Затварянето на платна ще започне на 25 март за рехабилитационните дейности по Gardiner Expressway

Градските управляващи споделят, че строителните действия за ремонт на остарялата Gardiner Expressway ще стартират идната седмица, като се стартира с източната част на пътя.

От понеделник, На 25 март чиновници споделиха, че ще бъде наранена единствено източната страна на автомагистралата. Едното платно ще бъде затворено в източна посока.

Въпреки това, Дженифър Греъм Харкнес, основен инженер и изпълнителен шеф на града, сподели, че ще има и някои „ прекратени работи, които може да наложат второто платно да бъде затворено, защото добре. ”

Изграждащият се сектор е сред улица Dufferin и Strachan Avenue. Очаква се завършването му да отнеме най-малко три години, сподели Харкнес.

Рампата в източна посока от бул. Lake Shore, източно от Jameson Avenue, също ще бъде затворена по време на тази начална фаза на работата.

До средата на април цялостното строителство ще стартира с понижаване на една лента във всяка посока „ с периодически спомагателни затваряния “, сподели Харкнес. Градът предвижда, че работата в тази втора фаза ще бъде осъществена доникъде на 2027 година

Затварянето на платната ще стартира за сериозни рехабилитационни действия по Gardiner Expressway

Новини: https://t.co/PuTc5O1Zctpic.twitter.com/KBIozAkzzP

— Град Торонто (@cityoftoronto) 19 март 2024 година

„ Gardiner е в употреба повече от 60 години и е в този миг, когато е време да се създадат обилни поправки “, сподели Харкнес.

„ Той е в края на елементарния си живот. “

Ще има някои изключения за затваряне на платната. През Великденския дълъг уикенд Харкнес сподели, че строителството ще бъде спряно и всички платна ще бъдат отворени от петък, 29 март, до неделя, 31 март, както и идващия уикенд, в това число 8 април.

„ Има доста работа за извършване във връзка с подмяната на мостова структура, която е в действителност комплицирана. Трябва да премахнем тази структура на моста, би трябвало да премахнем гредите и по-късно да сложим напълно нова мостова настилка от горната страна. Това е повода за времето. " Harness сподели.

Ремонтът на Gardiner е многофазен план. Първата фаза беше приключена през 2021 година с сектор сред Jarvis Street и Cherry Street, сподели Харкнес.

Мащабната работа, която се прави в този сектор, е втора част от стратегическия проект за рехабилитация на града от шест елементи, който беше утвърден от съвета преди съвсем десетилетие.

През октомври 2023 година градът подписа съглашение с Grascan Construction Ltd. за даване на услуги по планиране и строителство за Gardiner сред Dufferin Street и Strachan Avenue.

Това съглашение пристигна към месец преди държавното управление на провинцията да разгласи, че ще качи контрола върху автомагистралата Gardiner Expressway и Don Valley Parkway от Торонто като част от нова договорка за избавяне на града.

Каза Харнес във вторник не е ясно по какъв начин това ще промени хода на работа или планирането, както в началото беше изложено от град Торонто.

Роджър Браун, градски шеф по ръководство на трафика и превоза, сподели, че работата ще бъде спряна и лентите ще бъдат изцяло отворени за огромни събития като Световното състезание по футбол, което ще се организира отчасти в Торонто от май 2026 година до края на юли 2026 година

Браун сподели, че градът е квалифициран за тапите, които ще дойдат вследствие на огромното строителство на автомагистрала Gardiner.

Той сподели, че ще има отклонения на трафика, осведомителни знаци, пътни сътрудници (платени дежурни служители) за възстановяване на трафика и наблюдаване на тапите, което ще разрешават на града да събира информация за времената на пътните сигнали в действително време и да прави промени, дължащи се на строителните работи.

„ Също по този начин обмисляме да променим до 60 времена на пътните сигнали в покрайнината, с цел да се пригодим към евентуални промени в моделите на трафика заради тези строителни работи, ” сподели Браун. пренос и даване на в допълнение време за пътешестване.

Браун също означи, че след пандемията има „ доста повече еластичност във връзка с това по кое време хората стартират и по кое време завършват работа “, което също е посредничило за „ натиска по пътната мрежа. ”

— с файлове от Ейнсли Смит от Global News