Деветте последни думи на пилота, когато самолетът падна и се разби в Атлантическия океан, оставяйки 228 жертви
Полет на Air France падна в Атлантическия океан, след като пилот обяви плашещо предупреждение само мигове преди смъртоносната катастрофа.
Еърбъс A330 беше напуснал Рио де Жанейро и се насочваше към Париж, когато изчезна над Атлантическия океан по време на буря само четири часа след излитането на 1 юни 2009 г. Трагедията отне живота на всичките 228 души на борда по това време. Две години след изчезването на самолета служителите успяха да намерят и възстановят онова, което е останало от самолета след претърсване, обхващащо 10 000 кв. км.
Едно от най-важните неща, които бяха открити, беше черна кутия и записи от пилотската кабина, които разкриват последните девет думи на пилота преди самолетът да падне на земята. Пиер-Седрик Бонин, 32, първи офицер и втори пилот, беше записан да казва: „Вече нямам контрол над самолета“. Това беше последвано от: „Изобщо нямам контрол над самолета!“
Катастрофата е свързана с комбинация от технически повреди и неспособността на пилотите да реагират правилно на спирането на самолета, причинявайки падането му със скорост от 11 000 фута в минута. Според френското Бюро за разследване и анализ на безопасността на гражданската авиация (BEA) ледените кристали са довели до неочаквано прекъсване на връзката на автопилота по време на полет.
Пилотите са останали объркани от грешка в показанията на въздушната скорост и направи фаталната грешка да наклони носа на самолета нагоре вместо надолу, когато той спря. Първият помощен офицер на полета, вторият пилот Дейвид Робърт, 37, му каза „контролите отляво“, преди сам да поеме контрола. Въпреки това, докато Бонин продължаваше да дърпа страничния си стик назад, техните входове се отричаха взаимно, което доведе до рязко звуково предупреждение за „двоен вход“, съобщава Daily Star.
Докато алармите скърцаха в пилотската кабина, 58-годишният капитан Марк Дюбоа попита двойката: „Ъъъъ, какво [правите]?“ Робърт отговори мрачно, като призна: "Изгубихме контрол над самолета, не разбираме нищо, опитахме всичко." Робърт може да бъде чут да си казва: „Катери се, катери се, катери се, катери се“. Бонин отговори: "Но аз съм бил на максимално вдигнат нос от известно време!" В един ужасяващ момент Дюбоа разбра, че Бонин причинява срива и извика: „Не, не, не се катери! Не, не, не!“ Бонин предаде управлението на Робърт, но беше твърде късно.
Самолетът беше твърде нисък, за да бъде изваден от кабината. Черната кутия разкрива, че пътниците са били държани в неведение за ужасната ситуация по време на три минути и половина спускане. В отчаян опит Бонин дръпна страничната си палка назад и изруга, преди да извика: „Ще катастрофираме! Това не може да е истина. Но какво се случва?“ Не е ясно кой е проговорил след това, но се чу глас, който казва: „По дяволите, мъртви сме“. През 2023 г. Airbus и Air France бяха освободени от обвинения в непредумишлено убийство, свързани с полета. Последствията от катастрофата донесоха значителни промени в авиационната индустрия, включително нови разпоредби за сензори за въздушна скорост и методи за обучение на пилоти.
