Зимната буря накара Metrolinx да се бори да спре градските екипи да изхвърлят сняг върху релсите на LRT

Миналата зима, когато огромна снежна стихия покри Торонто, чиновниците на Metrolinx наподобява въздъхнаха с облекчение, че един от техните водещи директни планове към момента не е отворен за обществеността.

LRT на Finch West, който беше във фаза на тестване и стартиране в употреба, беше заровен в могили от лед и хвърлен сняг нагоре от градските екипи, оставяйки празните тестови транспортни средства да се борят.

„ Слава богу за директните ездачи, Finch LRT не работи “, написа един в известие до основния изпълнителен шеф Майкъл Линдзи. „ Хората в коридора ще вървят по пътя, по който (град Торонто) почиства снега. “

Съобщението, получено от Global News благодарение на законите за независимост на информацията, е едно от вълненията, изпратени до и от Линдзи, защото повече от 20 см сняг беше насъбран върху Торонто по време на зимен гърмеж.

Огромната февруарска стихия наложи необятно затваряне на учебни заведения и възбрана за паркиране, до момента в който градът беше изправен пред рецензии за бавната и негъвкава тактика за снегопочистване.

Един от проблемите с интервенцията наподобява включва градски екипи, които почистват непотребния сняг върху пистите, където се движат тестови коли за забавения Finch West LRT.

Първоначално планът за лека железница трябваше да бъде подготвен за отваряне през 2023 година, дата, която беше отсрочена. Източници в този момент оповестяват на Global News, че се чака да бъде отворен до 7 декември 2025 година

Завършването на гарите и спирките по маршрута завърши предходната година, което значи, че последната зима беше първата, когато влаковете се движат постоянно по време на сняг.

Зимните проби се оказаха на камък

Поредица от текстови известия до и от Линдзи, забелязана от Глобални вести, разкрийте по какъв начин снежната стихия изпрати тестванията на Finch West LRT встрани и тези на самия връх се бореха да изправят кораба.

Получавайте ежедневни национални вести

Първото известие във веригата допуска, че влаковете са били принудени да спрат да се движат, защото падна сняг и екипите на град Торонто са го разчистили на солидни купчини.

„ Опитвам се да се приготвя за валидиране още веднъж на следващия ден, само че е мъчно да се движи (леко железопътно транспортно средство) през тези ребра “, се споделя в известието.

Линдзи отговори, с цел да каже, че ще се обади на висшата гражданска работа на град Торонто прислужник.

„ Градският управител към този момент демонстрира деен интерес към проекта за снегопочистване по пътищата, които пресичат трасето “, по-късно отговори Линдзи на члена на личния състав. „ Бих отбелязал, че това е автоматизирано прекъсване и оставане, когато главите на релсите не могат да се видят. “

Той прикачи няколко фотоси към текста, които демонстрират релси по маршрута, изцяло затрупани в сняг.

Metrolinx споделя, че са извлечени поучения

Говорител на Metrolinx сподели, че проблемите, изпитани по време на бурята, не се дължат на метода, по който Finch West LRT е планиран, само че по-скоро имаше проблеми с проекта за снегопочистване на град Торонто.

„ Това не е проблем с това по какъв начин LRT работи през зимата “, споделиха те в изказване. " Градският реализатор по нехайство почисти снега от пътното платно върху пътеката на LRT. Говорихме с града, с цел да подсигуряваме, че това няма да се случи още веднъж. "

Докато първичният график за маршрута на леката железница значи, че той щеше да бъде отворен през февруари, в случай че не беше отсрочен, един специалист сподели, че случаят демонстрира за какво обширното тестване и наново тестване на маршрутите е толкоз значимо.

Мати. Siemiatycki, шеф на инфраструктурния институт и професор по география и обмисляне в Университета на Торонто, сподели, че изводът от проблематичния Ottawa LRT е, че никоя система не би трябвало да започва без задълбочени проби.

„ Урок номер едно е не пестете от въвеждането в употреба, не пестете от тестването, уверете се, че това нещо е вярно “, сподели той.

„ В някои връзки въвеждането в употреба и осъществяването на пробни пускания през зимата в действителност е добре, с цел да се уверите, че работи. Така че не е, когато пасажерите са там и вратите не работят. “

Скорошният сняг не повлия на тестванията

Първите признаци са, че проблемите, изпитани предходната зима, няма да се повторят.

Взрив от 10 см сняг, който падна върху Торонто през ноември не оказа въздействие върху тестванията, провеждани нито на Eglinton Crosstown LRT, нито на Finch West, сподели Линдзи тази седмица.

„ Снегът не повлия на тестванията “, сподели той в понеделник. „ Все още работим с TTC, с цел да завършваме проектите за качване на пасажери на Finch доста скоро. “

Все още няма публична дата за разкриване на Eglinton Crosstown LRT, макар че провинцията поддържа, че към момента има опция да отвори порти тази година.