Атентатът над Локърби: Най-добрата детективска история?

Тридесет и пет години преди тази седмица се случи най-смъртоносната терористична атака в британската история, когато полет 103 на Pan Am от Лондон за Ню Йорк избухна над шотландския град Локърби.

В затвор килия в Съединените щати, 72-годишният Абу Агила Масуд чака да бъде изправен пред съда, обвинен в създаването на бомбата, унищожила американския самолет.

Перспективата на процеса срещу либиеца беше придружен от подновен прилив на интерес към събитията от 21 декември 1988 г.

В сърцето му лежи зверство, убило 270 мъже и жени и деца от 21 държави. Цели семейства загинаха в самолета и на земята.

Разказ за разследването това, което последва, се чете като най-добрата истинска криминална детективска история.

Всички на борда на полет 103 на Pan Am тази нощ бяха убити; 259 пътници и екипаж. Най-възрастният беше на 82, най-младият беше двумесечно бебе.

Две трети от жертвите са американци. Това беше най-лошата терористична атака срещу САЩ до 11 септември.

Още 11 души загинаха, когато останките паднаха върху домовете им в Локърби. Общо 44 граждани на Обединеното кралство бяха убити. Това остава най-лошият акт на масово убийство в британската правна история.

' Не бихте могли да измислите това'

Винаги ще има конкуриращи се теории за това кой е отговорен, но само една версия на събитията е била приета от съда и потвърдено при обжалване.

През 2001 г. шотландски съд, заседаващ в неутрална Холандия, постанови, че това е акт на спонсориран от държавата тероризъм, извършен от либийската разузнавателна служба.

Трима съдии решиха, че Абделбасет ал-Меграхи е част от заговора и го осъдиха за централна роля в бомбения атентат.

Той стана известен като "атентатора от Локърби", но винаги е бил обвиняван, че е действал заедно с други либийски заговорници, включително Абу Агила Масуд, човекът, който сега е изправен пред съда в САЩ.

Делото, поставено пред този съд преди повече от 20 години, последва международно разследване, което обхваща 70 държави.

Почти всяко ключово доказателство е било обсъждано и оспорвано за раздразнението на шотландците и американците, които разследваха Локърби. бивш началник на полицията на Дъмфрис и Галоуей веднъж заявява: „Не можете да измислите това. Как, за бога, можете да създадете такава верига от доказателства? Това са глупости."

Историята на тази верига от доказателства започва по улиците на Локърби и околностите.

Най-голямото местопрестъпление в света

The Boeing 747 Maid of the Seas се разпадна на 31 000 фута, докато летеше от Хийтроу за Ню Йорк, четири дни преди Коледа.

Приблизително 319 тона останки бяха разпръснати върху 845 квадрата мили - най-голямото местопрестъпление в историята.

Град, в който нормално биха имали четирима дежурни полицаи, се озова в центъра на мащабна операция по възстановяване и разследване.

До сутринта на 22 декември бяха включени около 1100 полицейски служители, заедно с 1000 служители от армията, службите за спешна помощ, местните власти и доброволчески групи.

През следващите седмици при старателно търсене бяха открити останки чак до брега на Нортъмбърленд в другия край на страната.

Разследващите откриха признаци на експлозия върху един от багажните контейнери от предния багаж.

Шотландската полиция и агенти на ФБР установиха бомба е била скрита в радиокасетофон на Toshiba в куфар на Samsonsite.

Първоначално подозрението падна върху Иран и група палестински терористи, подкрепяни от Сирия.

На 3 юли 1988 г. крайцерът на ВМС на САЩ USS Vincennes по погрешка свали ирански самолет над Персийския залив, убивайки всички 290 мъже, жени и деца на борда. Иран се закле да си отмъсти.

Три месеца преди атентата в Локърби, в операция, озаглавена „Есенни листа“, западногерманската полиция нахлу в апартаменти във Франкфурт и арестува членове на сирийските... подкрепяше Генералното командване на Народния фронт за освобождение на Палестина (PFLP-GC).

Групата е подготвяла бомби в радиокасетофони. До декември 1988 г. повечето бяха освободени.

Захранващият полет за Pam Am 103, Pan Am 103a, беше тръгнал от Франкфурт.

Месеци бяха прекарани в разследване на групата PFLP-GC, но търсенето на доказателства след това отведе разследването в друга посока - към остров в Средиземно море.

Малтийската връзка

Babygro от куфара, съдържащ бомбата е направено в Малта. Друг овъглен фрагмент от чифт панталони носеше етикет йорки. С помощта на ФБР разследването проследи марката Yorkie до малтийски производител на дрехи.

Шотландски детективи посетиха фирмата и им беше казано, че панталоните Yorkie са били продадени на малък магазин в странична уличка в Слиема.

Полицаите слушаха учудено, когато собственикът на Mary's House си спомни, че е продал панталони Yorkie на мъж през седмиците преди Атентатът над Локърби.

