Elfstedentocht: Прочутата, замръзнала раса, която може никога да не се върне

Знак подготвени за вести за най-новите функционалности на Insight посредством приложението BBC Sport и намерете най-новите от поредицата.

" Нямаше различен метод с изключение на да се раздвижим - другояче замръзвахте. И доста хора замръзваха - замръзнали очи, замръзнали пръсти на краката, каквото и да е. Слабите ви елементи, замръзнаха! "

18 януари 1963 година е и Леферт Олденкамп се пързаля през тъмната, смразяваща, мъглива заран.

Той съвсем не е спал, температурата е смразяваща до костите -18C, а ледът вятърът прорязва облеклата му.

Той взе участие в едно от най-тежките спортни тествания, които съществуват - каране на кънки близо 125 благи на неравномерен натурален лед през мрачната зима пейзаж на холандската провинция Фризия.

Това е известният Elfstedentocht – „ Обиколката на единадесетте града “ – тестване за физическа и психическа устойчивост като никой различен.

Изданието от 1963 година се оказа толкоз брутално, че единствено шепа хора стигнаха до финала от хилядите, които започнаха.

Победителят, Рение Папинг, стана народен воин. Олденкамп беше един от малцината, които го последваха вкъщи.

Шестдесет години по-късно имаше единствено три поредни издания на това изумително събитие - последното през година 1997.

СЛУШАЙТЕ: Вътре в Elfstedentocht - Sporting Witness

Въпреки рядкостта си, остава национална фикс идея в Холандия. Когато настъпи внезапно захлаждане, диалозите бързо се обръщат към леда: може ли това най-сетне да се случи тази година? 'никога отново'.

Wiebe Wieling е човек с извънредно необикновена задача. Всяка година той управлява организацията на събитие, което съвсем несъмнено няма да се случи.

Wieling е ръководител на Koninklijke Vereniging de Friesche Elf Steden - Кралското общество на Фризийските единадесет града.

Това е органът, виновен за провеждането на обиколката на единадесетте града, маратонско съревнование по кънки по езерата и водните пътища на северна провинция Фризия, известна със своята активност.

Участниците би трябвало да завършат съвсем 200-километровото трасе преди среднощ, като получат карта, подпечатана във всеки град, с цел да потвърдят, че са минали през.

Уилинг и неговите сътрудници доброволци вършат всичко належащо, всяка година, без значение от времето, с цел да се приготвят за това, което безспорно би било един от най-големите моменти в Холандия до момента през този век.

" Всичко, в елементи ", споделя той, когато го питат какво равнище на обмисляне има.

" Ние организираме издание всяка година. Имаме проект, състоящ се от 500 страници или нещо сходно, в който всеки подробност е организиран още на 1 декември.

" Защото не можем да организираме сходно нещо единствено след няколко дни: [ще] имаме два милиона гости, 25 000 участници, 3 000 публицисти, цялата страна полудява.

" Искаме да сме подготвени всяка година през декември, тъй че в случай че има опция, можем да я използваме. "

Сигурност, сигурност, кетъринг, настаняване, ръководство на трафика, опазване на здравето - в детайли подготовката е осъществена, единствено при положение, че могат да продължат.

Но, с цел да заявя очевидното, би трябвало да е студено - и единственото нещо, което уредниците не могат подготовката е времето.

" Разбира се, това е разочароващо ", споделя Уилинг. " Но знаем, че шансът не е толкоз огромен - в случай че не приемем това, тогава не можем да действаме в нещо като това. "

Състезанието се нуждае от две седмици температури от към -10C или по-ниски, денонощно, в идеалния случай без всевъзможен сняг.

Това би трябвало да обезпечи най-малко 15 см лед към по-голямата част от игрището, задоволително, с цел да издържи тежестта на 25 000 души за къс 24-часов прозорец.

Първото публично съревнование през 1909 година е едно от единствено 15 пъти, когато тези условия са изпълнени за 124 години.

През 1963 година теренът беше малко по-малък, само че изискванията бяха най-лошите, известни в миналото.

Олденкамп и още към 500 състезаващи се скейтъри бяха тръгнали по мрачно, в ранните часове.

Близо 10 000 скейтъри от " турнето " - членове на Кралското общество, които са въодушевени дилетанти, които желаят да завършат по-скоро курс, в сравнение с победа - би следвал след тях.

За сериозните състезатели имаше нещо като старт на Льо Ман, като състезателите тичаха към километър до първото водно течение, преди да обуят кънките си.

Когато тълпите и градът изчезнаха в смразяващия мрак, предизвикването в действителност стартира за Олденкамп.

Той можеше, споделя той, да чуе своите съперници, до момента в който тръгваха през първото от езерата, с цел да договарят, само че той не можеше да ги види.

И карането на кънки - даже за извънредно умел играч като Олденкамп - беше мъчно.

Люба зима, съчетаваща злобно ниски температури, сняг и мощни източни или северни ветрове бяха оставили водните пътища на Фризия изцяло замръзнали - само че ледът надалеч не беше равен.

