Alibaba се присъединява към сили с BMW, за да работи по AI Tech за автомобили в Китай

Партньорството показва нараствания фокус на Alibaba върху AI, до момента в който BMW също се стреми да създаде конкурентни артикули за китайския пазар.

BMW и Alibaba Group оповестиха, че са си партнирали за развиване на изкуствен интелект за коли в Китай. Това решение идва, когато Alibaba Group се пробва да се концентрира повече върху доходи от своите артикули и развъждане на потребителската си база. 

Ализила, цифровата нюзрума на Alibaba Group, сподели на своя уеб страница: „ Съгласно партньорството новият персонален помощник на BMW (IPA) ще интегрира поръчан AI мотор, създаден от BMW и Alibaba. “ 

“The AI ​​engine will be based on the Yan AI, a Qwen-empowered smart cockpit AI solution developed by Banma, Alibaba’s intelligent cockpit solution provider. The AI-enhanced IPA will debut in BMW Neue Klasse models produced in China starting from 2026, setting a new benchmark for intelligent, intuitive and engaging human-vehicle Взаимодействие. ”

Очаква се това съдействие да бъде значим стадий за повишение на подвижността, ръководена от AI в Китай. Тези функционалности на AI ще се съсредоточат върху подобряването на услугите за подвижност в автомобила, като техните функционалности за навигация и помощ, както и по-естествени гласови взаимоотношения. 

Той също по този начин ще поддържа упоритостите на Alibaba да разпали измененията посредством AI технологията, дружно с задачата на BMW да интегрира AI в своята продуктова гама. 

Моделите на Neue Klasse на BMW в началото ще имат два сътрудника на AI, наименуван Companion Travel и Car Genius. Те могат да се употребяват за персонализирани услуги за начин на живот и помощ в действително време. Това включва неща като обмисляне на излети за вечеря, които AI системата предлага посредством съчетание на рейтинги на заведения за хранене, данни за трафик в действително време и персонални желания.

„ Нашето дълготрайно партньорство с Alibaba Group е образец за общ напредък, реализиран с Co-Crouce. Обновена история за печелене на печелене “, сподели Шон Грийн, президент и изпълнителен шеф на BMW Group Region China. Мобилност “,„ AI е движеща мощ за прогрес на продуктивността в промишленостите. 

BMW продължава да се концентрира върху електрическите транспортни средства

BMW Group се концентрира мощно върху електрическите транспортни средства през последните няколко години, като се стреми да откри забележителен дял от продажбите на всички електрически транспортни средства до тази година. Той също по този начин има за цел да изготви изцяло електрически версии на основни модели, като възнамерява да направи дъщерни артикули от Rolls-Royce и Mini Cooper изцяло електрически до началото на 2030-те години.

Стартирането на Neue Klasse се чака доста да помогне на групата да реализира задачата си да извърши своя акция на доставката на 50% от тази година нататък. 

„ Напълно електрическите транспортни средства съставляват над 17% от общите продажби през предходната година. Включително хибридите за плъгини, съвсем един от четири продадени транспортни средства е електрифициран “, съобщи Оливър Zipse, ръководител на Съвета за ръководство на BMW AG, на годишната конференция 2025 година в Мюнхен. 

„ Ние се насочваме към по-нататъшен напредък на електронната подвижност през 2025 година Ще реализираме два съществени стадия тази година: ще достигнем общия брой от три милиона електрифицирани транспортни средства и над 1,5 милиона BEV, продадени след старта на BMW i3 и BMW i8. Нашите клиенти могат да избират сред 15 BEV през всичките ни марки “, той продължава. 

Въпреки това, европейските производители на електрически транспортни средства като цяло към момента се борят, като няколко автомобилни компании като Volkswagen и Volvo поправят EV цели. Това се дължи основно на по-слабото от предстоящото търсене на EV, както и повишен фокус върху хибридната технология. 

възходяща конкуренция от китайски противници като BYD, SAIC и Geely, както и понижени държавни дотации както за електрически транспортни средства, по този начин и за хибридни транспортни средства от Германия, Обединеното кралство, Франция и повече европейски страни също способстваха за несигурните вероятности за бранша на EV.