Излишен багаж: Акциите на Finnair нарастват, докато инвеститорите обмислят новата политика за пътниците

Акциите на Finnair се покачиха, откакто започва политика за непринудено претегляне на пасажерите на летището в Хелзинки, с цел да оцени по-добре тежестта на товара и потребностите от гориво за самолетите.

Финландският народен транспортьор Finnair неотдавна разгласи, че ще стартира тримесечно изследване на летището в Хелзинки, където пасажерите могат непринудено да изберат тежестта им да бъде измерено, преди да се качат на борда на полет.

p> Според изказване на компанията, обявено от Sky News: „ Finnair ще събира данни посредством претегляне на доброволни клиенти и техния ръчен багаж на изхода за тръгване. Претеглянето е непринудено и анонимно и данните ще се употребяват единствено за усъвършенстване на настоящия баланс и калкулации на самолетите на Finnair. нещо, което може да помогне на самолетната компания да спести някои разноски.

Може ли новото изследване на Finnair да бъде сполучливо?

От началото на изследването в Хелзинки в понеделник компанията към този момент е получила повече от 600 доброволци. Няколко доброволци също похвалиха самодейността като мощен ход към повече сигурност и успеваемост и предложиха тя да стане норма за всяка самолетна компания.

Според Statista през 2021 година комерсиалните самолетни компании по света са употребявали към 60 милиарда галона гориво годишно. Тъй като цените на горивата скочиха през последните няколко години, заради енергийната рецесия след руско-украинската война, няколко самолетни компании в този момент се пробват да бъдат по-рентабилни и по-ефективни във връзка с горивото.

Това докара до други самолетни компании като защото United Airlines разгласи преди няколко години, че ще стартира да употребява стабилно и нисковъглеродно реактивно гориво, направено от отпадък, в опит да понижи в допълнение своя въглероден отпечатък.

Ако това изследване е сполучливо и Finnair успее да приложи тази политика в дълготраен проект, това евентуално може да спести на самолетната компания забележителна сума пари в миг, когато множеството европейски самолетни компании към момента се борят да се върнат към равнищата отпреди пандемията във връзка с облагите си.

Finnair също е изправен пред възходящи профсъюзни стачки, които принудиха самолетната компания да анулира повече над 500 полета неотдавна. Все още следва да се види какво влияние ще има това върху маржовете на облагата на самолетната компания през това тримесечие.

Притесненията за поверителността на пасажерите и дискриминирането нарастват

Въпреки това, няколко пасажери бяха възмутени от това ново изследване, като към платформата на обществените медии X, с цел да изрази угриженост по отношение на това, че самолетната компания употребява данни за тежестта на пасажерите, с цел да ги дискриминира. Има и опасения по отношение на приключването на чувствителни данни за тежестта.

Някои пасажери също показаха опасения по отношение на резултата от този тип политика на самолетната компания върху хора, които страдат от хранителни разстройства или други медицински положения. Въпреки че сега претеглянето е непринудено, има спекулации дали то може да бъде въведено като наложителна политика по-късно. Още няколко самолетни компании също биха могли да последват образеца.

През последните няколко години повече пасажери настояват, че се сблъскват с дискриминационни правила за местата на полетите. Някои от тях включват принуждаване да купувате две места, вместо едно, както и някои самолети, които не разполагат с подобаващи удължители на защитните колани за тези, които се нуждаят от тях.

Още през април 2023 година, както беше обявено от CNN, това докара до авторитетния странник Jae'lynn Chaney, който започва петиция до Федералната авиационна администрация (FAA), с цел да изиска от всички самолетни компании да имат холистични политики за клиента по мярка, които регистрират благосъстоянието, достолепието и комфорта на всички летци.