Десетки санкционирани руски танкери плават в Ламанша въпреки обещанието на Обединеното кралство за „настойчиви“ действия

Десетки петролни танкери, глобени от Обединеното кралство в отговор на войната на Русия в Украйна, са минали през Ламанша този месец макар отбраната публични лица дават обещание да подхващат „ настойчиви дейности “.

От пълномащабното си навлизане в Украйна, Русия употребява стотици остарели танкери с неразбираема благосъстоятелност - известни като флота в сянка - с цел да избегне глобите върху износа на нефт.

BBC схваща, че държавното управление на Обединеното кралство е получило правни гаранции по-рано този месец, че такива кораби могат да бъдат арестувани. И въпреки всичко 42 глобени танкера, проследени от BBC Verify, преминаващи през Ламанша, го направиха след приемането на този съвет.

Сред тях беше Sofos - танкер, глобен от Министерството на външните работи на Обединеното кралство през май 2025 година Той се движи през Ламанша след пътешестване от Венецуела и в този момент е покрай съветския град Санкт Петербург.

Данните за следене на кораби демонстрират, че Sofos е натоварил нефт в Русия в средата на ноември, преди да отпътува за Турция и по-късно за Венецуела, където е изключил сигнала за следене. Сателитни изображения по-късно го сложиха на петролния терминал Хосе във Венецуела на 22 и 23 декември, преди сигналът му да се появи още веднъж отвън водите на страната на 26 декември.

Nasledie, танкер, който е на повече от 20 години, също влезе в Ламанша през януари. Корабът беше глобен от Обединеното кралство през май 2025 година и съгласно Анна Жминко, анализатор във компанията за морско разузнаване Vortexa, е част от сенчестия флот от 2023 година

През ноември корабът беше преустроен, променяйки името си от Blint и преминавайки към съветски указател, откакто подправено плаващи под флага на Коморските острови. Той напусна Русия в края на декември и единствено няколко дни откакто Би Би Си заяви за правния съвет на Обединеното кралство, той навлезе в Ламанша, превозвайки към 100 000 тона недопечен нефт Urals, най-големият клас нефт в Русия.

Сенчестият флот оказа помощ на Русия да смекчи въздействието на ембаргото, наложено върху износа на нефт от 2022 година и оказа помощ за поддържането на стопанска система, наранена от западните наказания.

През януари министърът на външните работи Ивет Купър сподели, че английското държавно управление е готово да „ затегне хватката “ на Русия и да предприеме нови „ настойчиви дейности “ против корабите на флота в сянка. Нейните мнения пристигнаха, откакто на длъжностни лица беше казано, че войските могат да се качват на борда и да конфискуват танкери според Закона за глобите и парите от 2018 година

Докато Обединеното кралство оказа помощ на силите на Съединени американски щати да конфискуват танкер покрай Исландия при започване на януари и Франция в Средиземно море в четвъртък, английските войски към момента не са конфискували без значение флота в сянка кораби.

Това е макар, че BBC Verify разпознава шест танкера, работещи в Ламанша под подправен байрак от началото на януари. Това значи, че корабите не са регистрирани в щатите, в които обществено настояват, че са регистрирани. Съгласно Конвенцията на Организация на обединените нации по морско право такива танкери могат да бъдат иззети като кораби без поданство.

Г-жа Емили Торнбъри, ръководител на комисията по външни работи на Народното събрание, сподели, че е „ доста разочарована “, че плавателните съдове не са били прихванати.

" Мисля, че с цел да дадем подобаваща поддръжка на Украйна, би трябвало да имаме освен наказания, които наподобяват на хартия, само че би трябвало да сме сигурни, че мислим това и че прилагаме тези наказания ", сподели тя. за какво Обединеното кралство не желае да се качи на танкерите без значение, отбелязвайки, че кралските морски пехотинци на Обединеното кралство са подготвени и оборудвани за такива интервенции.

" Не е толкоз мъчно да се проектира мощ на 12 благи от Дувърския проток ", сподели той. „ Не е толкоз мъчно да се качиш на танкер. “

Русия наподобява също е реагирала на обещанието на Обединеното кралство да предприеме по-категорични дейности против флота в сянка. На 20 януари " Таймс " заяви, че боен транспортен съд е ескортирал глобения танкер " Генерал Скобелев " през Ламанша.

А на 15 януари говорителката на съветското външно министерство Мария Захарова сподели, че Кремъл ще преглежда всяко задържане на танкерите като нарушаване на интернационалното право, което ще се преглежда като " накърняващо съветските ползи ".

В изказване за BBC Verify, представител на Министерството на защитата сподели: „ Възпирането, спирането и унищожаването на съветския прикрит флот е приоритет за това държавно управление. Заедно с нашите съдружници, ние ускоряваме нашия отговор против скритите кораби – и ще продължим да го вършим. “

Танкерите подценяват предизвестията на Обединеното кралство

Други танкери, които са били глобени от Съединени американски щати и Европейски Съюз, само че не и Обединеното кралство, също са плавали през Ламанша през януари.

BBC Verify разпознава един транспортен съд, който рискови ограничения за отбягване на разкриване и е етикетиран от морските специалисти като „ най-тъмният от тъмния флот “.

Arcusat - по-рано глобен от Съединени американски щати като Tia, преди да смени самоличността си през 2024 година - мина през канала на 8 януари, преди да бъде спрян от немската федерална полиция и извърнат, преди да влезе в страната води.

Миналата година получи нов номер на IMO в ход, който съгласно анализатори е съвсем невиждан. Уникалният код разпознава корабите и се допуска, че е обвързван с кораб за цялостен живот, без значение от измененията в името или собствеността.

Въпреки възходящите апели за по-строго правоприлагане, корабите на флота в сянка остават сложни за наблюдаване. Санкционираните танкери ще приложат няколко тактики, с цел да избегнат откриването - в това число хвърчене под подправени знамена, изключване на техните сигнали за следене и лъчение на подправени локации.

" След като корабите стартират да вършат тези директни визити в пристанища в Русия, те по-малко се опасяват от спазването ", сподели Жминко пред BBC Verify.

" Тъй като към този момент е глобен, за нея е по-лесно да бъде част от отворения флот в сянка - тя не може да прави никакви визити в пристанища на главния пазар, тъй като към този момент е глобена. "

Според Центъра за стратегически и интернационалните проучвания (CSIS), сенчестата танкерите на флота транспортират нефт на стойност сред 87 и 100 милиарда $ годишно. Vaibhav Raghunandan, анализатор в Центъра за проучване на силата и чистия въздух, сподели, че 68% от целия съветски недопечен нефт е бил транспортиран със глобени танкери през декември 2025 година

Депутатът Майк Мартин сподели, че приходите, генерирани от флота в сянка, оказват помощ за финансиране на войната на Русия в Украйна и дават на Кремъл стопански избавителен пояс. Той сподели, че спорът ще завърши едвам " когато стопанската система на Русия се срине ".

" Ключов лост, който би трябвало да използваме, е да спрем продажбите на нефт посредством сенчестия флот ", сподели Мартин пред BBC Verify. „ Така че считам, че е извънредно значимо, дразнещо е, че не се заехме с него доста по-рано. “

Допълнителен репортаж от Мат Мърфи, Джак Фенуик и Джошуа Читъм.

Корекция: Генерал Скобелев е името на глобения съветски танкер, който е бил в Канала, а не военния транспортен съд, който го ескортира.

Какво желаете BBC Verify да проверява?