19 000 живи говеда, открити на кораб в Кейптаун: Активисти призовават за забрана

Докато групите за правата на животните реагират ужасени на откритието, каква е обстановката с износа на живи артикули по света?

Кейптаун изпита изключително неприятна смрад по-рано тази седмица. Причината? Кораб дебаркира в пристанището, пренасящ 19 000 живи добитък.

Корабът беше спрян на път от Бразилия за Ирак и миризмата, предавана от него, накара управляващите в Кейптаун да стартират следствие.

Първоначално управляващите подозираха, че канализационната система може да е изтекла, преди да бъде открит източникът на вонята.

Това беше единствено краткотрайно прекъсване, за облекчение на жителите - и в сряда транспортен съд се насочи към дестинацията си Ирак.

Въпреки това, до момента в който беше в Южна Африка, корабът - чиито жители евентуално ще бъдат угоени или заклани след постигане на края на пътуването си - незабавно стана обект на сериозна рецензия от брой групи за хуманно отношение към животните.

Националният съвет на Дружеството за попречване на жестокостта към животните (SPCA) сподели, че е съумял да изпрати ветеринарен съветник на борда на кораба, с цел да оцени положението на животните.

SPCA съобщи, че е изрично срещу износа на живи животни по море, добавяйки, „ тази миризма е показателна за ужасните условия, които животните устоят, откакто към този момент са прекарали 2 1⁄2 седмици на борда, с струпване на изпражнения и амоняк. “

„ Вонята на борда е невъобразима, само че все пак животните се сблъскват с това всеки ден “, прибавиха те, като споделиха, че плаващият под кувейтски байрак транспортен съд за добитък е дебаркирал в Кейптаун, с цел да натовари храна за добитъка.

„ Инцидентът в Кейптаун завоюва медийно внимание заради дискомфорта, който предизвиква на хората заради вонята си. Проблемът в основата обаче е доста по-голям и по-трагичен. Страданието, което хиляди животни понасят всекидневно на този – и на други кораби – най-сетне би трябвало да бъде прегледано по-критично. Проблемът е световен, да вземем за пример повече от 60 % от износа на живи животни от Европейски Съюз за страни отвън Европейски Съюз се прави по море, което го прави главен източник на страдалчество на животните. “

Южна Африка Политическата партия Демократичен алианс, която ръководи Кейптаун, също се намеси, с цел да осъди превозването на живи добитък през и по света.

„ Износът на живи животни, както се вижда от тази обстановка, излага животните на рискови условия като например рискови равнища на амоняк, бурно море, рисков топлинен стрес, пострадвания, мръсна среда, безсилие и даже гибел “, сподели партията.

Това не е първият път, когато животни, превозени по море, са в вести този месец. По-рано през февруари транспортен съд, пренасящ повече от 16 000 говеда и овце, остана блокиран в морето за близо месец заради офанзивите на бунтовниците хути в Червено море.

Този транспортен съд също беше подложен на инспекция за свирепост към животни - само че ветеринарите не откриха обилни проблеми със здравето и хуманното отношение към добитъка на борда.

В последна сметка корабът беше заставен да се върне в родината си, страна, известна като един от най-големите експортьори на живи овце и говеда в света.

Как стоят другите страни във връзка с износа на живи артикули?

Разрешен ли е износът на живи артикули в Европейския съюз?

Изчислено е, че повече от осем милиона селскостопански животни са превозени на дълги дистанции в границите на всяка година - и доста от тези пътувания лишават три дни или повече. Тези пътувания се контролират от Европейския съвет.

Годишно обаче над три милиона говеда, овце и прасета се изнасят от Европейски Съюз за други страни, като доста от тях са предопределени за Турция, Близкия изток и Северна Африка.

