Ford прави големи промени в своята стратегия за електрически превозни средства

Ford в сряда призна, че американският пазар на електрически транспортни средства просто не е това, което автомобилният производител чака да бъде: клиентите са все по-съзнателни за цените и загрижени за пробега. И по този начин, Ford прави огромни промени в проектите си за EV, като се концентрира върху хибридите и достъпността.

Компанията разгласи в сряда, че поправя своята пътна карта за транспортни средства в Северна Америка, с цел да включва по-широка гама от варианти за електрификация, в това число по-ниски цени - и по-дълъг диапазон.

Ford се отхвърли от проектите си за идната си гама от напълно електрически SUV, като ги размени с хибридни модели, които нормално оферират по-къс обсег на батерията, само че по-дълъг общ пробег, когато се комбинират с бензинов мотор.

Само този проект ще коства на компанията минимум 400 милиона $, защото тя би трябвало да запише индустриалното съоръжение, което е сложила, с цел да сътвори EV SUV, които към този момент не възнамерява да създава. Ford сподели, че смяната в проектите може в последна сметка да му коства над 1,5 милиарда $.

Но компанията също по този начин сподели, че ще усъвършенства снабдяването с акумулатори и ще усили успеваемостта на производството, с цел да спести разноски. И единствено 30% от годишните финансови разноски на компанията ще бъдат отдадени на чисто електрически транспортни средства в бъдеще - спад от 40%.

Ford изостава от Tesla в производството на EV в Америка, само че бизнесът му с EV пораства. Неговият Ford F-150 Lightning е най-продаваният електрически камион в Съединените щати. Все отново транспортните средства с хибридна технология стават все по-популярни в Съединените щати, тъй че Ford реши да посрещне клиентите там, където са те през днешния ден.

„ Научихме доста като номер 2 марка електрически транспортни средства в Съединени американски щати за това, което клиентите искат и ценят, и какво е належащо, с цел да съвместим най-хубавото в света с доходоносен дизайн, и изградихме проект, който дава на нашите клиенти оптимален избор и употребява нашите мощни страни, ” сподели изпълнителният шеф на Ford Джим Фарли в изказване.

Ford ще продължи да създава електрически автомобили, само че с по-бавни темпове. Следващото влизане на Ford в гамата от електрически автомобили ще бъде електрически търговски ван, който ще се появи през 2026 година Това може да му помогне да се конкурира с Rivian, която има договорка с Amazon, която направи електрическите ванове повсеместни в Америка.

След това Ford ще създаде това, което назовава " революционен " електрически камион, който носи кодовото име " Project T3 ". Планира да показа камиона, който ще включва в двете посоки зареждане (може да зарежда дома ви при спиране на тока) и усъвършенствана аеродинамика, през втората половина на 2027 година Това е по-късна дата от в началото плануваното, само че Ford сподели, че подобренията възнамерява да усили производството на акумулатори, което ще помогне за понижаване на цената на камиона до тогава.

„ Едно налично електрическо транспортно средство стартира с налична батерия “, сподели Фарли. „ Ако не сте конкурентоспособен във връзка с цената на батерията, вие не сте конкурентен. “