Това беше необичайно доходоносен бизнес, който Тони Гаучи си спомняше добре, въпреки че се беше случило преди девет месеца.

Той каза, че клиентът е купил привидно произволна колекция от дрехи и чадър.

Г-н Гаучи беше сигурен, че е либиец и през февруари 1991 г., показвайки снимка на Абделбасет ал-Меграхи, предоставена от чешкото разузнаване, той каза, че прилича на човека, който е влязъл в магазина му.

Неговата идентификация на Меграхи никога не е била абсолютна, но записите показват, че либиецът е бил в Малта на датата, на която се твърди, че г-н Гаучи му е продал дрехите.

Всички това беше енергично оспорвано на процеса срещу Меграхи и оттогава е така, но до ден днешен този крайъгълен камък на обвинението остава на мястото си.

Фрагмент от таймер за бомба

През януари 1989 г. детективи, търсещи близо до провинцията на 30 мили от Локърби, откриха друго парче плат.

В овъглената лента на врата на риза имаше фрагмент от зелена печатна платка.

С помощта на ЦРУ, ФБР го съпостави с таймери за бомби MST-13, които бяха иззети в африканската страна Того.

След това със съдействието на германската полиция и властите в Швейцария, следите отведоха до компания, наречена Mebo.

Първите интервюта с компанията разкриха това е продал таймери MST-13 на Либия. Един от собствениците му, Едуин Болиър, познаваше Меграхи, който имаше офис до неговия в Цюрих.

Обратно в Малта, изчерпателно търсене на имиграционни досиета установи Меграхи е пристигнал на острова от Либия на 20 декември 1988 г., ден преди бомбардировката, използвайки фалшив паспорт, предоставен от либийските разузнавателни служби.

Той се върна в Либия на 21-ви, придружен, както се твърди, от заподозрения, който сега е в този американски затвор - Абу Агила Масуд.

През ноември 1991 г. шотландски и американски прокурори обявиха обвинения, в които се твърди, че Меграхи и друг либиец, Ал Амин Халифа Фхима, са били членове на разузнавателната служба на тяхната страна.

Меграхи е бил ръководител на сигурността в Libyan Arab Airlines. Fhimah беше бивш мениджър на станцията на Libyan Arab Airlines на летище Лука в Малта.

Те бяха обвинени, че са поставили куфара с бомбата в системата за багаж на Лука за полет от Малта до Франкфурт.

Компютърни записи, отпечатани от оператор на багаж на летището във Франкфурт след бомбения атентат, показаха, че непридружен куфар е пристигнал с полет от Малта и беше натоварен на захранващия полет Pan Am 103a.

Твърдението на прокуратурата беше, че той се е прехвърлил на борда на Pan Am 103 на Хийтроу.

Първият процес Lockerbie

Интервюирани в Либия, Меграхи и Фхима протестираха за своята невинност. Меграхи каза, че не е бил в Малта в деня на бомбардировката, но фалшивият паспорт доказа обратното.

Лидерът на Либия полковник Кадафи отказа да предаде мъжете.

Следват години на безизходица и санкции, докато участието на Нелсън Мандела и сделка с посредничеството на ООН не доведе до процес в шотландски съд в Camp Zeist, бивш Американска военновъздушна база в Холандия.

След 84 дни доказателства Fhimah беше освободен. Меграхи беше осъден за масово убийство, загуби първото си обжалване и беше изпратен в Шотландия, за да излежи доживотна присъда.

Много роднини на американските жертви бяха бесни, че полковник Кадафи не е бил на подсъдимата скамейка с двойката.

Но някои роднини на британските жертви, начело с английския лекар д-р Джим Суайър, вярваха и все още вярват, че Меграхи беше невинен и истинските виновници бяха Иран и палестинците.

През 2003 г. адвокатите, действащи от името на жертвите, обявиха, че са постигнали споразумение с Либия за £1,7 млрд. компенсационен фонд.

Либия пое отговорност за действията на своите служители, въпреки че години по-късно синът на полковник Кадафи твърди, че е направила това само за да бъдат отменени санкциите.

През 2007 г. шотландската комисия за преразглеждане на наказателни дела върна случая на апелативния съд.

Тя каза, че не е открила нищо, което да предполага, че доказателствата са били манипулирани - дългогодишно обвинение от поддръжниците на Меграхи - но вярваше, че той може да е бил жертва на съдебна грешка, главно поради идентифицирането му от Тони Гаучи като човека, който е купил дрехите за куфара, в който е била бомбата.

Случаят бавно си проправяше път през съдилищата, когато през 2008 г. Меграхи беше диагностициран с терминален рак.

Той изостави втория си обжалване през 2009 г. и беше освободен по съображения за състрадание от шотландското правителство, след като лекарите го посъветваха, че ха

Последвайте ни в