Ирландия разкрива увеличение на цените на горивата и широколентовия достъп от април
Миналата година Ирландия започва поетапен проект за връщане на акцизните ставки до равнищата, на които бяха преди руско-украинската война.
Ирландските консуматори ще видят повишение на цените за редица горива, както и мобилни, широколентови и телевизионни връзки от понеделник, 1 април. Правителството разгласи, че ще усили акцизните си ставки върху горивата, с цел да ги върне на равнището, от което беше преди две години, когато беше оповестено краткотрайно понижение.
Още през март 2022 година Ирландия понижи акцизите заради скока на цените на горивата след руско-украинската война. Оттогава обаче държавното управление към този момент започва поетапен проект за връщане на лихвите на предходните равнища. Съгласно този проект първото нарастване беше през юни 2023 година, а второто през септември 2023 година
След нарастването от 1 април, последното се чака през август тази година. Както мартенското, по този начин и априлското нарастване ще значат спомагателни 4 цента на литър върху цените на бензина. Дизелът ще се увеличи с 3 цента за литър, до момента в който маркираният газьол се усилва с 1,7 цента за литър.
Кевин Макпартлан, основен изпълнителен шеф на Fuels за Ирландия, сподели, както е обявено от RTE, „ Ще забележим нарастване на акциза в понеделник, ще създадем същото през август, ще имаме нарастване на въглеродния налог в бюджета и ще имаме нарастване на количеството биогорива, които би трябвало да смесим горива за авто превоз от 1 януари.
„ Така че в случай че всичко останало остане същото, като цената на суровия нефт, цената на рафинирането, цената на превоза, чакаме нарастване на цената на бензинът от 15 цента за литър и дизелът от 12 цента за литър.
„ Смятаме, че това ще бъде проблем за доста фамилии и доста компании в Ирландия. “
Що се отнася до нарастванията на цените на мобилните, широколентовите и телевизионните услуги, Vodafone, Three и Sky Ireland, дружно с Eir, са някои от фирмите, които ще покачат месечните цени. Това може да накара потребителите да заплащат към €2 до €8 повече, според от типа на проекта и обособените снабдители.
Някои компании като Three и Vodafone имат уговорка за потребителско съглашение, която им разрешава да покачват таксите годишно, въз основа върху годишната инфлация, плюс спомагателна такса по преценка на компанията.
Относно тазгодишното нарастване, Vodafone сподели в своя: „ Ние разбираме, че измененията в цената в никакъв случай не са добре пристигнали, само че като доста други бизнеси, ние сме изправени пред възходящ напън, дължащ се на инфлацията и увеличеното търсене за вложение в нашата мрежа, с цел да можем да осигурим надеждна съгласуваност и допустимо най-хубавото преживяване на клиентите.
„ Това нарастване на цената ни разрешава да компенсираме цената на инфлацията, до момента в който продължаваме да инвестирайте в надеждна съгласуваност, с цел да останете свързани.
„ Тази година корекцията на цената, която ще бъде приложена, е 7,6%. Тази промяна на цените се ползва за всички мобилни и закрепени проекти на Vodafone, които имат 6, 12, 18 или 24-месечен най-малък период на контракта. “
Ирландското държавно управление е подложено на критика, че „ натрупва пари “ в сметките за налог върху гориво
Ирландското държавно управление неотдавна беше мощно подложено на критика за това, че продължава с проектите си за повишение на акцизите върху горивата, макар че ги „ натрупва “ в сметките за налози върху горивата, като 2023 година е рекордна година за същото. Сметките за налози върху горивата възлизат на съвсем 3,8 милиарда евро предходната година, което е най-вече през последните 10 години.
Лидерът на ирландската политическа партия Aontu беше един от сериозните гласове. Peadar Toibin каза на Irish Examiner, „ Реалността, показана в тези числа, е, че държавното управление в действителност печели от покачването на цената и е взело повече налози от всеки път.
„ Чухме в последните дни за идните нараствания на акциза на бензина и дизела. Като се има поради, че тези числа демонстрират, че постъпленията на налози не понасят удари във връзка с горивата и в действителност нарастват устойчиво, държавното управление би трябвало да спре нарастванията на акцизите и да работи за понижаване на данъчната ставка поради голямата тежест върху фамилиите, фермерите и пътуващи из цялата страна. “
