Световни новини без цензура!
Джанет Йелън казва, че няма да изключи възможни мита върху износа на зелена енергия от Китай
Снимка: nbcnews.com
NBC News | 2024-04-09 | 17:54:51

Джанет Йелън казва, че няма да изключи възможни мита върху износа на зелена енергия от Китай

Министърът на финансите Джанет Йелън каза в понеделник, че няма да изключи никакви мерки, включително потенциални тарифи, върху износа на зелена енергия от Китай.

„В този момент не бих изключил нищо. Трябва да държим всичко на масата. Искаме да работим с китайците, за да видим дали можем да намерим решение“, каза тя в интервю за Сара Айзен от CNBC, попитана за възможността Вашингтон да наложи мита, ако Китай не коригира подхода си към стимулите за индустрията.

„Не мисля толкова за ограниченията за износ, колкото за някои промени в макроикономическата им политика и намаляване на размера на субсидиите за фирмите, особено на местните правителства“, каза Йелън.

Още от CNBC

Фон дер Лайен от ЕС повтаря призивите на Йелън за твърда позиция по отношение на китайския свръхкапацитет Саймън Харис става най-младият ирландски премиер, обещава „рестартиране“ Швейцарските жени печелят историческа победа в най-големия европейски съд по правата на човека

Въпреки това тя подчерта необходимостта от създаване на равни условия в зеленото технологично пространство.

„Ние просто искаме да сме сигурни, че не сме изгонени от бизнеса и че нашите фирми и работници имат възможности в тези индустрии, които ще бъдат важни в нашето бъдеще“, добави тя.

Йелън напусна Пекин, китайската столица , във вторник. Тя пристигна в южния китайски град Гуанджоу в четвъртък миналата седмица, за да се свърже с китайски официални лица, тъй като нестабилните икономически отношения между двете страни продължават.

САЩ все по-често изразяват опасения относно свръхпредлагането на субсидирани китайски чисти енергийни продукти - като слънчева енергия, електрически превозни средства и литиево-йонни батерии - които може да изнася на международните пазари на намалени цени, което според Белия дом вреди на конкурентоспособността на местните фирми. Безпокойството на Вашингтон се споделя от съюзниците на САЩ, включително Япония и Европа, тъй като пренасищането с евтини китайски продукти, като слънчеви панели, наводни техните пазари.

„Добре е китайските фирми да изнасят в тази индустрия, за да я развием. Но някои от техниките, които те използват - субсидиране на техните фирми много силно и след това ги подкрепят дори когато губят пари ... това е нещо, което е неприемливо от гледна точка на САЩ и много от нашите съюзници се чувстват по същия начин, ”, каза Йелън.

Министърът на финансите каза, че други страни може също да проучат възможността за налагане на търговски ограничения на Китай. Европейският съюз понастоящем провежда разследване на възможното „изхвърляне“ на субсидирани китайски електрически превозни средства в региона, което рискува да подкопае значителната му автомобилна индустрия.

Блокът досега е бил устойчив на прилагане на такива мерки предвид силните й търговски връзки с Китай, втората по големина икономика в света. Говорейки в понеделник преди тридневното си пътуване до Китай, германският канцлер Олаф Шолц каза, че е скептичен относно необходимостта от мита върху китайските електромобили, каза говорител, според Reuters.

Китай министърът на търговията Уанг Вентао в неделя отхвърли обвиненията за свръхпредлагане от страна на САЩ и Европа и каза, че възходът на индустрията на EV в страната вместо това е резултат от „постоянни иновации“, според Министерството на търговията на Китай.

Произведените в Китай електромобили понастоящем са обект на значителни мита от 27,5% в САЩ – политика, наложена от бившия президент Доналд Тръмп поради опасения относно нелоялни търговски практики от страна на Пекин.

Администрацията на Байдън по-рано обмисляше намаляване на митата, но Йелън каза, че те сега са обект на преразглеждане след съобщения, че те може да бъдат повишени допълнително на фона на натиск от републиканските законодатели. Междувременно Китай призова те да бъдат ограничени.

„[Китай] отдавна каза, че би искал да ги види намалени“, каза Йелън.

Министерството на търговията проучва дали китайският внос на електромобили може да представлява риск за националната сигурност, особено предвид големите количества данни, които „свързаните“ автомобилни технологии могат да събират.

Това идва на фона на нарастващия скептицизъм относно рисковете, които китайските технологии представляват за националната сигурност на САЩ. Миналия месец законодателите на САЩ приеха законопроект, призоваващ китайския технологичен гигант ByteDance да се откаже от популярното си приложение за социални медии TikTok в САЩ или да бъде изправен пред ефективна забрана.

Попитана дали смята, че Китай ще позволи на продажба на активи на TikTok на американска компания или инвеститори от САЩ, Йелън каза, че не иска да „изпреварва“ развитието.

„Това е важна и печеливша компания и мисля, че те сме обезпокоени от перспективата, че ще бъдат принудени да напуснат Съединените щати“, каза тя.

Вашингтон също така предложи да се наложат мерки срещу други китайски фирми, смятани за противоположни на американските геополитически и стратегически интереси. По-специално, администрацията на Байдън каза, че ще наложи санкции на китайски субекти, за които се установи, че помагат на руската армия и нейните военни усилия в Украйна.

„Това, което изяснихме, е, че е за нас е неприемливо Китай да подкрепя Русия военно. Това не означава, че Китай не може да има отношения с Русия“, каза Йелън.

„Китай и Русия правят много търговия, [и] голяма част от нея не е проблемна , но всичко, което включва военна помощ на Русия в тяхната брутална война срещу Украйна, е неприемливо за нас и ние имаме способността да го санкционираме.“

Карън Гилкрист, CNBC

Източник: nbcnews.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!