Германия ще затвори един от най-натоварените железопътни маршрути в страната за пет месеца
Една от най-натоварените железопътни линии в Германия ще бъде затворена за пет месеца, защото страната работи за поправяне на прословутата си податлива на спирания мрежа.
Германия затвори своята 70-километрова железопътна линия сред Франкфурт и Манхайм. Железопътната линия би трябвало да остане затворена до 14 декември, защото държавният железопътен оператор Deutsche Bahn трансформира инфраструктурата и прави главен ремонт на релси и гари.
Повече от 300 влака дневно разчитат на този маршрут. Част от маршрута - главният маршрут север-юг, свързващ Швейцария - постоянно има проблеми със закъснения.
Автобуси ще заменят всички районни влакове по време на затварянето, до момента в който пътуванията на дълги дистанции ще бъдат налични по по-бавни направления.
Планът от 1,3 милиарда евро е част от по-широк план, ориентиран към модернизиране 40 железопътни маршрута до 2030 година Deutsche Bahn желае да усъвършенства надеждността в мрежа, която неотдавна беше обект на рецензии, до момента в който Германия беше хазаин на Европейското състезание по футбол.
Свързани трамваи от Швейцария и Германия оказват помощ за декарбонизирането на публичния превоз на Украйна. Заслужава ли си Евро 2024 финансово за Германия?
Футболните почитатели бяха все по-разочаровани от ненадеждността на маршрутите и Deutsche Bahn по-късно изясни, че шампионатът е довел до „ смесени “ железопътни резултати и в допълнение изясни, че „ извлече максимума от железопътната система, само че опциите бяха лимитирани от остарялата и претрупана инфраструктура “.
Министърът на превоза Волкер сподели повода, заради която главният ремонт не е почнал преди футбола, тъй като би предизвикал спомагателни разтърсвания.
„ Поех порутената железопътна инфраструктура, в която не беше вложено задоволително от моите прародители в продължение на десетилетия “, Фолкер Висинг, който стана министър на превоза в края на 2021 година, сподели пред радио Deutschlandfunk в понеделник. „ Ще влагаме големи суми, исторически суми, в железницата. “