Ето какво да знаем за най-новата сделка за труд Boeing
хиляди поразителни служащи на Boeing в понеделник гласоподаваха по нова договорка за труд, която, в случай че бъде утвърдена, щеше да постави завършек на седемседмичен удар За които анализаторите споделят, че коства на компанията десетки милиони долари всеки ден.
почти 33 000 машинисти потеглиха от работата в Сиатъл и Портланд, щата Оре., региони, регионите през септември, Стойване на интервенции във заводи, в които Boeing създава множеството от своите търговски самолети. Докато първичната договорка, която техните синдикати поразиха с компанията, включваха двуцифрени покачвания на заплатите и усъвършенствания в компенсациите, 95 % от служащите отхвърлиха оферти контракт, като вместо това избраха да употребяват стачка, с цел да упорстват за повече.
Гласуването в понеделник е третият път, когато машинистите претеглят предложенията на контракта, откакто излязоха от работата на 13 септември. През октомври служащите отхвърлиха втори прелиминарен трудов контракт с огромен марж, директно след Производителят на аероплан регистрира 6,1 милиарда $ тримесечна загуба.
Ето какво друго да знаете за последните разработки в първата стачка на компанията от 2008 г.:
How many workers are on strike?
Boeing, one of the largest exporters in the United States, employs nearly 150,000 Хората в цялата страна - съвсем половината от тях в щата Вашингтон - и повече от 170 000 души по целия свят. Договорът, който подтикна настоящата стачка, обгръща към една пета от чиновниците на компанията.
Създаване на пенсионния проект за дефинирани изгоди, който беше замразен преди десетилетие, изтощение, което способства за отхвърлянето на служащите от ориентировъчна договорка предишния месец. Въпреки че последното предложение включва усъвършенствани изгоди, то няма да съживи пенсионния проект, който компанията съобщи, че няма да се задейства при никакви условия.Как разходката е наранила бизнеса на Boeing?
ударът удря в удара на ударите на стачката на удара на стачката, която удря стачката Сърце на производството на търговски самолети на Boeing, множеството от които се организират в региона на Сиатъл. Това коства на компанията десетки милиони долари всеки ден, съгласно анализаторите, добавяйки към финансовия вариант, основан от дългогодишни проблеми с производството и качеството.
Акциите на Boeing имат акции fallen more than 40 percent this year.
Last week, the company raised roughly $21 billion by selling stock, an attempt to shore up its finances as the strike weighs on its balance лист. Продажбата пристигна малко откакто аерокосмическият колос съобщи, че понижава към 17 000 работни места.
Набирането на средства има за цел да се откаже от понижението на евентуалния кредитен рейтинг, което може да направи повече повече Скъпо за компанията да взема пари. Boeing има дълг от към 58 милиарда $. S&P Global Ratings съобщи този месец, че обмисля да понижи кредитния рейтинг на Boeing до положението на „ отпадъци “ според от това какъв брой дълго стачката продължава.
Спирането на работата слага на риск проектите на Boeing За да усили производството на самолети до 2025 година Компанията към този момент се бори да усили производството на 737 Max, най -популярният му аероплан, във фабрика в Рентън, покрай Сиатъл, преди да стартира стачката. Федералната авиационна администрация ограничи производството на компанията, до момента в който Boeing убеди регулатора, че има задоволително усъвършенствано качество, откакто панел падна от оптимален аероплан по време на полет на Alaska Airlines през януари.
Niraj Chokshi способства за отчитане.
