„Знам на какво съм способен“: Джордж Ръсел се надява, че 2026 г. няма да бъде неговият „единствен шанс“ за титлата във F1

Връзката е копирана!

Формула 1, през 2026 година, може би в никакъв случай не е била толкоз непредсказуема и непредвидена, както се показва от началните подиуми на към момента зараждащия се сезон.

След три надпревари имаше непредвидени спечелили, непредвидени промени в графика и непредвидената действителност на изгряващите промени в регламента.

Всички те отвориха необятно вратата към тазгодишния шампионат на водачите.

Това е опция да не бъдете подушени от Джордж Ръсел от Мерцедес, който беше мощно наклеветен да се състезава този сезон.

Навлизайки в своя осми сезон в спорта, британецът признава, че е оборудван с най-хубавата кола този сезон и се надява, че може да извърши обещанието, което последва кариерата му.

28-годишният просто се надява, че това не е краткотраен миг.

„ Вярвам, че тези благоприятни условия ще се появят повече от един път “, споделя Ръсел, говорейки пред CNN Sports като дипломат на IWC Шафхаузен на часовникарското ревю Watches and Wonders в Женева, Швейцария.

„ Много рядко е за някой в която и да е промишленост, в случай че работите толкоз интензивно, с цел да постигнете избрана цел, да получите единствено един късмет.

„ Искате да вземете всеки един миг, да не го приемате за даденост и да се опитате да грабнете деня. Надявам се, че това няма да е единственият изстрел. Ще го направя тази година. “

„ Все още обичам конкуренцията “

За да реализира фантазията си за първи международен шампионат, той ще би трябвало да преодолее прочут набор от трудности.

Не единствено опасността от обичайните мощни центрове на Макларън, Ферари и Ред Бул, само че и тази, която съставлява съотборник и директен противник – нещо, в което Ръсел процъфтява.

„ Все още обичам надпреварата толкоз доста. Имам потребност от това в живота си, единствено с цел да ме тласка напред... с цел да ме поддържа, тъй че това е, което обичам най-вече във Формула 1 “, признава той.

Ръсел два пъти приключи четвърти в класирането в края на сезона, откогато се причисли към Мерцедес през сезон 2022.

Той поредно побеждава съотборника си през всички сезони като се изключи един – 2023 година, когато приключи зад седемкратния първенец Люис Хамилтън.

2026 обаче може да е като този явен еднократен случай.

След хитовото прекосяване на Хамилтън във Ферари за сезон 2025, италианският водач Кими Антонели получи сложната задача да поеме мантията, като в последна сметка приключи седми в акцията си за новобранец.

Но до момента този сезон 19-годишният състезател накара своите състезатели, специалисти и почитатели да седнат и да извърнат внимание.

Битка за купата на съотборника

След като Ръсел завоюва успеха на откриващото съревнование за сезона в Мелбърн, Антонели отговори по безапелационен метод.

Той освен стана най-младият играч в спорта в Гран при на Китай, само че успехите в Шанхай и по-късно в Сузука го накараха да се изкачи до върха на класирането пред Ръсел.

По този метод той стана най-младият водач в шампионата във Формула 1 и има преднина от девет точки пред Ръсел.

„ Кими е приказен водач “, изяснява той пред CNN. „ Вече имах доста добра визия какъв брой надарен и бърз беше той през предходната година.

„ Началото на тази година за него беше мечтано начало на сезона.

„ От моя страна знам на какво съм кадърен и нито един шампионат не е извоюван от три надпревари, тъй че за мен това е просто дълъг път.

" Не можем да приемем тези три надпревари за даденост... Това не трансформира метода, по който се занимавам с бизнеса си. Все още работя толкоз интензивно, с цел да подсигурявам, че тази инерция продължава. "

Честна битка

Едно нещо обаче е ясно: каквато и борба да последва до края на сезона, Ръсел е безапелационен, че желае борбата да бъде чиста, почтена.

Бившият водач на Макларън Дейвид Култард неотдавна допусна, че Ръсел би трябвало да „ стартира да подкопава “ увереността на младия италианец, с цел да се бори за купата.