Байдън се стреми да осуети скока на китайския внос
Президентът Байдън предизвестява, че нов скок на евтини китайски артикули съставлява опасност за американските заводи. Няма признаци за подобен в формалните данни за търговията, които демонстрират, че китайският импорт на стомана е намалял внезапно по отношение на предходната година и че разликата сред това, което Съединените щати продават на Китай, и това, което купуват, е най-ниската след пандемията.
Но сътрудниците на президента подценяват тези числа и се концентрират върху това, което назовават тревожни знаци от Китай и Европа. Това включва данни, показващи възходящия вкус на Китай да създава скъпи артикули като коли и тежки метали със скорост, която надалеч надвишава търсенето на локалните консуматори.
Щирите дотации на Китай в това число заеми от държавни банки, помогнаха за поддържането на компании, които другояче можеха да банкрутират в затруднената локална стопанска система. Резултатът в доста случаи е доста преимущество в разноските за китайски създадени артикули като стомана и електрически коли.
Слънчевата промишленост в Съединени американски щати към този момент се бори да се конкурира с този китайски експорт. В Европа казусът е доста по-широк. Китайският експорт залива континента за оскърбление на политически водачи и предприемачи. Те скоро биха могли да съставляват опасност за някои от американските компании, които господин Байдън се опита да поддържа с федерални дотации и данъчни тласъци, огромна част от които идват от неговия закон за климата от 2022 година, предизвестяват американски чиновници.
прикани господин Си да справяне с вълната от субсидиран експорт, който тече от фабриките на неговата нация към западните страни.Разочарованието, изразено от европейските чиновници, отразява страховете, които господин Байдън и неговите помощници са предали на Пекин: че той съзнателно употребява държавна поддръжка, с цел да погълне пазарен дял в основни промишлености и да изгони задграничните съперници от бизнеса, както беше в предходните десетилетия.
„ Тези субсидирани артикули – като защото електрическите транспортни средства или, да вземем за пример, стоманата — наводняват европейския пазар “, сподели госпожа фон дер Лайен. „ Светът не може да поеме непотребното произвеждане на Китай. “
Европа стартира да постанова мита върху електрически коли от Китай поради това, което чиновниците там назовават доказателство за противозаконни държавни дотации.
евтините слънчеви панели още веднъж се вливат в Съединените щати, карайки някои производители да забавят плануваните вложения в Америка.Други артикули, като електрически транспортни средства, идват по-бавно през частично заради митата и други бариери, които държавното управление на Съединени американски щати има.
предложи по-високи мита върху китайската стомана и алуминий и стартира следствие на китайските автомобилни технологии. Неговата администрация преразглежда вълната от мита върху китайски артикули, които президентът Доналд Дж. Тръмп наложи. Той също по този начин обмисля увеличение на някои от тях за стратегически значими промишлености.„ Тъй като китайските стоманодобивни компании създават доста повече стомана, в сравнение с Китай се нуждае, в последна сметка изхвърля спомагателната стомана в световните пазари на незаслужено ниски цени “, сподели господин Байдън пред стоманодобивните служащи в Питсбърг предишния месец. „ И цените са незаслужено ниски, тъй като китайските стоманодобивни компании не би трябвало да се тревожат за облага, защото китайското държавно управление ги субсидира толкоз мощно. Те не се състезават. Те мамят. “
Китайските чиновници отхвърлят тези обвинявания. Твърденията на администрацията „ не са пазарно умозаключение, а фиктивен роман за манипулиране на усещанията и политизиране на търговията “, сподели Лин Джиан, представител на външното министерство, пред кореспонденти предходната седмица.
„ Истинската цел е да се задържи висококачественото развиване на Китай и да се лиши Китай от законното му право на развиване “, сподели той. „ Няма „ свръхкапацитет на Китай “, а свръхкапацитет на Съединени американски щати от безпокойствие, произлизащ от неналичието на убеденост и клюки против Китай. “
Длъжностни лица на Байдън споделиха в изявленията, че Китай субсидираният експорт стартира да вреди на производителите в Съединени американски щати, в това число като изгони от бизнеса някои задгранични снабдители на съставни елементи за създадени в Америка артикули. Г-жа Йелън сподели в тирада предишния месец, че по време на пътешестване до Китай е предизвестила чиновници там за „ отрицателните резултати, които свръхкапацитетът може да сътвори за международната стопанска система “.
Някои сегашни и някогашни чиновници на администрацията на Байдън споделят, че ще са нужни световни старания, с цел да се провали експортната тактика на Китай. Това включва по-добро съдействие сред Съединените щати, Европа и други богати съдружници, което се чака да бъде преди всичко в дневния ред на водачите от Групата на 7, когато се срещнат в Италия идващия месец.
„ Това, което би трябвало да създадем, е да изградим необятна интернационална коалиция за налагане на хармонизирани цени върху китайските промишлености, където има свръхкапацитет “, сподели господин Дийз.
Подобно изпитание, сподели той, може да се окаже решаващо за отбрана на вложенията на американските компании в области като идващото потомство усъвършенствани акумулатори за коли и предпазване на сила, като им даде място за дишане вместо задушаването на изкуствено евтина конкуренция.
„ Не мисля, че е предупреден фактът, че даже когато Китай се разраства, Китай господства този пазар “, сподели господин Дийз.
