Една година след смъртоносния инцидент с подводницата на Титан, изследователите се подготвят да се върнат на Титаник

След като частната подводница Титан се взриви с петима пасажери на борда предишния юни, проектите за проучване на известния потопен транспортен съд не престават.

Във вторник се навършва една година от гибелта на петима души в корабокрушение, обвързвано с корабокрушението на Титаник, откакто изгубването им провокира високопоставена група за търсене и накара света на нокти в продължение на пет дни.

>

Спасителната интервенция беше прекъсната, откакто управляващите и специалисти откриха парчета от частната подводница на океанското дъно. Те стигнаха до извода, че се е взривил единствено няколко часа след началото на гмуркането.

Дейвид Конканън, някогашен консултант на OceanGate, компанията, която има подводницата Titan, сподели, че ще означи годишнината уединено с група от хора, които са взели участие в компанията или експедициите на подводницата през годините, в това число учени, доброволци и експерти по задачи.

След смъртоносния случай компанията зад Титан беше съвсем приключена, до момента в който негативните реакции към бедствието ескалираха до пълномащабни смъртни закани, изясни той.

„ Stockton Rush беше порицан, както и всички, свързани с OceanGate. Дори не бях там и получих смъртни закани “, сподели той пред AP.

Въпреки това, бяха изразени опасения дали подводницата е била обречена на злополука заради нетрадиционния си дизайн и отхвърли на основателя й да се показа на самостоятелни инспекции, които са общоприети в промишлеността

Бреговата защита на Съединени американски щати бързо свика следствие на високо равнище на случилото се, само че. чиновници споделиха, че следствието лишава повече време от първичната 12-месечна времева рамка и планувано обществено чуване за разискване на техните констатации няма да се организира най-малко още два месеца.

В допълнение към Ръш, имплозията умъртви двама членове на видна пакистанска фамилия, Шахзада Дауд и неговия наследник Сюлеман Дауд, английският авантюрист Хамиш Хардинг и специалистът по Титаник Пол-Анри Наргеолет.

Клуб на откривателите: Спасяването не беше задоволително бързо < /strong>

Ричард Гариот, президент на Клуба на откривателите, чийто членове бяха Хардинг и Нарджолет, има вяра, че даже и Титанът да не се е взривил, подобаващото избавително съоръжение не е стигнало до мястото задоволително бързо.

Трагедията хвана всички от бреговата защита до корабите на място неподготвени, наблягайки значимостта на създаването на подробни проекти за търсене и избавяне преди всяка експедиция, сподели той.

Неговата организация от този момент сътвори работна група, с цел да оказва помощ на другите да вършат тъкмо това.

„ Това е, което в действителност се опитваме да поправяме, с цел да сме сигурни, че знаем тъкмо кого да повикване и тъкмо какви материали би трябвало да бъдат събрани, ” сподели той.

Гариот има вяра, че светът е в нова златна епоха на проучване с помощта на софтуерния прогрес, който отвори граници и даде нови принадлежности за по-задълбочено проучване към този момент посетените места не са помрачили това, сподели той.

Базираната в Джорджия компания, която има правата за избавяне на Титаник, възнамерява да посети потъналия океански транспортен съд през юли благодарение на отдалечено ръководени транспортни средства, а милиардер за недвижими парцели от Охайо сподели, че възнамерява пътешестване до корабокрушението в подводница за двама души през 2026 година

„ Желанието на научната общественост беше да се спуснем в океана “, сподели Грег Стоун, деец откривател на океана и другар на оператора на Титан Стоктън Ръш.

Ветеранът откривател на дълбоки води Кейти Кроф Бел е съгласна.

Имплозията на Титан затвърди смисъла на спазването на индустриалните стандарти и осъществяването на прецизни проби, само че в промишлеността като цяло „ върховете за сигурност за това са доста положителни от няколко десетилетия “, сподели Бел, президент на Ocean Discovery League, организация с нестопанска цел, фокусирана върху това да направи дълбоководните проучвания по-евтини и по-достъпни.

Източник: euronews.com