Главният изпълнителен директор на Air Canada „дълбоко се натъжи“ заради лошите си познания по френски език, разсеяни от жертвите на катастрофа

Главният изпълнителен шеф на Air Canada се извини, откакто беше подложен на критика, че не приказва френски в съболезнователно видео известие, което пусна след конфликт на летище LaGuardia, при който починаха двама водачи.

В изказване в четвъртък Майкъл Русо сподели, че е надълбоко тъжен, че неспособността му да приказва френски е „ отклонила вниманието “ от скърбящите фамилии на водачите и личния състав на Air Canada.

Русо сподели, че не може да се показва " съответно " на френски - формален език в Канада, макар че е взимал уроци през годините.

Той беше изправен пред апели да подаде оставка, тъй като не съумя да изкаже съболезнованията си както на британски, по този начин и на френски. Един от починалите водачи - Антоан Форест - е френски канадец.

Министър-председателят Марк Карни сподели, че посланието на Русо единствено на британски демонстрира „ липса на съчувствие “, до момента в който министър председателят на Квебек Франсоа Лего сподели, че има вяра, че Русо би трябвало да се отдръпна, в случай че не може да приказва френски.

В документално изказване, оповестено както на британски, по този начин и на френски, Русо призна, че неговият френски остава слаб " макар многото уроци в продължение на няколко години ".

" Искрено се оправдавам за това, само че не преставам напъните си да се подобря ", сподели той.

Изявлението му не се отнася до го приканва да подаде оставка.

Форест и другият водач, Макензи Гюнтер, починаха, когато аероплан на Air Canada, ръководен от Jazz Aviation, се сблъска с пожарна кола в неделя вечерта на летище LaGuardia в Ню Йорк малко след кацане.

Полетът е пристигнал от Монреал, Квебек. Десетки пасажери бяха ранени, а четирима остават в болница, оповестиха от Air Canada в сряда.

Малко след случая Русо пусна видео изказване на X, в което показва " най-дълбока тъга за всички наранени ".

Съобщението беше предадено на британски и видеото включваше надписи на британски и френски.

Изявлението притегли вниманието на парламентарната комисия на Канада по формалните езици, която привика Русо да се „ изясни “ пред депутатите за какво посланието му е оповестено единствено на британски.

Русо живее в Монреал, само че е англоговорящ. В предишното той беше обект на рецензии поради неспособността си да приказва френски, в това число малко откакто беше назначен за основен изпълнителен шеф на Air Canada през 2021 година

Тогава Русо се извини и се ангажира да усъвършенства френския си.

Air Canada стартира като федерална обществена корпорация и е частна от 1988 година Въпреки това остава предмет на Закона за формалните езици на Канада и известията на борда на самолетите се вършат както на британски, по този начин и на френски.

Разследващите към момента работят, с цел да дефинират събитията, довели до съдбовната злополука в неделя вечерта.

Властите във вторник разгласиха детайлности от последните три минути на гласови записи от пилотската кабина и връзки от кулата, в това число че контролерите са разрешили както на самолета, по този начин и на пожарна кола да пресекат пистата. Записите включват и глас, който споделя на камиона да спре моменти преди конфликта.

Операциите в LaGuardia бяха понижени след случая. В четвъртък разваленият аероплан беше изтеглен и управляващите споделиха, че работят за наново отваряне на пистата, където е станал конфликтът, „ не по-късно от петък сутринта “.