Защо автомобилната застраховка все още е толкова скъпа, въпреки че цените на колите падат

Търсите кола? Имате шанс. Търсите ли нова автомобилна застраховка? По-добре се закопчай.

Цените на новите, използваните и даже колите чартърен не престават да падат, до момента в който цените на автомобилните застраховки остават доста високи. Тази друга наклонност наподобява противоречаща на интуицията: в случай че цената на автомобила е намаляла, не би трябвало ли цената за застраховката му също да спадне?

Само в случай че беше толкоз просто.

„ Това е мозайка от фактори, които оказват въздействие върху разноските за автомобилни застраховки “, сподели Скот Шапиро, който управлява застрахователния отдел на KPMG в Съединени американски щати. „ Въпреки че има обща връзка сред цената на транспортното средство и застраховката, защото тя се отнася до физически вреди, има и други фактори отвън цената на автомобила, които оказват въздействие върху премиалните разноски. “

Например съвсем 41 000 души са починали при автомобилни произшествия предходната година - с 8 000 смъртни случая повече спрямо 2013 година, пресмята Националната администрация за сигурност на придвижването по пътищата. Това докара до увеличение на исковете, които са много над историческите междинни суми в долари заради тяхната съвестност, съгласно данните на LexisNexis Risk Solutions.

Облекчението може да е на път

Цените на автомобилните застраховки са се повишили с 18,6% за 12-те месеца, завършили през юли, съгласно данните за показателя на потребителските цени, оповестени в сряда. Това означи третия максимален скок в цените през последната година за всички артикули и категории, които CPI наблюдава.

Все отново това е усъвършенстване по отношение на март, когато ставките на автомобилните застраховки се покачиха с 22,2% годишно. Последният път, когато цените на автомобилните застраховки са се повишили толкоз доста на годишна база през 1976 година

Но тъкмо като всеобхватната инфлация в цялата стопанска система, където темпът на повишение на цените се охлади, действителната сума в долари, която потребителите заплащат за артикули и услуги, е доста по-висока, в сравнение с през последните години. При колите обаче потребителите заплащат по-ниски цени. Това значи, че нарастването на цените не просто се е забавило, цените на колите в действителност са спаднали.

Цените на използваните коли паднаха с 10,9% през последната година, отбелязвайки третия максимален спад на цените за всички артикули и категории, които CPI наблюдава. Колите чартърен и новите коли също поевтиняват, като цените падат надлежно с 6,2% и 4,4%.

Стръмният спад на цените на използваните коли е „ директно отражение “ на пазара на нови коли, сподели Иван Друри, шеф на отдела за прозрения в Edmunds, в разбор, оповестен в сряда. На представителствата им лишава повече време за продажба на нови коли спрямо преди година, което води до отстъпки, които са приблизително с $1000 по-високи. „ Натрупването на нови транспортни средства на партиди през миналата година беше катализаторът за отстъпки и тласъци за остаряването на инвентара “, добави той.

В последна сметка това може да докара до по-ниски застрахователни ставки, сподели Джош Дамико, вицепрезидент по застрахователните интервенции в Jerry, приложение за спестявания на автомобилни застраховки.

„ Премиите за автомобилно обезпечаване изостават от допринасящи фактори като цени за транспортни средства и поправки, тъй че застрахователите играят наваксващо закъснение през последната година или нещо такова “, сподели Дамико пред CNN. Разходите за ремонт на коли, макар че са нарастнали с 3,4% спрямо преди една година, са се охладили доста от предишния юли, когато се покачваха с 12,7% годишно, съгласно данните на CPI.

Тъй като и двете разноски се изравняват, „ доста застрахователи преоценяват цените си, като някои към този момент понижават ставките си “, сподели той.