Издигането и колебанието на EV пионера на Индия Ola

Това беше един път индийската започваща международна звезда, само че Ола се бори с множеството на Crises. class= " sc-9a00e533-0 hxuGS " > Founded in 2010, it quickly became a household name, expanding from ride-hailing to electric vehicles and battery cells, challenging Uber along the way.

The company jumped on the AI ​​bandwagon in 2023 with Krutrim, India's first AI company valued at over Щатски долар 1 милиарда

Marquee Global Investors като Japan в SoftBank, основан в Съединени американски щати Tiger Global и Singapore в Temasek банкрутира това уголемение. Last year, Ola's electric vehicles (EV) arm raised close to $734m (£567m) in a blockbuster initial public offering (IPO), India's biggest in 2024.

But this ambitious rise has been accompanied by a series of controversies lately, particularly at its EV arm.

OLA Electric загуби близо 70% от цената си през седемте месеца от стартирането на IPO. Той е изправен пред конкуренция от по-утвърдени двуколесни колоси, дружно с възходящия регулаторен надзор.

Продажбите на скутерите на OLA се понижават до по-малко от половината от април предходната година и загубите на компанията се разшириха. Клиентите са разгласили видеоклипове в обществените медии на Ola Scooters, които се качват в пламъци или унищожават средата на возенето.

Има държавно питане в стотици новооткрити шоуруми за OLA във връзка с лицензите и регистрациите. Един от неговите снабдители също подаде правно съображение за неплатежоспособност против компанията, което Ола сподели в изказване пред фондовите тържища, че се е уредил.

BBC научи от някогашни чиновници и източници на промишлеността, които забавят заплащанията, доведоха до доста огромни снабдители и логистични сътрудници, които приключват сродовете. class = " SC-9A00E533-0 HXUGS " > OLA понижава работни места, преструктурира интервенции и автоматизира функционалности в опит да понижи разноските и загубите от понижаване. Медийните известия споделят, че е подхванал втори кръг от съкращения от ноември, с над 1000 функции, приложени.

BBC изпраща подробни въпроси към OLA по тези въпроси. Компанията показа връзки към някои от по-ранните си изказвания за пресата, без да дава отговор съответно на всички поръчки.

И по този начин, какво се обърка? Решаване на казуса с излъчванията за индийския пазар, сензитивен към цените.

той се изсипа с милиони маркетингови долари, отваряйки OLA шоуруми в цяла Индия, даже доставяйки скутери на прага на хора, които са създали онлайн резервации. Пазарът бунар, споделя Рохит Парадкар, анализатор от автогазионното списание Overdrive.

Неговият скутер е моделиран на AppScooter от Etergo, холандски стартъп, който OLA Electric, добит през 2020 година

В отговор на поръчки OLA се базира на обява в блога октомври 2023 година, където се отнася до " мита ", че транспортното средство " не е проектирано и тествано за Индия ". В него се споделя, че е " изцяло реинженериран " скутер на Етерго и го е тествал за " индийски условия ".

" Цялото транспортно средство е тествано на три равнища [за Индия]-Дигитални симулации, проби за съставни елементи и проби за лаборатория за транспортни средства и проби на SC-9A Въпроси.

Някои скутери започнаха да се възпламеняват, които, споделят, че автомобилните специалисти евентуално се дължат на къси вериги или дефектна система за ръководство на батерията.

OLA напомни повече от 1400 скутери от първо потомство през 2022 година, с цел да изследва пожарите, само че отчетът не е оповестен обществено. Тогава тя сподели, че системите за акумулатори са съвместими с индийските и европейските стандарти, само че не обясниха какво е предизвикало пожарите.

Някои ездачи също оповестяват за предното окачване-което държи колелото на място-счупвайки средата на разпадането, причинявайки пострадвания.

В началото на 2023 година, след сходен случай, Ола го назова необичаен случай, отбелязвайки, че има единствено няколко такива проблеми измежду 150 000 скутера.

