Байдън ще получи одобрение от Обединения профсъюз на автомобилните работници
Съюзът на Обединените автомобилни служащи ще поддържа президента Байдън в сряда, предоставяйки авторитетен подтик на президент, който е изправен пред борба против някогашния президент Доналд Дж. Тръмп да завоюва поддръжката на работен групи, съгласно човек, осведомен с проекта.
Г-н. Байдън, който се появи на пикет със стачкуващите профсъюзни служащи през есента, трябваше да изнесе главната тирада на синдикална конференция във Вашингтон и да се обърне към „ главните проблеми, пред които са изправени работническата класа в Америка “, съгласно медийно известие за събитието.
Съюзът се очакваше да разгласи поддръжката на събитието, съгласно осведомен човек, който приказва при изискване за анонимност, с цел да разиска проекта.
Стойността на поддръжката на синдиката за господин Байдън може да е по-малко в убеждаването на членовете да го поддържат, в сравнение с в мотивирането им да гласоподават. Синдикатът е пресметнал, че единствено към 30 % от членовете му са подкрепили господин Тръмп през 2016 година Но без формалната поддръжка на синдиката и вложенията в изборната интензивност господин Байдън може да претърпи спад в членовете, които се явят да гласоподават в сериозни щати като Мичиган.
неприкрит критик на господин Тръмп и разкритикува някои политики на републиканците като разделящи и нездравословни, когато приказва на конференцията в понеделник.Той сподели че партията заема позиции против транссексуалните и гей хората, „ тъй че не им се постанова да приказват за кого работите, къде отиват облагите и кой има изгода “. Той също по този начин разкритикува нападателните линии на републиканците против имиграцията в Съединените щати.
„ В момента имаме милиони хора, на които се споделя, че най-голямата опасност за прехраната им са идващите мигранти границата “, сподели господин Фейн. „ Заплахата, пред която сме изправени на границата, не е от мигрантите. Това е от милиардерите и политиците, които карат работещите хора да се сочат с пръст един различен. “
на събитие в Илинойс през ноември, откакто синдикатът реализира съглашение с Ford, General Motors и Stellantis за контракт, включващ възнаграждение усилва и отвори още веднъж цех в Белвидеър, Илинойс.На това събитие той подлага на критика господин Тръмп за настояването, че електрическите транспортни средства ще доведат до загуба на хиляди работни места в производството.
„ Е, като съвсем всичко друго, което сподели, той бърка “, сподели господин Байдън тогава. — И му доказахте, че бърка. Вместо по-ниски заплати спечелихте рекордни облаги. Вместо по-малко работни места, вие спечелихте ангажимент за хиляди повече работни места. “
Длъжностни лица от синдикатите постоянно споделят, че господин Байдън е бил по-гласен от всеки президент от десетилетия в поддръжка на проведени труд. Той се появи във видео, до момента в който служащите на Amazon в Алабама се стремят да се обединят, предупреждавайки, че „ не би трябвало да има заплашване, никаква насила, никакви закани, никаква антисиндикална агитация “, и прикани Kellogg за проектите му да размени непрекъснато стачкуващите служащи. (Стачката беше позволена, преди компанията да предприеме тази стъпка.)
рано, с цел да поддържа политиките на господин Байдън за зелена сила, само че се разочарова от неналичието на поддръжка за синдикализирани работни места в автомобилната промишленост в Закона за понижаване на инфлацията, главният климат законопроект, който президентът подписа през 2022 година„ E.V. преходът е изложен на сериозен риск да се трансформира в конкуренция към дъното “, написа господин Фейн във вътрешна записка предишния май, обявявайки, че синдикатът възнамерява да откаже утвърждението на господин Байдън, най-малко краткотрайно. „ Искаме да забележим националното управление да застане зад тила ни, преди да поемаме каквито и да било задължения. “
Следващия месец господин Фейн изрази отчаяние, че администрацията на Байдън е дала на Форд държавен заем от 9 милиарда $ за създаване на три завода за акумулатори за електрически транспортни средства в Тенеси и Кентъки без ангажимент от страна на компанията да сътвори работни места в синдикатите с високи заплати там.
Г-н. Екипът на Байдън удвои напъните си да ангажира профсъюза. Той избра Джийн Сперлинг, дълготраен политик от Демократическата партия, който е от Мичиган, с цел да му служи като връзка със синдиката и автомобилната промишленост. През август администрацията на президента разкри безплатни средства и заеми в размер на 12 милиарда $ за произвеждане на електрически транспортни средства, които ще дадат приоритет на компании, които поддържат добре платени работни места в синдикализирани региони. Г-н Сперлинг също беше в постоянен контакт с висши синдикални чиновници в навечерието на стачката и по време на самата стачка.
Г-н. Решението на Байдън да се появи на пикета в Мичиган разгневи ръководителите на автомобилната промишленост, съгласно чиновници на администрацията, които споделиха, че все пак президентът е решен да обясни къде стои в трудовия спор.
