Космическият транспортен съд Starliner на Boeing приключи пътуването си назад към Земята, само че астронавтите, които трябваше да носи, остават на интернационалния Космическа станция.
Празният транспортен съд пътуваше в самостоятелен режим, откакто се откачи от орбиталната лаборатория.
Капсулата, която претърпя механически проблеми след изстрелването си с Бъч Уилмор и Суни Уилямс от НАСА на борда, също беше счетена е рисковано да отведат астронавтите вкъщи.
Вместо това те ще се върнат с SpaceX Crew Dragon, само че чак през февруари - удължавайки осемдневния престой на МКС до осем месеца.
Гледайте в BBC iPlayer След завръщането на Starliner, представител на НАСА сподели, че е удовлетворен от сполучливото кацане, само че му се желае то да е протекло по първичния проект.
Полетът назад продължи шест часа. След като навлезе още веднъж в земната атмосфера, парашутите бяха употребявани за закъснение на спускането му в галактическото пристанище Уайт Сандс в Ню Мексико в събота в 23:01 локално време (05:01 GMT).
НАСА сподели по-рано, че Бъч и Суни са в положително въодушевление и в постоянен контакт със фамилиите си.
Стив Стич, програмен управител на комерсиалния екипаж на НАСА, сподели, че и двамата астронавти са буйни за работата си.
„ Те схващат в този момент е значимо да продължим напред и... да върнем транспортното средство безвредно. ”
Това беше първият тестов полет за галактическия транспортен съд Starliner на Boeing с астронавти на борда.
Но той беше малтретиран от проблеми скоро откакто излетя от Кейп Канаверал през Флорида на 5 юни.
капсулата претърпя приключване на хелий, който изтласква гориво в задвижващата система, и няколко от тласкачите й не работеха вярно.
Инженерите на Boeing и NASA прекараха месеци в опити да схващат тези механически проблеми, само че в края на август американската галактическа организация реши, че Starliner не е задоволително безвреден, с цел да върне астронавтите вкъщи.
В брифинг за вести след кацането, Стив Стич сподели: „ От човешка позиция всички се усещаме щастливи от сполучливото кацане, само че има част от нас – всички ние - това предпочитание да беше по този начин, както го бяхме възнамерявали.
" Планирахме задачата да кацне с Бъч и Суни на борда. "
Той добави, че " явно има работа за извършване " и че ще отнеме " малко време ", с цел да се дефинира какво ще последва.
Групата за брифинги се състоеше единствено от чиновници на НАСА. Изчезнали бяха двама представители на Boeing, които трябваше да участват.
Когато беше разпитан за отсъствието, служителят на NASA Джоел Монталбано сподели, че Boeing е решил да „ отсрочи на НАСА “ на съставляват задачата.
Вместо това Boeing пусна изказване, „ с цел да признае работата, свършена от екипите на Starliner, с цел да обезпечат сполучливо и безвредно разкачване, излизане от орбита, наново влизане и кацане “. „ обзор на данните и установяване на идващите стъпки “ напред за програмата.
Г-н Стич по-рано призна, че е имало „ напрежение в стаята “ сред Boeing и НАСА, до момента в който се взема решение да не се върнат астронавтите вкъщи със Starliner, като Boeing твърди, че техният галактически транспортен съд може безвредно да се върне с двойката на борда.
„ Екипът на НАСА, заради несигурността и моделирането, не можа да се усеща удобно с това “, той сподели.
Планът за потребление на конкурентната компания SpaceX докара до доста закъснение на завръщането на астронавтите.
Допълнителното време е да разреши на SpaceX да изстреля идващото си транспортно средство, като излитането е планувано за края на септември.
Трябваше да има четирима астронавти на борда, само че вместо това ще пътува с двама. Това оставя място на Бъч и Суни да се причислят към тях в транспортното средство, с цел да се върнат на Земята в края на планувания си престой идващия февруари.
Дана Уайгъл, управител на Международната галактическа станция сподели, че астронавтите се приспособяват добре към тяхната продължителна задача. И двамата преди този момент са приключили два дълготрайни престоя в космоса.
Тя сподели, че двамата са подхванали стратегиите за извършения, нужни, с цел да останат здрави в безтегловната среда.
И тя добави, че в този момент разполагат с цялото належащо съоръжение за непланираните си осеммесечен престой.
„ Когато ги изпратихме за първи път, те заемаха доста от нашите общи облекла, които имаме на борда, и в този момент сменихме някои от тези неща на открито “, сподели тя.
Тя изясни, че задача за доставяне в Юли достави „ съответни продукти за желания на екипажа “, които двойката беше поискала.
„ Така че те в действителност разполагат с цялото общоприетоо съоръжение за експедиция в този миг, както всеки различен екипаж членът би могъл да избере. И имаме друго товарно транспортно средство, което идва, тъй че ще изпратим всичко друго, от което се нуждаят за задната част от задачата им на този полет. “
Проблемите със Starliner без подозрение са били удар за Boeing, който страда от финансови загуби, защото се бори да възвърне репутацията си след неотдавнашни произшествия по време на полет и два съдбовни случая от пет години преди.
След толкоз доста проблеми безпроблемното кацане ще бъде добре пристигнал резултат за компанията - и за НАСА.
”Ще преминем през няколко месеца разбор след полета, ” сподели Стив Стич.
„ Има екипи, които стартират да преглеждат какво вършим, с цел да получим цялостното узаконяване на автомобила в бъдеще. “
Американската галактическа организация акцентира уговорката си към галактическия транспортен съд на Boeing - съществуването на две американски компании, които да изведат астронавти в космоса, е основна цел за НАСА за някои време.
Когато техният флот от галактически совалки беше пенсиониран през 2011 година, Съединени американски щати прекараха десетилетие, разчитайки само на съветския галактически транспортен съд " Союз ", с цел да транспортира своя екипаж и товари - обстановка, която НАСА беше надалеч от идеалното.
Така че в През 2014 година Boeing и SpaceX получиха контракти за даване на комерсиални галактически полети за астронавтите на НАСА – този на Boeing струваше 4,2 милиарда $ (3,2 милиарда английски лири), до момента в който SpaceX получи 2,6 милиарда $ (2 милиарда английски лири).
Досега SpaceX е изпратила девет полета с екипажи в космоса за НАСА, както и някои търговски задачи, само че това беше първият опит на Boeing за задача с екипаж.
Starliner на Boeing към този момент беше отсрочен с няколко години заради неуспехи в развиването на галактическия транспортен съд и две предходни полети без екипаж през 2019 година и 2022 година също претърпяха механически проблеми.
Но админът на НАСА Бил Нелсън споделя, че е 100% сигурен, че ще лети още веднъж с екипаж на борда.