Израел Газа: BBC се качва на борда на самолет, който пуска американска помощ във военна зона
На хиляда благи източно от Газа, огромни блокове с помощ се товарят на американски боен транспортен аероплан, силуетът на екипажа му се обрисува от утринното слънце, гледащо към пустинния пейзаж към катарската въздушна база ал-Удейд. Те избутват 80 сандъка в кавернозната сърцевина на самолета, като всеки завит в платно блок е прикован към картонена палета и затрупан с парашут. Това беше 18-ата задача, осъществена от американски сили. Пускането на 40 000 подготвени ястия в дребната, обсадена военна зона изисква от тях да създадат шест часа отиване и връщане от Доха. Това е по-скъпо и по-малко сполучлив от другите способи за даване на помощ и също по този начин е по-труден за надзор. По-рано тази седмица се счита, че 12 души са се удавили, до момента в който са се опитвали да извадят пакети с помощ, паднали в морето. Съобщава се, че други шестима са били смачкани в блъсканицата, с цел да стигнат до него. „ Много сме наясно с всички вести и се опитваме да ограничим жертвите “, сподели майор Буун, командирът на задачата, застанал под огромен Американско знаме на входа на пилотската кабина. " [Правим] безусловно всичко допустимо. Използваме улей, който пада с по-бавна скорост, с цел да дадем Жителите на Газа имат повече време, с цел да видят парашута и да се махнат от пътя. " Имаме и активи над главата, които почистват зоната за стартиране, тъй че няма да пуснем, в случай че има някаква група хора там. " Той сподели, че са начертали деликатно маршрута, като се стремят да разтоварят помощта в по-безопасни, открити пространства по крайбрежието на Газа, само че пуснете колетите над морето, тъй че сандъците с неработещи парашути да падат във водата, а не върху здания или хора. Нищо от това не е елементарно. Тежък боен товарен аероплан може да се чуе на благи в близост, което значи, че тълпи бързо се събират, с цел да го последват. Отчаянието кара мнозина да поемат големи опасности, с цел да си върнат помощта - и мнозина си потеглят без нищо. Съобщава се, че Хамас е изискал прекъсване на десантирането по въздух, защото жертвите са се нараснали, наричайки ги " безполезни " и " действителна заплаха за живота на гладните цивилни ". Рисковете се усилват от неналичието на каквото и да било проведено систематизиране на помощта, откакто тя падне на земята. Докато се люлеем ниско над Газа, рампата на самолета се отваря, с цел да разкрие покрайнините на опустошената столица на Ивицата - останалите кули, стърчащи като самотни голи зъби. Американските хранителни пакети са ориентирани към места, където американските -произведените оръжия към този момент са оставили своя отпечатък. Пътищата под нас по крайбрежието бяха заети с хора и транспортни средства, движещи се бързо в същата посока, явно надпреварвайки се аероплан. Гледахме по какъв начин парашутите се изплъзват бързо, свивайки се на петна за секунди. Много увиснаха над водата - само че двама, чиито парашути блокираха, се разрушиха право в морето. " Не е съвършено ", сподели представителят на Военновъздушни сили на Съединени американски щати сержант Робърт Портър, когато попита дали намаляването на помощта е най-хубавият метод към рецесията с глада в Газа. " Знаем, че има повече от два милиона души, които се нуждаят от храна на място - почтени цивилни, които са се нуждаели не желаеме този спор - и ние изпускаме храна в десетки хиляди. " Чувствате ли се като капка в кофата? Може би малко - само че в случай че сте семейство на място, което е получило част от тази помощ, това може да бъде животоспасяващо. " На място в Журналист от Газа, работещ с BBC, следи рухването на американските парашути. Той преброи 11 изпускания във въздуха през този ден. Според известията някои поданици в северните региони прекарват дните си, наблюдавайки небето за помощни самолети. " Опитахме два пъти тази заран, само че на вятъра ", сподели различен гражданин на град Газа, Ахмед Тафеш. " Ако можем най-малко да вземем консерва фасул или хумус, с цел да се подкрепим, надяваме се да хапнем през днешния ден. Гладът е погълнал множеството хора, те към този момент нямат сила. " Неотдавнашна световна оценка предизвести за неминуем апетит в Газа, което накара Върховния съд на Организация на обединените нации тази седмица да разпореди Израел да даде опция за неотложен „ безконтролен “ поток от помощ. " Ако хората гладуват и ние им даваме храна, това е най-хубавото, което можем да създадем сега ", сподели майор Буун. " Знам, че други хора пробват [подходи], които лишават повече време. Моят екип от C17 беше известен и беше тук в границите на 36 часа и направи всичко допустимо, с цел да достави храна на хората, които се нуждаят от нея. " Израел отхвърли и двете оценката на глада и правосъдната заповед на Организация на обединените нации, в която се споделя, че обвиняванията, че блокира помощта, са „ изцяло неоснователни ". Той упрекна Хамас в кражба на помощ. Но филантропичната помощ за Газа е един от проблемите, които разделят Съединени американски щати и Израел по отношение на тази война сега. Съединени американски щати построяват краткотраен пристан в Газа, с цел да получат повече помощ бързо.. Най-натовареното товарно пристанище на Израел, на 48 км (30 мили) от град Газа, не е отворено за помощ. Президентът на Съединени американски щати Джо Байдън оказва мощен напън върху министър-председателя на Израел за разширение на достъпа за сухопътни конвои - към момента най-хубавият метод за бързо приемане на огромни количества помощ. Сцените на заболели, недохранени деца, умиращи в лечебни заведения в Газа, трансформират изборите политиката в Америка, само че до момента той не е желал да употребява доставките на оръжия от Съединени американски щати като лост, с цел да задвижи търсенето си вкъщи. Хуманитарните полети се умножават измежду арабските и западните народи. Рисковани и неефективни, те хвърлят дребни количества храна на обезверено население. Те са привличаща вниманието последна инстанция. Тяхната стойност се мери в две елементарни въпроси: какъв брой облекчават натиска върху популацията на Газа и какъв брой облекчават натиска върху държавните управления на други места?
