Информаторът на Boeing разказва подробности за притесненията си пред групата на Конгреса
Инженер на Boeing, който излезе обществено предходната седмица със угриженост за сигурността на 787 Dreamliner на компанията, сподели пред група на Сената в сряда, че е угрижен че директните пътища, които подхваща компанията, в последна сметка ще доведат до срив, в случай че продължат да не бъдат следени.
Инженерът Сам Салехпур свидетелства, че в опит да се оправи с тесните места, Boeing е въвел произвеждане директни пътища с капацитет да доведат до раздробяване на самолети по време на полети. Г-н Salehpour сподели, че компанията умишлено е пускала дефектни самолети и че той е бил осъден от началниците си, тъй като е изразил терзанията си.
„ Анализирах личните данни на Boeing, с цел да заключа че компанията подхваща индустриални директни пътища по програмата 787, което може доста да понижи сигурността на самолета и виталния цикъл “, сподели господин Салехпур пред подкомисията по следствията на комисията по вътрешна сигурност и държавни въпроси на Сената.
„ Детайли, които са с размер на човешки косъм, могат да бъдат въпрос на живот и гибел “, сподели господин Salehpour.
Mr. Салехпур, който работи в Boeing повече от десетилетие, сподели, че проблемите са резултат от промени в метода, по който секциите на Dreamliner са закрепени дружно по време на индустриалния развой. Boeing призна, че са направени промени в производството, само че сподели, че издръжливостта на корпуса не е наранена и компанията продължава да показва доверие в самолета и неговата сигурност.
рапортува изказванията си за Dreamliner, широкофюзелажен реактивен аероплан, който е по едно и също време основен артикул за Boeing и този, който е предизвикал на компанията редица проблеми през годините.
Mr. Salehpour излезе обществено в миг, когато Boeing към този момент беше изправен пред въпроси по отношение на качеството и сигурността на своите пътнически самолети, откакто панел на вратата се откъсна от 737 Max по време на полет на Alaska Airlines през януари. Оттогава компанията беше разследвана от Федералната авиационна администрация и Министерството на правораздаването за епизода.
се опита да опровергае изказванията на господин Салехпур в понеделник, като одобри кореспонденти в завода в Южна Каролина, където се сглобява Dreamliner. Двама високопоставени инженери описаха в детайли за обширните проби, които самолетът е минал, и споделиха, че компанията не е разкрила доказателства за отмалялост в композитната конструкция на самолета.
Никой от Boeing е измежду очевидците в правосъдното съвещание. Миналия месец господин Блументал и най-хубавият републиканец в подкомисията, сенатор Рон Джонсън от Уисконсин, писаха на основния изпълнителен шеф на Boeing Дейв Калхун и го помолиха да даде показания в сряда. Boeing води диалози със сенаторите за явяване пред подкомисията.
„ Boeing схваща значимите надзорни отговорности на подкомисията и ние си сътрудничим с това следствие “, компанията се споделя в изказване. „ Предложихме да предоставим документи, свидетелски показания и механически брифинги и сме в полемики с подкомисията по отношение на идващите стъпки. “
Г-н. Салехпур свидетелства дружно с различен адресант на сигнали за Boeing, Ед Пиърсън, някогашен старши управител, който се отдръпна от компанията през 2018 година и даде показания пред Конгреса на идната година след две смъртоносни произшествия с 737 Max. Към тях се причислиха Джо Джейкъбсен, инженер, който е работил в Boeing и F.A.A., и Шон Прухницки, някогашен водач на самолетна компания, който преподава в Държавния университет в Охайо.
нарушавайки културата на сигурност на Boeing.
Хавиер де Луис, професор по аеронавтика в Масачузетския софтуерен институт, загуби сестра си Грациела де Луис Понсе, когато полет 737 Max Ethiopian Airlines се разруши през 2019 година Той разказа доста разминаване сред изказванията на управлението на Boeing и действителността за чиновниците на Boeing.
„ Те чуват, че сигурността е наш приоритет №1, само че това, което виждат е, че това е правилно единствено до момента в който вашите индустриални стадии са изпълнени, ”, сподели господин Де Луис.