Boeing е изправен пред преглед от Министерството на правосъдието за инцидент с Max 9

Министерството на правораздаването ревизира дали случай от началото на януари, при който част от аероплан Boeing избухна по време на полет, нарушава съглашение от 2021 година за споразумяване на наказателно обвиняване против компанията, съгласно лице, осведомено с прегледа.

Boeing се съгласи да заплати повече от $2,5 милиарда, с цел да уреди обвиняването, което произтича от две съдбовни произшествия на неговите самолети 737 Max 8. Сделката, реализирана през последните седмици на администрацията на Тръмп, беше подложена на критика по това време като прекомерно снизходителна към компанията.

Според изискванията Boeing се съгласи да компенсира фамилиите на жертвите на злополуката, както и самолетните компании, наранени от приземяването на самолетите. Министерството на правораздаването се съгласи да отдръпна наказателно обвиняване, което се основаваше на дейностите на двама чиновници, които са укрили информация от F.A.A.

Миналия месец панел във фюзелажа на по-големият Max 9 избухна на височина от 16 000 фута малко след политане от Портланд, Орегон, излагайки пасажерите на пронизителен вятър. Няма съществено потърпевши, само че случаят можеше да бъде пагубен, в случай че се случи минути по-късно, на по-голяма надморска височина. Панелът е прочут като „ запушалка за врата “, която се употребява за покриване на празнота, оставена от ненужна изходна врата.

The епизодът през януари възобнови интензивното наблюдаване и рецензии, с които се сблъска Boeing след произшествия в Индонезия в края на 2018 година и Етиопия при започване на 2019 година, при които починаха общо 346 души. На Max 8 и Max 9 беше неразрешено да летят в международен мащаб дни след втората злополука. Откакто самолетите започнаха да летят още веднъж в края на 2020 година, те са направили няколко милиона полета по целия свят.

Изглежда, че тежестта на рецесията понижава преди случая през януари. Предварителен отчет от Националния съвет за сигурност на превоза допуска, че самолетът в този епизод може да е напуснал фабриката на Boeing без болтове, нужни за закрепване на панела. Федералната авиационна администрация неотложно приземи близо 200 самолета Max 9 в Съединените щати в очакване на инспекции. Оттогава полетите с този аероплан са обновени.

F.A.A. също увеличени инспекции на фабриката в щата Вашингтон, където Boeing създава Max. В сряда организацията даде на компанията 90 дни да сформира проект за възстановяване на контрола на качеството.

„ Boeing би трябвало да се ангажира с действителни и задълбочени усъвършенствания “, F.A.A. админ, Майк Уитакър, сподели в изказване, обявяващо крайния период. „ Извършването на фундаментална смяна ще изисква непрекъснати старания от управлението на Boeing и ние ще ги държим виновни за всяка стъпка от пътя, с взаимно разбираеми стадии и упования. “

По-рано през седмицата група от F.A.A. специалисти разгласиха дълго чакан отчет, произлизащ от злополуките на Max, и той откри, че културата на сигурност на Boeing към момента липсва, макар подобренията през последните години.