Аз съм най-щастливият жив човек, това е чудо, казва единственият оцелял от Air India

Единственият оживял от самолетната злополука на Air India, при която починаха 241 души на борда, сподели, че се усеща като „ най-щастливият човек “ жив, само че също по този начин страда физически и душевен.

Viswashkumar Ramesh се отдалечи от останките на самолета за Лондон в Ахмедабад в невероятни подиуми, които удивиха света.

Той сподели, че е " знамение ", че е избягал, само че описа по какъв начин е изгубил всичко, защото по-малкият му брат Аджай беше на няколко места по време на полета и почина при злополуката през юни.

Откакто се завърна в дома си в Лестър, господин Рамеш се бори с посттравматично стресово разстройство (ПТСР), споделиха неговите съветници и не можа да приказва със брачната половинка си и четиригодишния си наследник.

Пламъци обгърнаха полета на Boeing 787, когато падна малко след политане в западна Индия.

Шокиращо видео, споделено по това време, сподели господин Рамеш се отдалечава от следствията с видимо повърхностни пострадвания, до момента в който на назад във времето се издига пушек.

Говорейки пред BBC News, прочувствен господин Рамеш, чийто първи език е гуджарати, сподели: „ Аз съм единствено един оживял. Все отново нямам доверие. Това е знамение.

„ Изгубих брат си като добре. Брат ми е моят гръбнак. През последните няколко години той постоянно ме поддържаше. "

Той разказа опустошителното влияние, което тестването е имало върху фамилния му живот.

" Сега съм самичък. Просто седнал съм самичък в стаята си, не приказвам с жена си, със сина си. Просто обичам да съм самичък в къщата си ", сподели господин Рамеш.

Той приказва от болничното си легло в Индия по това време, описвайки по какъв начин е съумял да се откопчае и да изпълзи от останките и се срещна с индийския министър председател Нарендра Моди, до момента в който получава лекуване за пострадванията си.

От починалите пасажери и екипаж 169 са индийски жители и 52 са британци, до момента в който други 19 са убити на земята.

Предварителен отчет за злополуката, оповестен от India's Aircraft Бюрото за следствие на произшествия през юли сподели, че подаването на гориво към моторите е прекратено единствено секунди след излитането. Междувременно следствието продължава и самолетната компания сподели, че грижата за господин Рамеш и всички фамилии, наранени от нещастието, „ остава наш безспорен приоритет “.

Това е първият път, когато 39-годишният аероплан приказвал с медиите, откогато се върна в Обединеното кралство. Екип на документален филм също снимаше в стаята.

BBC организира подробни полемики с неговите съветници по отношение на задължението му да се грижи преди изявлението.

Когато го попитаха за спомените му от деня на злополуката, той сподели: „ Сега не мога да кажа нищо за това. “

„ Страдам “

Придружен от водача на локалната общественост Санджив Пател и представителя Рад Сейгър, господин Рамеш сподели, че е прекомерно мъчително да си напомня събитията от бедствието и се счупи по време на части от изявление в дома на господин Пател в Лестър.

Г-н Рамеш разказа страданието, което той и фамилията му претърпяват в този момент.

" За мен, след този случай... доста мъчно.

" Физически, душевен, също и фамилията ми, душевен... майка ми през последните четири месеца, тя седи всеки ден пред вратата, не приказва, нищо.

" Не приказвам с никой различен. Не обичам да приказвам с никой различен.

" Не мога да приказвам за доста. Цяла нощ мисля, пострадвам душевен.

" Всеки ден е мъчителен за цялото семейство. "

Г-н Рамеш също приказва за физическите пострадвания, които е получил при злополуката, при която е избягал от мястото си - 11A - през отвор във фюзелажа.

Той споделя, че страда от болки в крайници, рамото, коляното и гърба и не е бил мога да работя или да карам след нещастието.

„ Когато вървя, не вървя вярно, постепенно, постепенно, жена ми оказва помощ “, добави той.

Г-н Рамеш беше диагностициран с посттравматично стресово разстройство, до момента в който се лекуваше в болница в Индия, само че не е получил никакво здравно лекуване откогато се е върнал вкъщи, споделиха съветниците му.

Те го описаха като загубен и унищожен, с дълъг път на възобновяване и упорстват за среща с ръководителите на Air India, като настояват, че е бил третиран зле от самолетната компания след злополуката.

" Те са в рецесия, психическа, физическа, финансова ", сподели господин Пател.

" Това опустоши фамилията му.

" Който и да е виновен на най-високо равнище, би трябвало да е на място, с цел да се срещне с жертвите на тази трагична събитие и схващане на техните потребности и да бъдат изслушани. "

„ Поправете нещата "

Air India предложи междинно компенсационно заплащане на господин Рамеш от £21 500, което беше признато, само че съветниците му споделят, че това не е задоволително, с цел да посрещне неговия непосредствени потребности.

Семейният рибарски бизнес в Диу в Индия, който господин Рамеш управляваше с брат си преди злополуката, от този момент се срина, споделиха неговите съветници.

Говорителят на фамилията господин Сейгър сподели, че са поканили Air India на среща на три мотиви и трите бяха или „ пренебрегнати, или отхвърлени “.

Медийните изявленията бяха методът на екипа да преиздаде тази тъжба за четвърти път, сподели той.

Г-н Сейгър добави: „ Ужасяващо е, че би трябвало да седим тук през днешния ден и да го подложим на [Viswashkumar] това.

" Хората, които би трябвало да седят тук през днешния ден, са ръководителите на Air India, хората, виновни за опитите да поправят нещата.

" Моля, елате и седнете с нас, с цел да можем да работим дружно по този въпрос, с цел да се опитаме да облекчим част от това страдалчество. "

В изказване самолетната компания, която е благосъстоятелност на Tata Group, сподели, че висши ръководители от компанията-майка не престават да посещават фамилиите, с цел да изразят най-дълбоките си съболезнования.

" Беше направено предложение до представителите на господин Рамеш да провеждат такава среща, ние ще продължим да доближаваме и доста се надяваме да получим позитивен отговор “, се споделя в него.

Авиокомпанията сподели на BBC, че това предложение е направено преди интервютата с господин Рамеш в медиите.