Въпреки че Европейски Съюз дава на тези животни известна правна отбрана, това завършва незабавно щом излязат от блока. В резултат на това има известия - от Compassion in World Farming - че те „ може да бъдат принудени да устоят на мизерни жилища, брутално боравене, мъчителни системи за задържане и постепенно, мъчително кръвопролитие. “

Позицията на страните от Европейски Съюз естествено варира, само че някои са повече срещу практиката, в сравнение с други.

През септември 2020 година холандският някогашен министър на земеделието изиска от Съвета на Европейски Съюз по земеделие и риболовство да поправя наредбите за хуманно отношение към животните и да ограничи превозването на добитък за кръвопролитие.

Същата година немски районен съд забрани износа на живи 132 юници за разплод, заявявайки, че изискванията, при които те ще бъдат заклани в Мароко, ще бъдат „ нечовешки “.

Изчислено е, че Австралия изнася към 3 милиона овце и говеда всяка година, най-много за Азия и Близкия изток.

Общият експорт за Индонезия е намалял доста през през последните години, частично заради австралийската ESCAS (Схема за обезпечаване на веригата за доставки на износители), откривайки доказателства за свирепост към австралийския добитък в нацията от Югоизточна Азия.

Сега те изпращат най-вече живи животни в Израел, Малайзия, Япония, Мексико и Китай.

От 2003 година насам австралийската промишленост за експорт онлайн е подложена на доста наблюдаване от групи за хуманно отношение към животните. Австралиецът, който се опълчва на износа онлайн под каквато и да е форма, заяви, че повече от 550 000 животни са умрели по време на пътувания за експорт онлайн сред 2000–2012 година

През 2006 година при искане за независимост на информацията са открити най-вече овце, които са умрели по пътя постоянно губят живота си заради фактори, в това число топлинен стрес, септицемия и остра пневмония.

Въпреки това, практиката може скоро да остане в предишното в Австралия. През март предходната година австралийското държавно управление разгласи проекти за последователно прекратяване на износа на живи овце по море.

През април 2023 година вкара възбрана за експорт на живи животни по море за говеда, овце, елени и кози за кръвопролитие, угояване и разплод. Това беше приветствано като голяма стъпка напред за правата на животните от деятели.

Износ онлайн в Обединеното кралство (с изключение на Ирландия)

В средата на 90-те години Обединеното кралство изнесе милиони животни за кръвопролитие или угояване в Европа и отвън нея.

До 2020 година тези цифри са намалели доста - до десетки хиляди годишно.

неналичието на нужните контролни пунктове в Кале дейно блокира единственият маршрут, който се използваше за експорт на живи животни непосредствено от Англия към европейския континент.

Въпреки това износът на живи животни остава легален и може да стартира още веднъж когато и да е, като се употребява друг маршрут - или през Кале, в случай че има промени направено.

През юни 2021 година държавното управление на Обединеното кралство показа законопроекта за хуманното отношение към животните, който щеше да забрани износа онлайн за кръвопролитие или угояване от или през Англия – само че скоро той се спря и през май 2023 година законодателите оповестиха законопроектът беше отдръпнат.

След напън от страна на деятели за правата на животните, държавното управление разгласи, че ще внесе нов законопроект, който напълно да забрани износа на живи артикули.

Република Ирландия и Северна Ирландия

Северна Ирландия изпраща към 20 000 живи телета на европейския континент всяка година.

Въпреки че е част от по-широкото Обединено кралство, комерсиалните съглашения след Брекзит значат, че Северна Ирландия би трябвало да съблюдава вътрешно - Правилата на Европейски Съюз за свободна търговия. Това значи, че северноирландската възбрана за експорт онлайн не е евентуално скоро.

Република Ирландия, част от Европейски Съюз, изнася няколкостотин хиляди говеда всяка година за континентална Европа и Близкия изток.

Активисти за правата на животните показаха опасения, че други животни се реекспортират в страни отвън Европейски Съюз, като Ливан, Турция и Алжир.

Има опасения, че клането в тези райони може да бъде в нарушаване на интернационалните стандарти на Световната организация за опазване на здравето на животните.

Източник: euronews.com