Boeing е изправен пред нова сонда за съмнения при инспекция на 787
САЩ отвори нова сонда на закъсалата компания за реактивни самолети Boeing, след като компанията каза на регулаторите за въздушна безопасност, че може да не е проверила правилно своите самолети 787 Dreamliner. Федералната авиационна администрация (FAA) каза, че ще провери дали служителите са фалшифицирали записи. Той каза, че Boeing проверява отново всички 787 самолета, които все още са на производствената линия. Boeing ще бъде принуден да разработи "план за действие", за да отговори на опасенията относно самолетите, които вече съществуват в експлоатация, добави той. Boeing не коментира. Вътрешно той каза на персонала, че "неправилното поведение" е не е създало „незабавен проблем с безопасността на полета“, според съобщение, видяно от Wall Street Journal, който първи съобщи за разследването. Акциите в компанията паднаха рязко след обявяването на разследването. FAA каза, че Boeing е излязъл „доброволно“ миналия месец, за да предупреди, че „може да не е завършил“ проверките, необходими за потвърждаване, че крилата са съединени правилно към основния корпус на 787 Dreamliner, голям самолет, често използван при международни полети. "FAA разследва дали Boeing е завършил проверките и дали служителите на компанията могат са фалшифицирали записи на самолети", се казва в него. "Докато разследването продължава, FAA ще предприеме всички необходими действия - както винаги - за гарантиране на безопасността на полета публично." Това е последният проблем, избухнал в Boeing от януари насам, когато неизползвана запушалка на вратата за авариен изход взриви нов самолет 737 Max 9 малко след излитане през януари, което насочва производствените процеси и процесите на безопасност в светлината на прожекторите. Инцидентът накара стотици самолети да бъдат спрени временно и принуди фирмата драстично да забави производството, докато предизвиквайки засилен регулаторен надзор, криминални разследвания и други правни и финансови проблеми. През март главният изпълнителен директор Дейв Калхун каза, че ще се оттегли до края на годината, превръщайки се в най-известния човек, напуснал компанията в след инцидента. Миналия месец Конгресът беше домакин на изслушване с участието на лица, подаващи сигнали, включително Сам Салехпур, който свидетелства, че опасенията му относно 787 са били отхвърлени. Boeing заяви, че работи за реформиране на корпоративната си култура, за да насърчи хората, които виждат проблеми, да говорят открито, с "повече от 500% увеличение" в докладите от служители от януари.
