Фотограф на Times отиде на Airdrop в Газа. Ето какво видя той.
Огромният заден порт на товарен самолет на йорданските военновъздушни сили бавно се спуска като твърда желязна челюст, разкривайки мъгливо синьо небе и далеч под него очуканите пейзаж на северна Газа.
Вътре в кавернозния трюм на самолета помощта, доставяна от екипажа, е подредена в чисти редици: високи до гърдите пакети от кутии, подредени върху дървени палети , всеки от които е обвързан с термосвиваемо фолио и тежки ленти и е маркиран с изображения на знамето на Йордания.
Сега, докато светлината и звукът нахлуват, пакетите се плъзгат надолу по ролки в пода и изчезват през вратата, носейки се надолу под извиващи се парашути като тихо и най-вероятно неадекватно предложение за отчаяното население отдолу.
С хуманитарни групи и други биейки тревога за задаващия се глад в северната част на Газа и глада, широко разпространен в цялата територия, въздушните десанти играят важна роля в усилията за доставка на храна, вода и спешни доставки на палестинците.
В четвъртък йорданските военновъздушни сили позволиха на фотограф на The New York Times в един от самолетите си да наблюдава десантирането на пакети с помощ в северна Газа. Пътуването, излитането и връщането от военновъздушната база на йорданския крал Абдула II, източно от Аман, отне няколко часа.
рязък спад в количеството на помощта, влизаща в Газа с камион от 7 октомври, когато Хамас поведе смъртоносна атака срещу Израел и Израел отговори с продължило месеци военно нападение.Объединените нации и хуманитарните групи се оплакаха, че доставките с камиони се забавят поради настояването на Израел да проверява всички доставки в Газа. Повечето камиони с хуманитарна помощ бяха допуснати през само два гранични пункта — един от Египет и един от Израел — в южната част на Газа.
Израел твърди, че причината е дезорганизацията сред хуманитарните групи за бавни доставки на помощ за палестинците и че голяма част от помощта се отклонява към Хамас или черния пазар, въпреки че не е възможно да се проверят тези твърдения.
Едно от малко алтернативи е пускането на доставки от небето, процес, който отнема само минути във въздуха, но огромна бюрокрация и часове подготовка на земята.
Десетките палети, изтласкани от самолетите в четвъртък включваха хиляди хранения, казаха йорданците. Но въздушните десанти са неефективни и скъпи, казват хуманитарни служители, като дори големи военни товарни самолети доставят по-малко, отколкото един конвой от камиони би могъл.
И въздушните десанти могат да бъдат опасни: това седмица властите в Газа съобщиха, че 12 души са се удавили, докато са се опитвали да извадят помощ, която е паднала в океана.
