Инженерно чудо, десетилетия в създаването: Железопътна линия към Кашмир
След десетилетия на високо комплицирана инженерна работа и милиарди долари в вложенията, Индия най-сетне свърза Хималайския район на Кашмир по железопътна линия до останалата част от страната. беше публично открит в петък, извърши фантазия, датираща от английската колониална епоха. Индийските чиновници го нарекоха преобразуващ скок за реставралния район, откакто преодоляха физически и политически подъл терен, с цел да построят железопътната линия. But many Kashmiris see the project less as a lifeline and more as an effort to entrench the central government’s control over Kashmir.
The formal opening of the rail connection had been repeatedly delayed, most recently because of a terrorist attack in late April on the Indian-administered side of Kashmir, which set off days of deadly conflict between India and Пакистан.
Новата линия на 170 благи, известна като Udhampur-Srinagar-Baramulla Rail Link, беше издигната на цена от към 4,4 милиарда $ през някои от най-спиращите дъха пейзажи. Тя включва един от най-високите железопътни мостове в света и съвсем седем благи тунел през планинска верига.
Изборите, извършени предишния септември. някогашен основен инженер с Индийските железници, изрази опасения по отношение на най-сеизмичните дефекти на дизайна и несъответстващата оценка на риска, предупреждавайки, че планът е изпреварил в най-сеизмично дейните зони на Индия-с най-сеизмично дейните зони без съответни регула. Evys1bk0 " > Saqib Yousuf, чиновник на Индийските железници в Кашмир, съобщи, че комисарят по сигурността на организацията е взел поради опасенията и " е " подсигурил сигурността на плана. "Кашмири търговците и плодовете на плодовете са изключително смутени, че комерсиалните трасей от това не са смутени. Казаха им, че железопътната линия ще ускори промишлеността на градинарството на Кашмир, изключително продажбите на нейните ябълки с автограф. Длъжностните лица обявиха, че товарните влакове остават част от проекта и ще стартират да работят, откакто бъдат построени терминали.
Производителите са измежду тези, които направиха жертви за железопътната линия. Цели овощни градини бяха разрушени и доста фамилии разселени, с цел да създадат път на влака. Повечето са обезщетени за земята си, до момента в който някои към момента са заплетени в правния развой за приемане на обезщетение.
Mujib Mashal способства за отчитане от New Delhi.
