Детройт става първият град в САЩ с електрифициран път, който зарежда електромобили по време на шофиране

Превозни средства тестваха първия електрифициран път в Съединените щати, който може да зарежда електромобили, докато се движат по него.

Екипите са инсталирали това, което се таксува като първото в Съединените щати обществено платно с безжично зареждане за електрически превозни средства под улица в Детройт.

Медните индуктивни бобини за зареждане позволяват на превозни средства, оборудвани с приемници, да се зареждат зареждат батериите си, докато шофират, работят на празен ход или паркират над намотките.

Сегментът от четвърт миля от 14-та улица ще бъде използван за тестване и усъвършенстване на технологията, преди да я направи достъпна за обществеността след няколко години , според Министерството на транспорта на Мичиган.

Демонстрации се проведоха в централния иновационен район на Мичиган, център за напреднали технологии и програми, които се справят с бариерите към мобилността.

Кварталът също е мястото, където Ford Motor Co. възстановява старата централна жп гара в Мичиган, за да разработи самоуправляващи се превозни средства.

Технологията принадлежи на Electreon, базиран в Израел разработчик на решения за безжично зареждане на електрически превозни средства.

Компанията има договори за подобни пътища в Израел, Швеция, Италия и Германия. Пилотната инициатива в Мичиган беше обявена през 2021 г. от губернатора на Мичиган Гретхен Уитмър.

„Наред с автомобилния опит на Мичиган, ние ще демонстрираме как безжичното зареждане отключва широко разпространеното приемане на EV, адресирайки ограничения обхват, ограниченията на мрежата и размера на батерията и разходи“, каза Стефан Тонгур, вицепрезидент на Electreon за бизнес развитие.

„Този ​​проект проправя пътя към бъдещето на мобилността с нулеви емисии, където електромобилите са норма, а не изключение“.

Когато превозно средство с приемник се доближи до сегментите за зареждане, намотките под пътя прехвърлят електричество чрез магнитно поле, зареждайки батерията на превозното средство.

Намотките се активират само когато превозно средство с приемник премине през тях.

Tongur каза пред репортери, че пътното платно е безопасно за пешеходци, шофьори и животни.

Държавният департамент по транспорта и Electreon поеха петгодишен ангажимент да разработят електрическата пътна система.

Очаква се DOT да потърси оферти за възстановяване на част от оживеното Мичиган авеню, където също ще бъде инсталирано индуктивно зареждане.

С нарастването на популярността на електрическите превозни средства в Съединените щати, Байдън администрацията е направила плана си за половин милион зарядни станции за EV характерна част от своите инфраструктурни цели.

Пътят за безжично зареждане помага за поставянето на Мичиган и Детройт в челните редици на технологиите за електрически превозни средства, казаха служители.

„В Мичиган искаме да сме пред кривата. Искаме да водим кривата“, каза директорът на DOT в Мичиган Брадли С. Уиферих.

Не са взети решения относно моделите на приходи в Мичиган, каза Тонгур.

„Технологията е умна“, каза той. „Технологията знае кой сте – вие сте проверен и автентичен потребител – можете да получите такса“.

Последвайте ни в