" Не можахте да извършите вярното придвижване с кънки ", споделя Олденкамп.

" Понякога беше дълго, от време на време малко, а от време на време просто вървяхте. [Беше] невероятно да извършите гладко придвижване на кънките си и да употребявате техниката си.

" Ако видите филмите на Elfstedentocht през 1963 година, това е съвсем без пързаляне. "

Играта прави страховит кръг във Фризия, като в началото се насочва на юг от Леуварден, преди да се наблюдава до брега, по-късно на север до градовете Харлинген и Dokkum и назад към столицата на провинцията.

Елитното поле към този момент беше добре разпръснато, когато стигнаха брега и Олденкамп се озова с двама спътници, настоявайки един към различен в взаимност, вместо да се състезават един против различен.

Вече беше ден, само че това не оказа помощ на Олденкамп да забележи едва място в леда и той потънал в ледената вода.

" Не го видях. Влязох напряко в него ", споделя той.

Удивително обаче, това съвсем не го задържа.

" Почти нямаше спиране. Аз съм умел човек в прекосяването през леда. Веднага щом си в леда, във водата, излизаш - карай кънки ", сподели той.

" Имаш влажен спортен костюм, само че има няма проблем. Започваш да се движиш и всичко е наред. Ако спреш и се опиташ да се преоблечеш, това е неверното нещо, което би трябвало да направиш. в ранните стадии на трасето, времето бързо се утежняваше.

Само един път Wiebe Wieling се приближи до оповестяването, че надпреварата ще се организира.

Това беше през 2012 година, когато Холандия за малко беше обхваната от „ треската Elfstedentocht “.

Дълъг интервал студеното време остави огромни сектори от страната замръзнали, само че ледът в никакъв случай не доближи нужната дебелина в южната част на провинцията. - минутни мерки, които ще са нужни, крайната задача на Wieling беше да разочарова милиони.

Но той не се е отказал от вярата, че най-сетне ще може да приложи проектите си в деяние.

" Ставам все по-малко убеден, заради нещата, които виждаме по света като времето и климатичните промени ", споделя той.

" Но ние постоянно споделяме тук, че се нуждаем единствено от две седмици [от] високо налягане в северната част на Европа и можем да имаме издание, и има изключения във времето и климата на всички места света.

" Така че към момента има дребен късмет, би трябвало да сме подготвени да използваме този късмет и да се възползваме от тази опция. Така че всички към момента работят, всяка година. "

Наблюдавайки лудостта, която приветства настъпването на студеното време, той е муден. Местните фризийци, споделя той, са по-малко евентуално ще се поддадат на свръхоптимизъм, в сравнение с техните съседи в останалата част на Холандия.

" Ние знаем какво е належащо, с цел да го организираме, тъй че не получаваме разчувствуван, в случай че има прогноза за една седмица лед ", споделя Уилинг.

" Но останалата част от страната към този момент изпада в нервност по отношение на интервал на слана, който ще докара на хората на леда. "

Докато Олденкамп и неговите спътници се бореха, горчивите условия през 1963 година станаха по-трудни. Вятърът се усили, температурите паднаха още повече и стана още по-трудно да се откри маршрутът.

Информацията, събрана във всеки град - където участниците получават щемпел върху карта, с цел да потвърдят, че са минали по този път - беше нищожна.

Олденкамп счита, че е бил към 10-ти и му е казано, че Пейпинг - водачът - е " 10 или 20 минути начело ". Изглежда никой не знаеше сигурно.

В дребното населено място Bartlehiem, където скейтърите би трябвало да се отклонят от крайната си дестинация, с цел да стигнат до крайната станция от Dokkum, някой се опита да спре Oldenkamp да продължи.

Казаха му, че времето е прекомерно неприятно и се пробваха да развържат кънките му. С измръзналите си пръсти му лиши доста минути, с цел да ги завърже още веднъж. Шансът на Олденкамп да завоюва от дълго време беше липсващ, само че той в никакъв случай не си е помислял да се откаже.

" Беше извънредно, само че тогава би трябвало да си едностранчив. Трябва да си единствено една цел. Трябва да стигна до Леуварден ", споделя той.

Нанизани зад него, когато времето се утежни и дневната светлина стартира да изчезва, бяха хиляди участници, чиито шансове да стигнат до края на едно парче намаляваха бързо.

Поразени от засилващи се ветрове, с трасе, покрито от ден на ден с навяван от вятъра сняг, мнозина едвам съумяха на половина.

Задълбочаващият се мраз и наближаващата нощ носеха опасността от безпорядък и покруса.

Организаторите взеха решение, че би трябвало да се подхващат дейности и излязоха указания, с цел да попречат на хората да продължат.

Дори тогава Elfstedentocht беше рядко събитие и да бъде лишен от шансът да финиширате - дейно изтласкан от леда - беше горчив удар за мнозина.

Но Олденкамп споделя, че е изработен верният избор.

" Вече беше мрачно, беше шест