Хийтроу, Шипхол, Берлин: Летищата изпробват AI технология за ограничаване на закъсненията на полетите

Намаляването на времето за полети само на минути може да изглежда тривиално на хартия, но може да доведе до огромни спестявания за авиокомпаниите.

Авиокомпаниите изпробват нови техники за съкращаване на минути от процедурите за връщане като начин за намаляване на разходите.

Полетните компании в САЩ правят промени, за да намалят времето за рулиране и да управляват по-ефективно назначенията на изходите .

Това е добра новина за превозвачите, които пестят пари, но също така и за пътниците, които могат да имат по-малко закъснения.

Ето как пътуването със самолет може да стане по-ефективно в бъдеще.

Авиокомпаниите се стремят да направят летенето по-ефективно

Намаляването на времето за полет само за минути може да изглежда тривиално на хартия, но може да доведе до огромни спестявания за авиокомпаниите.

Това също означава подобрена услуга за пътниците. Пристигането няколко минути по-рано може да направи разликата между хващането или изпускането на връзка.

То също така намалява ефекта на доминото от , което означава, че полетите навсякъде е по-вероятно да бъдат навреме.

Лондонското летище Хийтроу в момента тества използването на за подобряване на управлението на трафика.

Системата ще помогне на летището да възстанови загубите на капацитет от 20 процента поради ниската облачност и намалената видимост от контролната кула.

Хийтроу се надява да сведе до минимум закъсненията на полетите, като използва камери със свръхвисока разделителна способност, усъвършенстван AI и технология за машинно обучение, които да поемат управлението от човешки контролери, когато метеорологичните условия влошат видимостта.

Това ще позволи на пистите да бъдат почистени по-ефективно и ще гарантира, че следващият полет може да пристигне или излети навреме.

Технологията се използва и на летищата в Айндховен и Берлин, Бранденбург.

Американски авиокомпании въвеждат технология за спестяване на време

Големи превозвачи в САЩ ще продължат изпробването нови процедури през прословутия хаотичен празничен сезон.

Миналата година въздушният транспорт видя сериозни смущения с .

American Airlines вече въведе нова технология за разпределяне на изходите на международното летище Далас/Форт Уърт , второто най-натоварено летище в света.

Автоматизираната система намалява шансовете самолетите да бъдат принудени да преминат от едната страна на огромното летище до другата.

Резултатът беше средна икономия от две минути време за такси на полет - или 11 спестени часа на ден - според .

За пътниците това също означаваше 50 процента по-малко смени на изхода и намаление на .

„Ако се опитате да промените вратите в късна минута, докато самолетите пристигат […], може да излезете от синхрон с вашите доставчици на храна и горива“, каза американският главен оперативен директор Дейвид Сиймор пред CNBC. Това причинява закъснения при паркиране и заминаване.

Наречена програма Smart Gating, тя е въведена и на международното летище Шарлот Дъглас, международното летище Маями, националното летище Роналд Рейгън във Вашингтон и международното летище О'Хеър в Чикаго.

Тази година американците се класираха на трето място сред големите САЩ за навременни пристигания спрямо петото място през същия период от време през 2022 г.

Авиокомпаниите изпробват по-бързи техники за качване на борда

Превозвачите също се стремят да намалят времето за полет чрез ускоряване на процедурите за качване на борда.

United Airlines въведе нова система за икономична класа, като първо се качва на борда, последвано от средни седалки и след това до пътеката.

„Разпределя хората по пътеката на самолета, така че повече хора да могат да ги оставят едновременно. Това е основното нещо, което ускорява процеса на качване,” обяснява Джейсън Стефен, доцент по физика в Университета на Невада, Лас Вегас.

Полетната компания казва, че техниката може да спести до две минути на полет.

Изпробвани начини на Southwest Airlines за ускоряване на качването на борда с по-ясни знаци и музика на мостиците, за да накарате пътниците да се движат по-бързо.

Нискотарифният превозвач Frontier Airlines пропуска мост като цяло, тъй като слизането по стълби означава да можете да използвате две самолетни врати вместо една.

Това може да спести до 10 минути време за изпълнение, каза изпълнителният директор Бари Бифъл.

Тези Техниките за спестяване на време могат да означават повече налични самолети и възможност за добавяне на повече полети.

Последвайте ни в