Филипинските власти казват, че китайските сили са заловили лодки в Южнокитайско море

Китайските сили са заловили две филипински гумени лодки, които са доставяли храна и други доставки до боен пост в противоречива плитчина в Южнокитайско море в напрегната борба, в която някои филипинци чиновници на военноморските сили са били ранени, оповестиха филипинските чиновници по сигурността във вторник.

Съединените щати възобновиха предизвестието, че са длъжни да пазят Филипините, съдружник по контракта, ден след едночасовите военни дейности във Втори Томас Шол.

Плитчината е окупирана от дребен контингент на филипинския флот на борда на от дълго време партерен боен транспортен съд, който е следен от близко от бреговата защита и флота на Китай в дългогодишно териториално опълчване.

Съществува боязън, че териториалните разногласия в Южнокитайско море, от дълго време считано за азиатска възпламенителна точка, могат да ескалират и да изправят Съединените щати и Китай в по-голям спор. Китай и Филипините се упрекват взаимно за военните дейности в понеделник, най-сериозните през последните месеци, само че предоставиха малко детайлности.

Филипинско държавно управление работната група, наблюдаваща териториалните разногласия, осъди това, което сподели, че са „ рискови маневри, в това число таран и изтегляне “, които прекъснаха напъните за превозване на храна, вода и други доставки до филипинците, обслужващи териториалния аванпост на приземения транспортен съд, BRP Sierra Madre, на плитчината. Не се прецизира.

Двама филипински чиновници по сигурността споделиха на Асошиейтед прес, че две гумени лодки, ръководени от личен състав на филипинския флот, са се доближили до BRP Sierra Madre на плитчината, с цел да доставят свежи доставки, когато няколко чиновници на китайската брегова защита на бързи лодки дойде, с цел да попречи на задачата, предизвиквайки сборичкване и конфликти.

Най-малко осем от филипинците са ранени, в това число един, който е изгубил палеца си в сбиването, сподели един от чиновниците.

Петима от ранените моряци бяха избавени от патрулен транспортен съд на бреговата защита на Филипините, който чакаше на разстояние, с цел да поддържа задачата за доставяне на флота.

Двете гумени лодки за доставки бяха изтеглени от личния състав на китайската брегова защита и по-късно изоставени, откакто са били развалени и изпразнени от наличието им, в това число неустановен брой пушки, споделиха двамата чиновници. По-късно те бяха открити от филипинския флот, споделиха те.

Китайската брегова защита даде друга версия за военните дейности и сподели, че Филипините „ носят цялата отговорност за това “.

Това сподели, че филипински транспортен съд „ подцени многократните тържествени предизвестия на Китай … и рисково се приближи до китайски транспортен съд при естествена навигация по непрофесионален метод, което докара до конфликт “.

Външното министерство на Китай сподели, че корабът за доставки е бил съпроводен от две филипински моторни лодки, които са се опитвали да доставят строителни материали и други доставки на BRP Сиера Мадре. Той разказва дейностите на китайската брегова защита като „ професионални, сдържани, рационални и законни “.

Заместник-държавният секретар на Съединени американски щати Кърт Кембъл разиска дейностите на Китай със своя филипински сътрудник Мария Тереза ​​Лазаро в телефонен диалог.

И двамата се съгласиха, че „ рисковите дейности на Китай заплашват районния мир и непоклатимост “, сподели представителят на Държавния департамент Матю Милър.

Г-н Кембъл удостовери още веднъж, че Договорът за взаимна защита сред Съединени американски щати и Филипините от 1951 година, който задължава Вашингтон и Манила, с цел да си оказват помощ да се пазят взаимно в огромни спорове, „ се простира до въоръжени офанзиви против филипинските въоръжени сили, публични плавателни съдове или самолети – в това число тези на бреговата защита – на всички места в Южнокитайско море “, съгласно Милър.

Министърът на защитата на Филипините Гилберто Теодоро младши сподели в понеделник, че въоръжените сили на страната му ще се опълчват на „ рисковото и неразумно държание на Китай “, което „ опонира на техните изказвания за почтеност и благовъзпитание “.

„ Ние ще поставим старания всичко допустимо, с цел да осъществим клетвения си мандат за отбрана на нашата териториална целокупност, суверенитет и суверенни права “, сподели господин Теодоро.

„ Сега би трябвало да е ясно на интернационалната общественост, че дейностите на Китай са същинските спънки за мира и стабилността в Южнокитайско море. “

Няколко други случая се случиха през последните месеци покрай Second Thomas Shoal, който е на по-малко от 200 морски благи (370 километра) от най-близкия филипински бряг и е мястото, където BRP Sierra Madre, в този момент затрупан с наслойка, беше съзнателно спрян на земята през 1999 година, с цел да сътвори териториален аванпост.

Корабът остава интензивно поръчан боен транспортен съд, което значи, че офанзива против него може да се преглежда от Филипините като акт на война.

Китай става все по-настоятелен в настояването си за съвсем цялото Южнокитайско море, което докара до възходящ брой директни спорове с други страни в района, най-много Филипините и Виетнам.

Нов китайски закон, който влезе в действие в събота, позволява на бреговата защита да конфискува непознати кораби, „ които влизат нелегално в териториалните води на Китай ” и да задържа задгранични екипажи до 60 дни.

Законът възобнови позоваването на законодателството от 2021 година, съгласно което бреговата защита на Китай може да стреля по непознати кораби, в случай че е належащо.