Защо горещ, слънчев ден може да провали почивката ви

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте <стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp843lf000x27p43j4md43w@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Пътниците може да не чакат парещ, безоблачен летен ден да бъде повода полетът им да бъде отсрочен или даже анулиран. Но горещите талази могат да бъдат рискови за хвърчене.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj500003b6rhbvjwz92@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Високите температури въздействат на характерностите на самолета, което води до закъснение на пътуването, ограничавания на тежестта, прекъсване на горивото и в някои случаи даже анулация.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj600013b6ref78bent@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > „ Горещ летен ден може да повлияе на интервенцията тъкмо като сняг или лед “, съгласно професора от авиационния университет Embry-Riddle Кари Грант, който е прекарал десетилетия, летейки като водач с United Airlines.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj600023b6r3tbjsx9l@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Разсъжденията се свеждат до науката за аеродинамиката.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj600033b6r16vpaxde@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Самолетите разчитат на по-плътен въздух, с цел да оказват помощ на мотора и крилата да генерират покачване за политане.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj600043b6rhvn09rc4@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Високите температури карат въздушните молекули да се популяризират по-далеч една от друга, което прави въздуха по-малко компактен или по-тънък. Когато температурите станат доста високи, излитането става доста по-трудно.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj600053b6rgl84g51u@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > " Двигателите изискват въздух, с цел да премине през мотора и да го изтласка назад. Ако има по-малко въздух, приближаващ начело, има по-малко въздух, който излиза откъм гърба ", сподели Грант. " Крилата изискват въздух, с цел да премине през крилата. Ако има по-малко въздух, който минава през крилата, това основава по-малко покачване. "

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj600063b6rmuxfju8o@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Въпреки че физиката може да е гъста, тя се свежда до две благоприятни условия за самолетните компании да обезпечат безвредно политане: или би трябвало да употребяват по-дълга писта, с цел да набират повече скорост, или би трябвало да понижат тежестта на самолета.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj600073b6rtexcsefj@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Но някои летища нямат място или бюджет за разширение на своите писти, оставяйки самолетните компании с единственото друго допустимо решение за облекчение на товара на самолета.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj600083b6rfwkl69ob@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > " В някои случаи самолетните компании могат да понижат тежестта на самолета, с цел да излетят безвредно, като разтоварят товари или пасажери. Те също по този начин биха могли да понижат количеството заредено гориво, с цел да поемат всички пасажери, в който случай може да се наложи да прибавят спирка за гориво, с цел да доближат плануваната дестинация ", сподели Федералната авиационна администрация в изказване до CNN.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj600093b6rnbc8k4o6@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Но от време на време жегата е прекомерно мощна, с цел да летим въобще.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj6000a3b6rm5cr79xi@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > " Въпреки че намаляването на тежестта може да бъде алтернатива, температурите от време на време надвишават оптималните температури, на които самолетът е бил подложен по време на тестване. Когато това се случи, няма данни в управлението за употреба, които биха разрешили самолетът да бъде полетен ", сподели FAA.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj6000b3b6r7ojkoli7@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Екстремните горещини освен могат да повлияят на характерностите на самолета, само че могат да имат резултат и върху членовете на екипажа и пасажерите.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj6000c3b6rlde1ui89@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > „ Когато мислим за топлината, тя се отразява на моторите, на самолета, само че също по този начин се отразява на хората “, сподели Грант. „ Ако мислите какъв брой добре се справяте, когато сте горещи, представянето ви понижава. “

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj7000d3b6rs26fsmt0@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Наземният екипаж на летището в парещ климат може да бъде изложен на потискаща топлота и самолетните компании би трябвало да пазят здравето си.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj7000e3b6r2gnm5tzz@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > „ Също по този начин разполагаме със постоянен проект за ръководство на топлината за нашите чиновници, с цел да подсигуряваме, че имат съответна хидратация и места за изстудяване “, сподели Southwest Airlines в изказване за CNN.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj7000f3b6rgbwimgrr@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Вътре в салона самолетните компании желаят да го създадат комфортно за своите клиенти.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj7000g3b6rau4nxs5h@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > „ Ето за какво стюардесите от време на време молят пасажерите да затворят щорите на прозорците си, до момента в който самолетът се доближава към портала, с цел да поддържат интериора допустимо най-хладен “, добави Саутуест.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj7000h3b6rtt1vund1@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Юли беше най-горещият месец в историята за прилежащите Съединени американски щати от 1895 година, съгласно Националната администрация за океаните и атмосферата.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj7000i3b6re5i4haok@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Миналия месец American Airlines беше принудена да в профил 32 пасажери от полет от Лас Вегас по време на рискова гореща вълна, съгласно филиала на CNN KVVU.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj7000j3b6r5agsy6cw@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > „ Или 32-ма души вземат решение да трансформират проектите си, или всички ние ще променим проектите си, тъй като самолетът безусловно не може да излети “, сподели пасажерът Джаред Гийнс, който му е споделил.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj7000k3b6r36qatsd8@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > Проблемите, породени от горещото време, стават все по-чести. През последните години горещите талази са все по-горещи и по-чести, съгласно Агенцията за запазване на околната среда .

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj7000l3b6rh0vi4zwt@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > А това значи, че на пасажерите постоянно им остава дребен избор, с изключение на да бъдат готови за закъснения и анулирани полети при горещо време.

<стр class= " paragraph-elevate inline-placeholder vossi-paragraph_elevate " data-uri= " cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/cmsp84gj7000m3b6r1fbl5l2i@published " data-editable= " текст " data-component-name= " параграф " data-article-gutter= " true " > " Бих споделил, че в никакъв случай не се тревожете от това, тъй като самолетната компания постоянно се грижи за сигурността. Това е техният приоритет номер 1 ", сподели Грант. „ Но моето най-хубаво разпознаване