Двама украинци, работещи за Русия зад железопътния саботаж, казва полският премиер

Двама украински жители, които от дълго време са работили за съветското разузнаване, са разпознати като обвинени зад два акта на бойкот на железопътната мрежа на Полша, Полша Това сподели министър-председателят Доналд Туск.

Един от обвинените към този момент е бил наказан задочно за актове на бойкот в Украйна, сподели Туск пред полския парламент.

В понеделник той посети мястото на детонация покрай Мика, югоизточно от Варшава, която повреди железопътната линия, водеща до украинската граница през уикенда, и го назова „ невиждан акт на бойкот “.

Друг случай по-надолу по линията покрай Pulawy в понеделник принуди препълнен трен да спре ненадейно и бяха открити вреди на надземни кабели.

Първоначално полските управляващи споделиха, че има доста огромна възможност двата акта на бойкот по железопътната линия Варшава-Люблин на да са били поръчани от „ непозната работа “.

Тогава представител на министъра на специфичните служби на Полша сподели във вторник, че „ всичко сочи, че те са съветски специфични служби “.

Русия към момента не е коментирала обществено обвиняванията.

" Целта беше да се провокира железопътна злополука ", сподели Туск пред депутатите.

Полският министър председател сподели, че няма да разкрие имената на двамата обвинени, защото това може да усложни интервенцията, макар че сподели на Народното събрание, че единият живее в Беларус, а другият е гражданин на Източна Украйна.

И двамата обвинени са минали в Полша от Беларус през есента и в този момент са се върнали там през граничния пункт в Тереспол в далечния югозапад на Беларус, покрай украинската граница, добави той.

Туск сподели, че военно взривно устройство C4 е детонирало на 15 ноември към 21:00 локално време (20:00 GMT) покрай село Мика.

Експлозията, избухнала при прекосяване на товарен трен, е предизвикала леки вреди на пода на вагон. Беше снимано от камера за видеонаблюдение.

Туск сподели, че машинистът даже не е забелязал случая.

Предишен опит за дерайлиране на трен посредством слагане на стоманена скоба върху релсата се е провалил, сподели той.

Вторият акт на бойкот, на 17 ноември, включваше трен, пренасящ 475 пасажери, който трябваше ненадейно да се счупи заради развалена железопътна инфраструктура, сподели Туск.

Премиерът сподели също, че ще издаде заповед по-късно във вторник за повишение на равнището на паника за избрани железопътни линии.

Полша е държава-членка на НАТО и Европейски Съюз и нейната железопътна мрежа стана жизненоважна за напредване на доставки на помощ в Украйна, откогато Русия стартира своята пълномащабна инвазия през февруари 2022 година