Хаосът на полско-украинската граница, тъй като спорът за разрешителните за транспорт продължава

Блокадата против украинските камиони сътвори дълги опашки, причинявайки обилни разстройства, влошени от зимните условия.

Продължаващи митинги на границата сред Полша и Украйна от транспортни компании и водачи на камиони, като в този момент се причислиха и фермери. Блокадата против украинските камиони сътвори дълги опашки, причинявайки обилни разстройства, влошени от зимните условия.

Шофьорът на камион Олег Трециак просто желае да се прибере.

„ Нека всички да се приберем вкъщи “, сподели той. „ Това е нашата общителна молба. Това не е обикновено. Някои хора пристигнаха тук и прекараха даже три седмици в кабината за три седмици. “

Доброволци са дали на украинските водачи храна – Артом е украинец и е живял в Полша от години. Сега той е на границата и оказва помощ на сънародниците си да преминат през тестването.

„ Ние донесохме храна, в това число топла чорба и някои съществени неща, от които водачите, които остават тук, просто се нуждаят. “

Едно от главните недоволства на притежателите на полски транспортни компании е бракуването на разрешителни за водачи от Украйна, с цел да се предотврати спиране на превоза.

Edyta Ozygala е притежател на полска транспортна компания:

„ Основното неодобрение на украинските водачи се отнася до изключването на водачи от Европейски Съюз от система, която назоваваме „ е-опашка “ " който контролира излизането от Украйна и влизането в Полша ", споделя тя. " Това време е изгубено време, до момента в който чакаме заминаването от Украйна. Трябва да прекараме доста дни там. Като цяло сега това очакване е към 12-14 дни и чакаме в коли. "

Вторият значим въпрос е с Европейската комисия и нейните ограничавания върху броя на камионите, преминаващи директно през Украйна и ЕС; те бяха изменени, с цел да оказват помощ на Украйна след съветската инвазия.

„ Искаме отдръпване от неподходящия контракт сред Европейски Съюз и Украйна “, споделя Кшищоф Босак, народен представител от полската Конфедеративна партия.

„ Договор, който отстрани система от взаимни разрешителни, която преди този момент контролираше връзките Украйна-ЕС в транспортния бранш. Пълното унищожаване на разрешителната система, както направи Брюксел, дестабилизира изцяло пазара и ние се нуждаем от връщане към естествената обстановка, в която бизнесмените и от двете страни печелят и знаят къде се намират. "

След месец на митинг по границите с Украйна към поляците в този момент се причислиха водачи на камиони в Словакия. На 4 декември Украйна и Полша се договориха да отворят спомагателен граничен пункт, само че единствено за празни камиони.