Форд казва, че тарифите ще струват на компанията 1,5 милиарда долара през 2025 г.

Ford Motor съобщи в понеделник, че тарифните политики на администрацията на Тръмп евентуално ще понижат облагата си от 2025 година, преди лихвите и налозите, с към 1,5 милиарда $. Компанията също по този начин изпусна прогнозата си за годината, заявявайки, че прогнозирането на бъдещето е станало прекомерно мъчно.

Ford е по-малко обиден от 25-те % цени на президента Тръмп за транспортни средства, в сравнение с други автомобилни производители, защото множеството от транспортните средства, които продават в Съединените щати, са създадени в страната. General Motors сподели предходната седмица, че цените ще усилят разноските си от 4 милиарда до 5 милиарда $ тази година.

" Вярваме, че сме добре позиционирани да се приспособяваме към измененията, които цените се движат в нашата промишленост ", основният финансов шеф на Ford, Sherry House, съобщи в апел на конференцията. Evys1bk0 " > Компанията съобщи, че политиките за изместване на администрацията имат капацитет да нарушат автомобилните вериги за доставки и те могат да принудят други страни да постановат отмъстителни цени за износа на Съединени американски щати. Той също по този начин отбелязва спомагателна неустановеност в администрацията на администрацията на Тръмп и политиките за излъчвания.

" Смятахме, че е рационално да спрем нашите целогодишни насоки ", сподели госпожа Хаус.

ford е споделил, че се чака да преодолее до 2025 година 7 милиарда до 8,5 милиарда $.

Администрацията на Тръмп е наложила 25 % цени за вносни транспортни средства и авточасти. Той увеличи цените за вносна стомана и алуминий, които се употребяват необятно в коли и камиони.

Тези и други цени, наложени от господин Тръмп, значат огромна смяна в комерсиалната политика на Съединени американски щати, изключително защото визира търговията сред Съединените щати, Канада и Мексико. В продължение на десетилетия колите и създателите са изпратени в Северна Америка с малко или никакви цени.

Ford понастоящем прави няколко транспортни средства, в това число основен електрически модел, Mustang Mach-E, в Мексико, а компанията възнамерява да стартира да прави тежки натъпващи камиони в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Канада в Мексико, а компанията възнамерява да стартира да прави тежки натъпки, които се трансформират в Канада в Канада 2026. Планове за камиони.

Компанията също по този начин заяви, че облагата му през първите три месеца на годината е спаднала до 471 милиона $ от 1,3 милиарда $ през същия интервал преди година. Форд упрекна по-ниските продажби на транспортни средства, защото беше спрял на производството в някои заводи, с цел да се приготви за нови модели и направи други промени, ориентирани към понижаване на запасите на непродадени коли и камиони.

Приходите му през тримесечието понижават с 5 %, до 40,7 милиарда. Ford понижи загубата си от електрически транспортни средства до 849 милиона $ от загуба от 1,3 милиарда $ преди година. Печалба от продажбата на мейнстрийм, транспортни средства с вътрешно горене паднаха до 96 милиона $ от 901 милиона $. Печалбата от продажбата на търговски камиони и обвързваните с тях услуги понижа до 1,3 милиарда $ от 3 милиарда $ предходната година.