Fiat ще бъде първата електрическа кола, произведена в Сърбия след сделката с литий в ЕС

Споразумението, подписано през юни, беше гневно подложено на критика от еколози и опозиционни групи в Сърбия, които настояват, че то ще аргументи необратими вреди на околната среда, като в същото време ще донесе малко изгоди на жителите.

Нова пробна индустриална линия на електрическата версия на автомобила Grande Panda на Fiat беше тържествено открита в Крагуевац предишния понеделник.

Произведен във фабриката, известна с производството на транспортни средства на италианската марка, откогато беше ребрандиран под Fiat Chrysler — в този момент Stellantis — през 2008 година, той би трябвало да стане първата електрическа кола, която ще се създава всеобщо в Сърбия, с произвеждане, което се чака да стартира този октомври.

Пускането му следва съглашение за литий, реализирано с Европейски Съюз при започване на юли в Белград, което може да понижи зависимостта на Европа от Китай и да тласне Сърбия, която има тесни връзки с Москва и Пекин, по-близо до Брюксел.

Тази договорка обаче беше гневно подложена на критика от природозащитници и опозиционни групи в Сърбия, които настояват, че ще аргументи необратими вреди на околната среда, като в това време ще донесе малко изгоди на нейните жители.

Според съгласно Геоложката работа на Съединени американски щати за 2023 година Сърбия има към 1,2 милиона тона ресурси от литий, значим минерал за производството на електрически акумулатори, защото преходът към транспортни средства с нулеви излъчвания се форсира.

За автомобила Grande Panda на Fiat групата Stellantis сподели, че са били нужни две години, с цел да приспособява завода в Крагуевац, с цел да може да създава електрически автомобили.

Grande Panda се предлага с отличителни LED светлини и интериор направени благодарение на обработени материали.

След като слязат от индустриалната линия в Крагуевац, колите ще бъдат доставени до шоуруми в Европа, Близкия изток и Африка.

Главният изпълнителен шеф на Stellantis Карлос Таварес споделя, че компанията му е подготвена да се оправи с предизвикването на китайските производители на електрически автомобили. „ Ние от Stellantis сме подготвени за борбата “, споделя той.

„ Ще им демонстрираме, че сме работливи. Ще им покажем, че имаме вярната технология. Ще им покажем, че сме доста гневен съперник. ”

Президентът на Сърбия Александър Вучич беше на откриването на новата пробна индустриална линия.

„ Поздравявам ви за този огромен ден. Поздравявам всички в Сърбия. Гордея се с нашата Сърбия, горделив с Fiat и със Stellantis, " споделя той.

" Гордея се с нашето съдействие, което не постоянно е просто и елементарно, и обичаме този борбен дух, който видяхме тук това няма да липсва и ние ще се борим и ще работим крепко, с цел да настигнем най-развитите страни в Европа и света. “

Групата Stellantis, която продаде 1,35 милиона автомобила по целия свят предходната година, неотдавна регистрира спад на чистите облаги на половина през първата половина на годината, дължащ се значително за по-ниски продажби и разноски за преструктуриране.

Създадена през 2021 година от сливането на Fiat-Chrysler с PSA Peugeot, френско-италианската мултинационална компания регистрира чисти облаги от 5,6 милиарда евро през интервала, което е спад от 48% спрямо евро 11 милиарда през същия интервал предходната година

Хиляди в Сърбия стачкуват против договорката за литий

Междувременно в понеделник хиляди хора се събраха на протест в няколко града в Сърбия, с цел да стачкуват против плана за разкопки на литий на Балканите. държавното управление на страната неотдавна подписа с Европейския съюз.

Протестите се организираха по едно и също време в западния град Шабац и централните градове Кралево, Аранджеловац, Лиг и Бараево.

Те последваха сходни събирания в други сръбски градове през последните няколко седмици се намират в западна котловина, която е богата на плодородна земя и вода.

Мултинационалната компания Rio Tinto беше почнала план за изследване в региона преди няколко години, което провокира голяма опозиция, налагайки прекъсването му.

По-рано този месец обаче конституционният съд на Сърбия анулира предходното решение на държавното управление да анулира план за рандеман на стойност 2,4 милиарда $ (2,21 милиарда евро), стартиран от британско-австралийската минна компания в долината Ядар, проправяйки пътя за неговото възкръсване.

Вучич сподели, че никакви разкопки няма да стартират преди 2028 година и че държавното управление ще търси твърди гаранции за околната среда, преди да позволи разкопките.