Чикаго се умори да чака влакове и си мисли, че знае кой е виновен
Доскоро Дорвал Р. Картър младши беше друг относително неизвестен бюрократ, човек, който тихо е работил при трима кметове като президент на Чикагската транзитна администрация.
В наши дни, в очите на многобройните му критици, той е лицето на всичко, което не е наред със системата за обществен транспорт в града.
„Да, C.T.A. Шефът Картър трябва да си тръгне“, написа Chicago Business на Крейн в редакционна статия миналия месец, като каза, че агенцията му е в „шамболично състояние“. Губернаторът Дж. Б. Прицкер, демократ от Илинойс, каза наскоро, че „трябва да има еволюция на лидерството, за да стигнем там, където трябва да отидем с C.T.A.“ След пандемията на коронавируса г-н Картър си навлече гнева на защитниците на обществения транспорт, които го извикаха за това, че не успя да реши финансовите проблеми на системата, бавното обслужване и кражбите и нападенията върху влакове и автобуси L.
В сряда се очаква градският съвет на Чикаго да представи резолюция, призоваваща за отстраняването на г-н Картър – с мнозинство от членовете на съвета в подкрепа на това, което по същество е гласуване на никакво доверие.
предстоящи през следващите години.Транспортни експерти казаха, че неуспехът да се поддържа транзитната система на Чикаго е пропусната възможност.
Преди пандемията, C.T.A. привлече национални похвали за модернизирането на своята система, извличане на федерално финансиране за подобрения и възстановяване на станции с елегантен, модерен екстериор.
група Пътници предприемат действия, за да оспорят лидерството на г-н Картър. „Не можете да имате град от 2,7 милиона без добре работеща транзитна услуга.“В понеделник сутринта пътуващите на L платформа в центъра казаха, че системата се е подобрила от дните на пандемията, когато влаковете пристигаха непостоянно и липсата на пътници даде опит опасно, зловещо усещане.
Естебан Санчес, на 43 години, чакаше влака по зелената линия, отивайки на интервю за работа на чистач.
г-н. Санчес, жител на квартал Пилзен в Западната страна, каза, че през последните няколко години карането на L не е било същото като преди Covid-19.
„Влоши се“, каза той. „Много повече престъпност, особено хората, които пушат трева. Трябва да си нащрек. Имам чувството, че е минало много време от пандемията. Вече трябва да е по-добре.“
