона $ и го докара до довеждане докрай.
„ От самото начало искахме тази лодка да отразява наследството на Индонезия. “
Ол инклузив цената на Lamima включва неограничени разтривки и козметични процедури в СПА центъра на борда, както и сесии за йога и медитация, както и набор от екипировка за водни спортове от джетове, подводни скутери и дъски с електронно фолио до сърфове, падълбордове и каяци.
Майкъл Травърс от SeaTrek Sailing Adventures, една от най-старите туристически компании в района, споделя, че компаниите, предлагащи разходки с лодка, трябваше коренно да трансформират продуктите си през годините, с цел да се харесат на пасажери от висок клас с високи упования.
„ Започнахме преди повече от 30 години като оператор от висок клас туристи с общи бани и стаи с вентилатор, когато нямаше различен метод да се види и изследва Индонезия “, изяснява Травърс.
Източник: cnn.com