Другата програма за автобуси: Мексико изтласква мигрантите обратно на юг

Автобусите тътнят в града ден и нощ, изхвърляйки мигранти в град, за който мнозина дори не знаеха, че съществува.

Но вместо да кацнат по-близо до границата на САЩ, те биват теглени на около 1000 мили в обратната посока — дълбоко в южно Мексико в сенчеста програма, предназначена да успокои администрацията на Байдън и кораба мигранти далеч от Съединените щати.

Мексиканските власти рядко признават публично програмата за превоз с автобуси, което я прави много по-малко спорна от усилията на републиканските губернатори да транспортират мигранти до сини щати, които са се превърна в политически театър в Съединените щати.

И все пак програмата за автобусен транспорт разкрива пропастта между реториката на мексиканското правителство, насърчаваща хуманитарен подход към миграцията, и ролята на страната като тежък -връчен орган за прилагане на целите на границата на САЩ, оставяйки много семейства на мигранти блокирани сами.

определят задържането и прехвърлянето на мигранти на хуманитарен жаргон като „спасяване“ или „разубеждаване“, насочено към облекчаване на условията в опасни, пренаселени райони, или използват техническия термин „декомпресия“.

избори, каквито са в Съединените щати.

експлодираха до най-високото си ниво в историята. Държавният секретар Антъни Блинкен отлетя за Мексико Сити за спешни разговори, насочени към натиск върху правителството на Мексико да направи повече за ограничаване на миграцията.

Почти веднага след това чартърните полети и автобусите започнаха да намаляват значително брой хора във Вилаермоса.

Тактиката беше ефективна.

През първите четири месеца на 2024 г. САЩ граничните арести паднаха в един от най-стръмните спадове от десетилетия, давайки известно облекчение на администрацията на Байдън, тъй като имиграцията продължава да бъде основен проблем на гласоподавателите на тазгодишните избори.

Висш ръководител на Белия дом служител, който не беше упълномощен да говори публично, каза, че Съединените щати не диктуват какви мерки трябва да предприеме Мексико, за да ограничи миграцията. Служителят добави, че докато броят им намалява, контрабандистите са усъвършенствани и двете правителства трябва да следят отблизо какво ще се случи занапред.

Мексиканските власти понякога използват автобуси от години, но нейното разширяване през последните месеци подчертава затягането на политиките на страната по отношение на миграцията. Юнис Рендън, координаторът на Migrant Agenda, коалиция от мексикански застъпнически групи, каза, че превозването с автобуси е „практика, предназначена да измори мигрантите, да ги изтощи.“

отчита около 240 000 задържания на мигранти през януари и февруари, но по-малко 7 000 депортации през същите два месеца, което предполага, че повечето от задържаните остават в Мексико с шанса да тръгнат отново на север.

И потокът от мигранти, идващи в Мексико от юг Америка упорства. Панама каза, че приблизително 109 000 души са прекосили джунглата, пресичаща Централна и Южна Америка, известна като Darién Gap, през първите три месеца на 2024 г., което е 14 процента увеличение в сравнение със същия период на миналата година.

Тапачула, според експерти по миграцията, адвокати и религиозни лидери.

Когато бъдат оставени, някои хора избират да останат и да кандидатстват за убежище в Мексико. Други получават официално „известие за напускане“, което им дава до 30 дни да напуснат страната — достатъчно време, за да опитат отново да тръгнат на север.

Други обаче, каза, че просто са били оставени на улицата, без да бъдат отведени в центъра за обработка на мигранти.

Тонатиух Гилен, който оглавяваше Националния институт по миграция на Мексико в началото на г-н Лопес Обрадор администрация, каза, че по време на неговия мандат агенцията ще премести по-малък брой мигранти, главно от Централна Америка. Той каза, че се смята, че е по-лесно да се обработват мигранти и да се подготвят за депортиране в градовете в южната част на Мексико.

Но г-н Гилен описа текущата политика за автобуси като един вид „весела -go-round”, в който хората са принудени да се опитват няколко пъти, за да преминат границата между САЩ и Мексико, като плащат подкупи отново и отново на миграционните служители и полицията при всеки опит.

критика към програмата за автобуси от местните власти във Вилаермоса е донякъде приглушен, може би не е изненадващо, тъй като околният Табаско е бастион на подкрепа за г-н Лопес Обрадор и родния му щат.

И двамата временен кмет на Вилаермоса и бившият кмет, който се кандидатира за преизбиране, не отговори на исканията за коментар. Губернаторът на щата Табаско отказа коментар. Всички те са членове на управляващата партия на президента Морена.

Все пак местните медии се опитаха да свържат притока на мигранти със страховете от престъпността, като обърнаха широко внимание на случаите на Сенегалец, обвинен в грабеж на мобилни телефони, и друг мигрант, за който се твърди, че се е качил на автобус, за да проси пари, след което е нападнал шофьора.

Роберто Валенсия Агире, римокатолически свещеник , каза, че трябва да се откаже от плана да приюти мигранти в църква в богата част на града, след като енориашите изразиха възражения.

„Това беше много неприятна реакция от някои хора, които казаха: „Не, отче, ние не искаме мигранти тук“, каза той.

Хамед Алеазиз допринесе за репортажи от Вашингтон.