Илон Мъск в Китай, за да обсъди възможността за пълно самостоятелно шофиране - доклади
Илън Мъск е на посещение в Пекин, за да обсъди разрешаването на режим на автономно шофиране на автомобили Tesla в Китай, според съобщения в медиите. Г-н Мъск иска да активира напълно самостоятелно шофиране (FSD) в Китай и да прехвърли данните, събрани в страната, в чужбина, за да обучи своите алгоритми. FSD се предлага в страни, включително САЩ, но не и в Китай. Новината дойде, след като американски доклад обвърза автономната система на Tesla режими на шофиране до най-малко 13 катастрофи, включващи един смъртен случай. Китай е вторият по големина пазар на Tesla. Други производители на автомобили като Xpeng - със седалище в Гуанджоу - се опитват да се конкурират с Tesla, като внедрят подобни функции за самостоятелно управление в своите автомобили. Производителят на електрически автомобили е предприел по-рано предприети стъпки, за да успокои китайските власти относно въвеждането на FSD в страната, включително създаване на център за данни в Шанхай за обработка на данни за китайци потребителите в съответствие с местните закони. Пътуването идва дни след като Националната администрация за безопасност на движението по пътищата на САЩ (NHTSA) заяви, че проучва дали изтеглянето успешно е отговорило на опасенията за безопасността, свързани със системата за подпомагане на водача на Tesla. NHTSA каза, че въпреки изискванията водачите да поддържат фокус върху пътя и да бъдат готови да поемат контрол в момента, когато автономното шофиране е активирано, водачите, участващи в катастрофите "не бяха достатъчно ангажирани". Анализът на регулатора беше извършен преди изтеглянето, което Tesla каза, че ще реши проблема. Софтуерът на Tesla трябва да гарантира, че водачите обръщат внимание и че функцията е само при използване при подходящи условия, като шофиране по магистрали. Г-н Мъск обеща, че Teslas ще може да действа като автономно „роботакси“ години наред. През 2015 г. той каза, че Teslas ще постигне "пълна автономия" до 2018 г. А през 2019 г. той каза, че компанията ще има работещи роботикси до следващата година. Този месец главният изпълнителен директор на Tesla каза, че ще разкрие роботаксито на компанията през август. Критиците обвиняват г-н Мъск, че последователно рекламира перспективите за пълно автономно шофиране, за да подкрепи цената на акциите на компанията, която падна на фона на предизвикателства, включително спадащо търсене за електрически превозни средства по света и конкуренция от по-евтини китайски производители. Мъск отрича обвиненията. Печалбите на автомобилния производител паднаха рязко през първите три месеца на годината до $1,13 милиарда (£910 милиона), в сравнение с $2,51 милиарда през 2023 г. Акциите му се сринаха от 43% тази година.
