IRS ще преследва използването на бизнес частни самолети в нов кръг от одити на богати данъкоплатци

Първо, имаше проследители на потреблението на частни самолети на Тейлър Суифт и други звезди. Сега ще има повече надзор върху персоналното потребление на бизнес самолети от ръководителите, които го отписват като данъчен разход.

Ръководството на IRS сподели в сряда, че организацията ще стартира да организира десетки одити на бизнеса частни самолети и по какъв начин те се употребяват персонално от ръководители и се отписват като данъчно приспадане - като част от настоящата задача на организацията да преследва данъчни измамници с високо благосъстояние, които играят с данъчната система за сметка на американските данъкоплатци.

Одитите ще се съсредоточат върху самолети, употребявани от огромни корпорации и данъкоплатци с високи приходи, и дали данъчната цел на потреблението на самолета е вярно разпределена, споделя IRS.

„ По това време на годината, когато милиони работливи данъкоплатци работят върху налозите си, желаеме те да се усещат уверени, че всички играят по едни и същи правила “, сподели комисарят на IRS Даниел Верфел по време на диалог с кореспонденти, с цел да прегледа известието. Данъчният сезон стартира на 29 януари.

„ Тези одити на самолети ще оказват помощ да се подсигурява, че групите с високи приходи няма да се скрият от радара с данъчните си отговорности “, сподели той.

Има повече от 10 000 корпоративни самолета в Съединени американски щати, съгласно IRS, оценени на десетки милиони долари и доста от тях могат да бъдат изцяло приспаднати.

Данъкът Законът за съкращенията и работните места, признат по време на администрацията на Тръмп, разреши 100% бонус обезценка и оскъпяване на частни самолети - което разреши на данъкоплатците да отпишат цената на самолетите, закупени и пуснати в употреба сред септември 2017 година и януари 2023 година

Werfel сподели, че федералният данъчен чиновник ще употребява запаси от Закона за понижаване на инфлацията на демократите, с цел да изследва по-отблизо потреблението на частни самолети - което не е било деликатно проучвано през последното десетилетие, защото финансирането внезапно спадна през последното десетилетие. равнищата на одит са анемични “, сподели той по време на диалога. Доклад на IRS от април 2023 г. по отношение на данни от данъчен одит заявява, че „ продължаващите ограничавания на ресурсите са лимитирали способността на организацията да се оправя с несъответствието от висок клас “, като се показва, че през данъчната 2018 година процентът на одит за хора, които вършат повече от $10 милиона, е бил 9,2%, спад от 13,6 % през 2012 година И през същия интервал от време общите равнища на корпоративен одит спаднаха от 1,3% на,6%.

Верфел сподели, че одитите, свързани с потреблението на самолети, може да се усилят в бъдеще според от резултатите от първичните одити и защото IRS продължава да наема още проверяващи.

„ За да бъде ясно, това не значи, че всички в партньорство или корпорация с висока рентабилност заобикалят или заобикалят тяхната данъчна отговорност “, сподели Верфел. „ Но това значи, че IRS би трябвало да свърши още работа, с цел да подсигурява, че хората заплащат това, което дължат. “