Brexit цъфти: заводските фирми от Обединеното кралство и ЕС призовават за спешни действия срещу задръстванията на границата
Градинарската асоциация на Обединеното кралство и сродни групи от цяла Европа предизвестяват, че новите гранични инспекции не работят.
Търговски организации, представляващи култивиран центрове в Обединеното кралство и Европейски Съюз, подписаха отворено писмо, призоваващо политическите водачи да се оправят с граничната „ рецесия “ след Брекзит.
Те настояват, че нови промени процедурите за импорт, приложени през април, предизвикват забавяния, вреди и спомагателни разноски за тези, които внасят растения в Обединеното кралство.
„ Обединеното кралство има неповторима граница с Европейски Съюз във връзка с търговията с растения и растителни артикули ”, се споделя в писмото.
„ Никъде другаде по света няма граница, която да вижда подобен размер растения и растителни артикули, търгувани сред страни, които нямат форма на санитарно и фитосанитарно (SPS) съглашение, признание или съглашение. "
Групите настояват, че лобират за " градивен разговор и деяние " в светлината на общите избори в Обединеното кралство на 4 юли.
Сред подписалите се лица са Horticultural Trades Асоциация Обединеното кралство, която съставлява към 1400 култивиран търговци на дребно. Органите на Европейски Съюз, подкрепящи апелите, включват Холандската асоциация за разсадници и цветни луковици и Международната асоциация за търговия с цветя със седалище в Брюксел.
Кийр Стармър дава обещание да предоговори „ провалената “ комерсиална договорка след Brexit с EUBrexit четири години по отношение на: Какво коства това на финансовия бранш?
„ Високорисковите “ растения към този момент не се ревизират в разсадниците
Правилата, въведени по-рано тази година, значат, че растителните и скотски артикули, идващи в Обединеното кралство от Европейски Съюз ще бъде изправен пред по-задълбочени инспекции.
Преди използването им, множеството вносни артикули от Европейски Съюз не бяха следени – краткотрайна мярка, с цел да се даде време на бизнеса да се приспособява към измененията след Brexit.
Продуктите, които съставляват междинен риск за здравето на популацията и околната среда на Обединеното кралство, към този момент ще бъдат тествани за вредители и заболявания.
Стоките с висок риск също ще бъдат инспектирани на границата, до момента в който те са били авансово тествани, откакто са достигнали местоназначението си.
Групите градинари споделиха, че новата система е по-малко ефикасна при сканиране за вредители и заболявания, само че също по този начин рискува да аргументи проблеми с паричния поток за някои компании.
Те предвиждат, че разноските за импорт ще се усилят с повече от 25% заради по-дълго време за пътешестване и подаване на заявки, увеличени вреди на склад и такси, свързани със самите инспекции.
Само за един камион те пресметна, че добавените разноски за инспекция могат да доближат 1740 английски лири (2052 евро), в случай че снабдител донесе 12 разнообразни партиди растения.
Търговските органи дефинираха тези такси като неустойчиви за дребния бизнес.
След Брекзит комерсиалните закони ще покачат цените на вносните цветя с 5%, предизвестяват продавачи Предупреждение, че новите гранични такси след Брекзит могат да покачат цените на храните в Обединеното кралство
Увяхващи растения в чакащи камиони
В писмото една компания споделя, че три от неговите транспортни средства, пренасящи растения, бяха арестувани за 44 часа на граничен пункт след софтуерен проблем.
„ Оказа се, че това е APHA тест за несъмнено насекомо, резултатите от което лишиха толкоз време, с цел да се върнат, че доста растения на борда на ремаркетата бяха умрели, изгнили или изсъхнали ", свидетелства документът.
В него се твърди, че пристанищният оператор, който не работи непрекъснато, е бил недосегаем: " Превозвачът и сътрудникът не знаеше нищо за това, което се случва с растенията, за които не се поставят грижи. "
Друга транспортна компания сподели, че 23 от нейните камиони са били тествани през първата седмица на инспекциите.
Това докара до 93 часа време за очакване на водача, което коства на компанията 38 000 английски лири в допълнение възнаграждение (44 819 евро).
Това освен е тежест за бюджетите на компанията, само че и комерсиалните органи показаха угриженост по отношение на благосъстоянието на водачите.
Те настояват, че водачите постоянно нямат достъп до подобаващи уреди за миене, както и до храна и топли питиета, когато времето им за очакване постоянно надвишава 10 часа.
„ Докато изборите предизвикват политическа пауза, като асоциации, представляващи цялата верига на доставки, ние молим всеки, който завоюва в урните, да се ангажира с решения неотложно и незабавно с градинарската промишленост “, споделиха групите в писмото си до държавното управление.
„ Като бранш, включващ най-вече МСП, само че също по този начин доставящ по-големи търговци на дребно, които са подложени на метеорологични въздействия, трудови ограничавания и други нараствания на разноските за входящи запаси, въздействието на измененията на границите удря по-силно и с по-голямо влияние. “
The държавното управление съобщи, че работи в тясно съдействие с търговците, с цел да подсигурява ефикасната обработка на стоките. Той също по този начин разгласява насоки за фирмите по какъв начин да понижат закъсненията.