Предната вилична ръка, споделиха, че има забележителен марж на сигурност при катастрофи и е планиран да се оправи с 80% повече натоварване от това, което нормално ще изпита по време на ежедневна приложимост.

Междувременно, нататък, най-много основаните мотоциклетисти-Междувременно, нататък, ол-ножици, най-много са извлечени по време на дневна приложимост. Гладко, добавяйки към натиска върху компанията.

Входът им раздруса пазара. Делът на OLA се потопи от 52% до 19% до декември, след което се възвърне до 25% през януари.

OLA има за цел да продава 50 000 бройки месечно, с цел да се трансформира в печелившо, само че анализаторите се съмняват в задачата, макар че компанията съобщи, че скорошното преструктуриране е помогнало да реализира 10 милиона $ месечни спестявания и по-бързи доставки.

държавни данни са били продадени в 10 000 $, са били продадени в размер на 10 000 $, са били продадени. Февруари, само че OLA претендира за 25 000, обвинявайки закъсненията на регистрацията заради промени в контракта за снабдител. Федералното министерство на превоза издаде вести за несъответствието. Ола сподели, че е записал над 23 000 скутера, продадени през март и е имал 30% пазарен дял за фискалната година.

Но конкурентните разбори с по-малко функционалности в този момент се продават на OLA, просто тъй като идват от надеждни, добре одобрени марки, сподели Jay Kale, изпълнителният заместник-стрес и Auto и на Elara Capital. Class = " SC-9A00E533-0 HXUGS " > За да прокара продажбите, OLA предлага дълбоки отстъпки, като започва по-нови модели на по-евтини ценови точки. Но загубите се разшириха до 65 милиона $ през тримесечието през октомври-декември от Щатски долар 43,6 милиона преди година.

Освен проблемите на продукта, надеждността на обслужването на клиентите му е различен главен проблем, споделя Kale.

В един миг хиляди недоволства се трупаха месечно, споделиха някогашен чиновник в Ола пред BBC. India's consumer rights agency, the Central Consumer Protection Authority (CCPA), also sent a notice to Ola after it got 10,000 complaints over the period of a year.

But since Ola had eschewed the established dealer route in a bid to sell directly to buyers and had just a few service centres, aggrieved consumers had few places to turn to.

В края на предходната година OLA написа на CCPA, че има " здрав механизъм за адресиране на недоволствата " и че най-повдигнатият с регулатора е бил приемливо позволен.

Aggarwal е в началото с омагьосано, че е отзвучен, който е бил задоволил. Отваряне на близо 4000 магазина със сервизни уреди, след разгорещена социална борса на X със стендъп комедиант, който се зае с идеята на клиентите.

По-голямата част от тези нови центрове обаче попаднаха под скенера на държавното управление за липса на съответни лицензи за запазване и продажба на носени. Hxugs " > На 21 март OLA удостовери следствията в четири щата и съобщи, че дава отговор на управляващите.

Рязкото завой в Fortunes на Ola прави инвеститори-особено тези, които са купили при високи IPO оценки-нервни. Ключов състезател в тласъка на Индия за понижаване на въглеродните излъчвания и разширение на производството.

Той се възползва от две обособени държавни дотации, един с цел да направи скутери, а вторият, с цел да сътвори лична батерия от 20 Gigawatt EV. But Reuters has reported that the costly gigafactory project is delayed and has missed a key milestone, potentially leading to penalties.

Critics say Ola's troubles emanate from typical culture issues that plague many start-ups - including CEO-driven decision-making, constant pivots and unrealistic, high-pressure deadlines.

" Software mindsets don't work with hardware products, which need time to build, " said Deepesh Rathore, who used to head product strategy at Ola Electric and now runs consultancy firm Insight EV.

Some top executives across the wider company have quit Наскоро, в това число някогашен изпълнителен шеф на OLA CAB, който се отхвърли в границите на месеци. Основните водачи в технологиите, маркетинга, продажбите и бизнеса също напуснаха предходната година.

Експертите споделят, че изходите също са повлияли на напъните на OLA за премахване на проблеми с продукта и услугите.

Следвайте BBC News On, и.