Авиокомпаниите ще губят по-малко багаж и ще ви го връщат по-бързо благодарение на новите правила за проследяване

По-добрата технология и следенето също би трябвало да значат, че чантата се събира по-бързо със притежателя си, в случай че се изгуби.

Авиокомпания, която губи багажа ви, е сигурен метод да неуспехите началото на ваканцията. Никой не желае да купува спешно облекло, когато може да пие коктейли на плажа.

Но положителни вести идват от авиационната промишленост. Нов отчет откри, че самолетните компании и летищата се пробват да понижат неправилното боравене с багаж с нови разпореждания.

Международната асоциация за въздушен превоз задължи всички членове на самолетните компании да наблюдават багажа на четири точки по време на пътуването.

Това би трябвало да значи да знаете къде е дадена чанта когато и да е и затова да води до по-малко произшествия със изгубен багаж.

Авиокомпаниите вкарват усъвършенствани системи за следене на багаж

IATA е комерсиална асоциация, представляваща над 300 по целия свят, в това число множеството огромни превозвачи. От членовете се изисква да одобряват разпореждания и стандарти, които органът дефинира.

Последният световен отчет за напредъка на IATA откри, че от 155 и 94 интервюирани, 44 % са изпълнили изцяло условията на асоциацията за следене на багажа.

Известна като Резолюция 753, тя изисква багажът да се наблюдава благодарение на сканирани баркодове при чекиране, при товарене на полета, по време на прехвърляния и при идване на лентата за доставка.

41 % и сега работят, с цел да изпълнят условията, се прибавя в отчета.

Китай и Северна Азия са водещи с 88 % от самолетните компании, внедрили системата, следвани от Америка с 60 % и Европа и Азия -Pacific с 40.

Вероятността самолетните компании да изгубят багажа ви това лято е по-малка

От 2007 година до 2022 година неправилното боравене е намаляло с съвсем 60 %, съгласно Моника Мейстрикова, шеф на IATA на наземните интервенции.

През 2022 година имаше скок на погрешно обработени чанти основно заради неочакваното обновяване на пътуванията след рестриктивните мерки за пътешестване, дефицит на личен състав и неопитност на авиационната промишленост.

The броят на забавените, изгубените или развалени чанти е повишен от 4,35 през 2021 година до 7,6 броя багаж на 1000 пасажери през 2022 година съгласно статистиката на SITA, която ръководи ИТ системите за 90 % от.

IATA се надява засиленото потребление на разпореждания за следене на багаж в този момент още веднъж ще понижи случаите със изгубен багаж. Това ще бъде подкрепено и от равнене на броя на пасажерите и по-добра подготовка в промишлеността.

„ Крайният резултат, след сполучливо използване на Резолюция 753, би трябвало да бъде очевидно понижаване на проценти на погрешно култивиране за самолетната компания, летището или наземния оператор, който следва резолюцията “, изясни Тимос Коросис, разработчик на летищни системи и наземни артикули в Aegean Airlines, по време на уеб семинар на IATA.

По-добрата технология и следене би трябвало също значи, че чантата се събира по-бързо със притежателя си, в случай че се изгуби.

„ Когато нещата не работят както желаеме и боравим погрешно с чанта, можем да върнем тази чанта по-бързо в сравнение с преди “, сподели Коросис. „ Това значи, че пасажерите би трябвало да чакат по-малко и се събират по-бързо – евентуално в същия ден – с чантата си. “