Защо Tesla сега се нуждае от данъчния кредит на EV, който Мъск веднъж каза, че трябва да изчезне

Не доста от дълго време изпълнителният шеф на Tesla Елон Мъск се застъпваше за преустановяване на данъчния заем от 7500 $ за купувачите на електрически транспортни средства.

" Отнемете дотациите. Това ще помогне единствено на Tesla ", сподели той в обява в своята платформа за обществени медии X предходната година, като добави „ също премахнете дотациите от всички промишлености! “

Но в този момент, с бюджета на къщата и данъчната сметка, известни като „ огромната, красива сметка “, предлагаща да се приключи този данъчен заем, той и Тесла ненадейно спорят за продължаването на същите тези заеми, защото Сената дебатира личната си версия на законопроекта.

„ Изключително прекратяването на заемите за налог върху силата ще заплаши енергийната самостоятелност на Америка и надеждността на нашата мрежа “, съобщи слънчевата сила на Tesla в личния си пост в X в края на предишния месец.

„ Няма смяна в данъчните тласъци за петрол и газ, просто EV/SOLAR “, споделя Мъск в следващ пост.

Обръщането може да е обвързвано с последните финансови проблеми в Tesla. Много специалисти имаха вяра, че да се отървете от данъчния заем на EV ще навреди на наследствените производители на коли, които не престават да губят пари от своите EV интервенции, повече, в сравнение с ще навредят на Tesla. Но продажбите на Tesla взеха нос през тази година и се нуждаят от заемите, с цел да поддържат търсенето на купувача.

Битката за данъчните заеми за EV и по -широкото опълчване на бюджета и данъчното законопроект на републиканците провокираха огромно делене сред президента Доналд Тръмп и Мъск - ​​член на вътрешния кръг на администрацията неотдавна през предходната седмица. Резултатът може да заплаши основния законодателен приоритет на Тръмп и републиканците. Това може да повлияе и на финансите на облечената Tesla.

Тръмп и ръководителят на дома Майк Джонсън допуснаха, че загубата на федерална поддръжка за EV води до опълчването на Мъск против законопроекта.

Въпреки позоваването на Тръмп за EV мандат, в никакъв случай не е имало федерално предписание, което изисква американците да купуват EV, а не коли, захранвани от бензин. Но Администрацията на Байдън мина данъчния заем от 7 500 $ EV в опит да подтиква търсенето на EV.

Мъск неотложно отхвърли премахването на данъчния заем на EV беше повода за неговото опълчване на законопроекта.

„ Дръжте съкращенията на EV/Solar Scientive в сметката, макар че не се допират дотациите за петрол и газ (много незаслужено!!), само че изхвърлете планината на непоносимо свинско месо в сметката “, той разгласява на X малко след забележките на Тръмп.

Акциите на Tesla (TSLA) паднаха с 14% след размяната.

Мъск е съсредоточил по -голямата част от своята рецензия за това по какъв начин законопроектът за вътрешната политика ще балонира недостига. Той обаче към този момент не спори, че прекратяването на данъчния заем на EV би бил добър за Tesla.

Влошаващото се финансово състояние на Тесла

Тесла не отговори на искане за коментар. Промяната на Мъск върху данъчния заем на EV евентуално отразява измененията в Tesla от края на предходната година.

Обратна реакция на политическите действия на Мъск изигра съществена роля в последните проблеми с продажбите на компанията, в това число първия му спад в годишните продажби през 2024 година и най -големия му спад в своите продажби през първите три месеца на годината. , което докара до 71% спад в чистия приход през първото тримесечие.

Докато данъчният заем от 7 500 $ EV отива на купувачите на коли, той индиректно се възползва от производителите на EV посредством увеличение на търсенето. Когато по -ранна версия беше прекъсната през 2019 година, Tesla беше принудена да понижи цените, с цел да задържи купувачите заинтригувани.

„ Нуждае се от цялото търсене, което може да получи “

Не единствено Мъск е трансформирал мнението си по отношение на значимото за Tesla.

В записка към клиентите в деня след изборите Гарет Нелсън, анализатор на CFRA Research, написа, че прекратяването на заема „ ще разшири конкурентния трап на Tesla, като прави конкурентните EV модели още по -неикономически, както имаме вяра (Tesla) е единственият печеливш производител на EVS. “

Но в този момент Нелсън показва терзание от цената на Tesla, в случай че заемите изчезнат.

„ Нашето мнение е„ Голямата красива сметка “би била чист негативен за Tesla, защото данъчните заеми за EVs, съхранението на сила и слънчевата сила ще изчезнат “, сподели Нелсън в отговор на въпроси от CNN. „ Това и продължаващите загуби на пазарния дял в Китай и Европа са някои от главните аргументи, заради които понижихме акциите през април. “

И въпреки всичко, макар че е понижил ценовата си цел за Tesla, Нелсън към момента има рекомендация за покупка за акции на Tesla, както и Дан Айвс, различен Tesla Bull. Техническият анализатор на Wedbush Securities съобщи, че смяната във финансите в Tesla прави данъчните заеми по -важна, в сравнение с в предишното.

„ Мисля, че 8% пазарен дял може да е високата водна оценка за EV “, сподели той на презентация Wedneday, като приказва за изцяло търсене на електрически транспортни средства на американския пазар. Поради това и неналичието на нови модели на Tesla, изключително версия на по-ниска цена, която