Спускаемият уред Odysseus Moon евентуално лежи встрани с глава, облегната на канара.
Американският галактически транспортен съд, който влезе в историята в четвъртък, като стана първият частен транспортен съд конструиран и ръководен робот за довеждане докрай на меко допиране до луната, другояче е в положително положение.
Неговият притежател, тексаската компания Intuitive Machines, споделя, че Odysseus има доста мощ и е комуникира със Земята.
Контролери се пробват да извлекат фотоси от робота.
Steve Altemus, основен изпълнителен шеф и съосновател на IM, сподели, че не е изцяло ясно какво се е случило, само че данните допускат, че роботът е хванал крайник на повърхността и по-късно е паднал, тъй като към момента е имал някакво странично придвижване сега на кацане.
Всички научни принадлежности, които възнамеряваха да правят наблюдения на Луната, са на страната на Одисей, което към момента би трябвало да им разреши да свършат някаква работа. Единственият потребен товар, евентуално от „ неправилната страна “ на спускаемия модул, сочещ надолу към лунната повърхнина, е живописен план.
„ Надяваме се да получим фотоси и в действителност да създадем оценка на структурата и оценка на цялото външно съоръжение “, сподели господин Алтемус пред кореспонденти.
„ Досега имаме много оперативни качества, макар че сме преобърнати. И това е в действителност вълнуващо за нас и ние продължаваме задачата за повърхностни интервенции вследствие на това. "
Американска компания прави историческо кацане на Луната. Първата частна задача на Луната бележи нова епоха за галактическо пътешестване Роботът е бил ориентиран към затрупан с кратери терен покрай южния полюс на Луната и екипът на IM има вяра, че се е доближил доста до целевото място - може би в границите на няколко километра.
Сателит на американската галактическа организация, наименуван Lunar Reconnaissance Orbiter, ще търси Одисей през идващите дни, с цел да удостовери местонахождението му.
Мисията IM е част от програмата на НАСА Commercial Lunar Payload Services (CLPS), в която организацията заплаща на разнообразни частни американски компании за транспортни услуги до Луната - в тази ситуация на Odysseus с хонорар от $118 милиона (£93 милиона).
Всички компании са виновни за финансирането, построяването, изстрелването и употребата на своите галактически кораби - и за намиране на търговски потребни товари, които да добавят тези на НАСА.
Шест CLPS задачи бяха планувани за тази година. Първият, от основаната в Питсбърг компания Astrobotic, приключи с крах. Неговият спускаем уред Peregrine разви механически проблеми по пътя към Луната и се отхвърли от опцията за кацане. Роботът беше върнат, с цел да изгори в земната атмосфера.
Intuitive Machines има още две задачи в вероятност за 2024 година Следващата ще види робот, който пробива повърхността. Друга тексаска компания, Firefly Aerospace, също би трябвало да стреля към Луната в някакъв миг през идващите месеци.
NASA преглежда метода CLPS като по-икономичен метод за реализиране на науката, като в това време сее това, което се надява да се трансформира в процъфтяваща лунна стопанска система.