Защо Ottawa се прицелва във Flipper Zero в битката си срещу кражбите на автомобили
Приблизително 90 000 превозни средства се крадат в Канада всяка година, което струва на застрахователните компании и данъкоплатците около милиард долара годишно.
Ескалацията в кражбата на автомобили накара политици и наблюдатели, включително бившия следовател от провинциалната полиция на Онтарио (OPP) Брайън Гаст, да я обявят за „национална криза“.
„Това се отразява на много хора“, казва той пред Global Новини. „Почти всеки познава някой, чиято кола е била открадната.“
Гаст е вицепрезидент на разследващите услуги в Équité Association, организация с нестопанска цел, която се стреми да се бори със застрахователните измами. Според техните оценки на всеки пет минути в Канада се краде превозно средство, като кражбите на автомобили са се увеличили с 57,9% в Квебек и с 48,2% в Онтарио между 2021 г. и 2023 г. По-голямата част от превозните средства са предназначени за пристанища в чужбина.
Асоциацията Équité заявява, че кражбата на автомобил „продължава да се разглежда като възможност с нисък риск/висока награда за престъпниците“. И Гаст казва, „това не е престъпление без жертви“, тъй като постъпленията финансират организираната престъпност, търговците на наркотици и огнестрелни оръжия, както и тероризма.
Като част от по-мащабни усилия за справяне с кражбите на автомобили, Francois-Philippe Champagne , федералният министър на иновациите, науката и индустрията, наскоро обяви намерението си да забрани „вноса, продажбата и използването на потребителски хакерски устройства, като плавници.“
Престъпниците са използвали сложни инструменти за кражба на автомобили. И канадците с право са притеснени.
Днес обявих, че забраняваме вноса, продажбата и използването на потребителски хакерски устройства, като плавници, използвани за извършване на тези престъпления.