Защо прекъсванията на въздушния транспорт са „новото нормално“ според експерти
Въздушното пътуване скоро няма да достигне нови висоти.
Нов доклад от компания за туристически технологии предупреждава, че следващите няколко години ще бъдат изпълнени с „повишени“ прекъсвания на авиокомпаниите.
Осъдителните данни от Amadeus също включват проучване на висши лидери в индустрията, които очакват тези увеличени закъснения и прекъсвания да бъдат жалко „ново нормално“.
„Повече от половината ръководители на авиокомпании и летища съобщиха, че са имали повече смущения днес, отколкото през 2019 г.“, пише компанията.
Що се отнася до виновника за хаоса на изхода, на асфалта и в небето, „бързото възстановяване на търсенето на въздушни пътувания“ беше посочено като една от основните причини.
Хари Гревал, директор по инфраструктурата и клиентското изживяване за Международната асоциация за въздушен транспорт, удвои вниманието си върху проблемите, които хората, пътуващи с отмъщение, поставят пред логистиката.
вижте също
Разкриха се най-добрите и най-лошите авиокомпании за 2023 г.: Коя достигна дъното?
„През 2022 г. авиокомпаниите се бореха с проблеми с предлагането и персонала, но през 2023 г. авиокомпаниите и техните партньори просто са изправени пред безпрецедентно възвръщане на търсенето“, каза той. „Разбира се, това е добре дошло, но носи своите оперативни предизвикателства.“
Президентът на Delta Глен Хауенщайн обвинява за това „пътуването за отмъщение“ на хора, особено бумери, които възстановяват или планират нови пътувания след пандемията.
„Пътуването за отмъщение има още години, особено в международните полети на дълги разстояния“, каза той по време на разговор за печалбите през януари.
„Хората в пенсионна възраст искат да пътуват. Не успяхме да ги настаним през цялата миналата година.“
Други допринасящи фактори включват недостиг на умения и лошо време. Половината от респондентите в проучването добавиха, че „липса на обща технология, която обединява заинтересованите страни“ също изостря прекъсванията.
Проблеми като последния означават, че служителите са обвързани само с телефонни обаждания за разрешаване на технически проблеми.
Интервюираните лидери в индустрията също не се въздържат от това в какъв кошмар се е превърнало летенето.
Те „признават историческите трудности, причинени от търговско напрежение и като цяло неадекватния начин, по който смущенията се управляват днес“, според доклада.
Наскоро Southwest Airlines беше наложена солидна глоба от 140 милиона долара за исторически ужасно лошо управление на анулирани празници през 2022 г. Авиокомпанията също така отмени 700 полета поради лошо време в средата на януари.
На местно ниво летище Нюарк се оказа транзитният център с най-много отменени полети в страната.
