Автомобилните производители пренасочват доставките на автомобили далеч от Балтимор
Няколко големи производители на автомобили заявиха във вторник, че работят за пренасочване на доставките на автомобили поради срутването на моста Франсис Скот Кий в Балтимор.
Пристанището на Балтимор играе важна роля в превоза на превозни средства и е обработило повече от 750 000 коли и камиони през 2023 г., според пристанищната администрация на Мериленд. Той е на първо място в Съединените щати по обем автомобили и леки камиони, които обработва, и по плавателни съдове, които превозват товари на колела, включително селскостопански и строителни машини, според изявление на губернатор Уес Мур от Мериленд миналия месец.
Pete Buttigieg, министър на транспорта на САЩ, каза, че пренасочването ще засегне националната верига за доставки. „Пътят към нормалността няма да е лесен“, каза той. „Няма да е бързо и няма да е евтино.“
Сред автомобилните производители, които използват порта, са General Motors, Ford Motor, Stellantis, Volkswagen, Mercedes- Benz и BMW.
Някои производители на автомобили казаха, че планират да насочат вноса и износа на превозни средства към други пристанища на Източното крайбрежие, докато оценяват как сривът ще се отрази на тяхната логистика.
„Започваме дискусии с нашите различни доставчици на транспорт относно планове за действие при извънредни ситуации, за да осигурим непрекъснат поток от превозни средства към нашите клиенти и ще продължим да наблюдаваме внимателно тази ситуация“, Stellantis, която притежава Chrysler, Dodge, Jeep и Ram, се казва в изявление.
G.M. заяви, че очаква бедствието да има „минимално въздействие“ върху дейността му. Тя също се стреми да пренасочва превозните средства към други пристанища. Toyota Motor заяви, че не очаква „значително прекъсване“, но част от нейния износ може да бъде засегнат. Фолксваген заяви, че не очаква да бъде засегнат от срутването, тъй като приемното му съоръжение в пристанището на Балтимор е от източната страна на моста, който все още е достъпен за кораби.
Балтимор е важен за вноса на автомобили отчасти защото е по-близо до Средния запад, отколкото други пристанища на източното крайбрежие. Той също така е оборудван за работа със специализирани плавателни съдове, известни като roll on, roll off кораби, които се използват широко за превоз на превозни средства в чужбина. Такива кораби позволяват на превозните средства да се качват на борда през единия край на кораба в тяхното пристанище на тръгване и да излизат от кораба в другия край на тяхното пристанище на местоназначение.
Едно пристанище производителите на автомобили може да се стремят да отклоняват колите към пристанището на Брунсуик в Джорджия. Това пристанище вече приема кораби и е в средата на голям проект за разширяване. Властите на Джорджия прогнозират, че Брънзуик ще надмине Балтимор по превоз на превозни средства веднага след 2026 г.
Пристанището в Чарлстън, Южна Каролина, също обработва много внесени и изнесени автомобили.
„Ние сме в тесен контакт с нашите доставчици на логистични услуги и непрекъснато наблюдаваме ситуацията“, се казва в изявление на Mercedes-Benz. „Разполагаме с няколко опции в рамките на нашата гъвкава мрежа за доставки.“
