Световни новини без цензура!
2 самолета се сблъскаха на японското летище, седмици след смъртоносния пожар на пистата
Снимка: nytimes.com
New York Times | 2024-01-16 | 18:28:04

2 самолета се сблъскаха на японското летище, седмици след смъртоносния пожар на пистата

Два самолета се сблъскаха на летище на заснежения северен японски остров Хокайдо във вторник, съгласно участващите самолетни компании, единствено седмици след гибелен пожар на писта в Токио.

Никой не беше ранен при конфликта във вторник, в който участваха самолети на Korean Air и Cathay Pacific. Това се случи към 17:30 часа. локално време на летище New Chitose, съгласно NHK, публичната телевизия на Япония. Кадри на NHK от летището, които предизвестиха по-рано денем за закъснения и анулирани полети заради изобилен сняг, демонстрираха дебело покритие на земята.

Cathay Pacific сподели, че неговият аероплан е бил „ блъснат от A330 на Korean Air, който рулира около него “, добавяйки в изказване, че самолетът му е бил паркиран и без клиенти и екипаж по това време.

Korean Air удостовери, че нейният аероплан е „ влезнал в контакт “ със самолета Cathay по време на отбиване.

„ Няма пострадвания и самолетната компания си сътрудничи с всички съответни органи, ” се споделя в изказване на Korean Air.

Агенцията заяви, че A330, Airbus, е претърпял щета на лявото крило, до момента в който Boeing 777-300 на Cathay е бил развален покрай дясната си опашка.

NHK заяви, че транспортно средство, теглещо самолета на Korean Air, се е подхлъзнало по заснежения асфалт, което е предизвикало конфликта - вторият удар сред самолети на японско летище този месец. На 2 януари аероплан на Japan Airlines избухна в пламъци, откакто се сблъска със аероплан на бреговата защита, до момента в който кацаше в Токио. Петима членове на екипажа на самолета на бреговата защита бяха убити; всички 367 пасажери и 12 членове на екипажа на борда на самолета на Japan Airlines са евакуирани безвредно.

Разследващите към момента работят, с цел да открият какво е предизвикало това злополучие. В дубликат от връзки сред кулата за надзор на въздушното придвижване и самолета на Japan Airlines и самолета на бреговата защита наподобява, че комерсиалният полет е получил позволение за кацане, до момента в който на самолета на бреговата защита е било казано да „ рулира до точката на задържане “ до пистата.

Източник: nytimes.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!